renaissance d'une S1

quand même ...

Bruno a écrit:

laurent_50 a écrit:

McGyver a écrit:

oublies pas de gratter la peinture du cadre aux points de masse
Et bon remontage

Pourquoi faire ?

Parce que c'esl là qu'est relié le - de la batterie. Et sur de la peinture, ça conduit pas.

aaahhhhhh

Faut vraiment que cette idée que j'ai de 'retaper un vieux x1 ou s1' me sorte de la tête ... ça sent la catastrophe mon idée là.

McGyver a écrit:

zut, j'aurai rien dû dire, ça allait faire un TUB tout neuf-qui-marche-pas à pas cher

Mouais, t'es en partie responsable de la cote actuelle de ces machines. Bon ça marche aussi pour les XB en fait.
Pour les 1125 tu peux y aller par contre...

R2OD2 a écrit:

McGyver a écrit:

zut, j'aurai rien dû dire, ça allait faire un TUB tout neuf-qui-marche-pas à pas cher

Mouais, t'es en partie responsable de la cote actuelle de ces machines. Bon ça marche aussi pour les XB en fait.
Pour les 1125 tu peux y aller par contre...

Pour les 1125 c'est le clients qu'il manque, elles sont déjà hors de prix :p