Régulateur ?

Salut a tous,
Ce matin, pendant une ballade avec ma belle, le voyant moteur s'allume quelques secondes puis s'éteint. Au retour, l'ampoule du phare de code a lâché. Je check le code erreur: 16 battery voltage too high.
J'ajoute qu'au début de la précédente ballade j'ai eu un voltage très élevé au tableau de bord (j'ai fais la petite modif pour insérer un voltmètre) d'environ 20 volts pendant 2 mn a tout casser puis tout est revenu a la normale.
Vous confirmez que le régulateur commence a faire des siennes?
J'ai voulu télécharger ecmspy pour vérifier tout ça mais je dois être un gros boulet parce que je n'y arrive pas!!!
Je n'arrive pas à accéder a l'onglet pour faire la donation..... J'ai vu le code erreur avec ecmdroid.
Merci pour vos réponses et bon weekend !!

Bruno

Salut

je pense comme toi que ton régulateur commence a fatiguer , par acquis de conscience vérifie quand même la prise qui est derrière le pignon de sortie de boite

la bonne nouvelle c'est qu'avec un voltmètre au tableau de bord tu peux surveiller en temps réel

+1 pour le régulateur, sa commence souvent par le code.
Et tu as la confirmation du voltmètre.

Merci les gars, c'est cool!

Salut, j'ai le même soucis que toi (régulateur HS).
Tu peux regarder mon post (ici) tu auras la plus part des réponses à tes questions.
Seule différence avec toi, j'ai une XB12 de 2008, les branchement sont de l'autre coté de la moto et j'ai un régulateur mono au lieu d'un tri sur la tienne.

Vu comment se comporte ton voltmètre je te confirme que tu as un soucis sur le régulateur.
Tu est bon pour le changer. Contact Cédric de Twinmotorcycle, il propose des régulateurs adaptable moins cher que l'origine.
Pense a contrôler aussi ton connecteur qui relie le régulateur à la batterie (derrière le cache courroie).

Malgré le changement de régulateur, j'avais toujours des soucis, les broches ne faisaient plus contact

Donc si on résume, les tests a faire dans l'ordre :
- tester le stator (voltage en sortie et pas de mise à la masse de celui-ci) (si ok le régulateur est très certainement ko)
- contrôler minutieusement les connecteurs
- contrôler les fusibles

A+

Un grand merci pour ta réponse, j'ai lu ton post, je vais faire ces verifs.