| renaissance d'une S1 | |
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Auteur | Message |
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McGyver Admin

Nombre de messages : 31480 Age : 51 Localisation : bout du lac de G'nèv' Ma Buell : XB12S 04
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X1 viper
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Date d'inscription : 25/09/2006
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Ven 18 Jan 2019 - 9:09 | |
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Gwama

Nombre de messages : 5209 Age : 43 Localisation : sud champagne Ma Buell : S1L '97,XB9'05,mon ex X1'01 et ex XB12S '08 US Date d'inscription : 27/02/2008
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Ven 18 Jan 2019 - 9:52 | |
| - tom23 a écrit:
- ia orana
Alors le cadre va chez un chaudronnier aujourd'hui, un bon qui fabrique des hotroad , et
Hot Rod on dit !!! nah Et c'est qui ce monsieur? |
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McGyver Admin

Nombre de messages : 31480 Age : 51 Localisation : bout du lac de G'nèv' Ma Buell : XB12S 04
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X1 viper
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 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Ven 18 Jan 2019 - 14:46 | |
| rod, abréviation de "connecting rod", soit une bielle de piston, en anglais. Hot rod, c'est littéralement "bielle chaude", en référence aux premiers voitures ayant subit cette personnalisation, à savoir les voitures des années 20-50 dont on remplaçait le moteur anémique d'origine par un moulin plus puissant. Les grands débuts du hot rod ont pour origine la production de série et accessible des FORD, donc vers 1930.
 1932
Dans les années 50, le mouvement prend de l'ampleur, s'associe au rockabilly, aux pin up, aux tatouages et à une certaine façon de s'habiller, naissance de la Kustom Kulture. C'est aussi dans ces années là qu'on s'intéresse aux deux roues du point de vue personnalisation, avec les café racer qui suivent la même idée de moteur gonflé et d'allégement que les hot rod. Une autre grande poussée de la personnalisation moto est due aux vétérans du Vietnam, qui dès les années 60 ont crée les clubs "MC" accompagné de la transformation en chopper de leurs motos
 booooooooorn tooo biiiiiiiii wiiiiiaaaaaahaaald |
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bébébuell

Nombre de messages : 407 Age : 41 Localisation : 95 Date d'inscription : 30/01/2007
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Ven 18 Jan 2019 - 16:16 | |
| - j.mispeed a écrit:
- Ia Orana les tubers,
Tom23, pourrais-tu me dire chez qui tu envoie ton cadre pour contrôle.
Fait-il seulement le contrôle ou contrôle et redressage si besoin.
Je me suis toujours demandé où ils trouvaient les cotes du cadre car dans le manuel d'atelier ... nada !!! Contrairement à certaines revues techniques où elles sont fournies.
J'ai un cadre de S1 que je voudrait contrôler où faire contrôler.
pour ma part lors du passage en rsv j'ai du faire faire un controle tridimensionnel du cadre par un pro qui m'a dit que les fabriquant lui transmettait des position de points de référence ( c'etait pour une xb ) je ne sais pas i il ya la meme chose pour les tubes sinon pour les jantes il me disait que les tolérances n’étaient pas les mêmes selon les constructeurs >>étrange!! (mais pas de doute le gars connaissait bien son sujet) |
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tom23

Nombre de messages : 4118 Age : 47 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 Date d'inscription : 29/01/2008
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Mar 22 Jan 2019 - 17:25 | |
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tom23

Nombre de messages : 4118 Age : 47 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 Date d'inscription : 29/01/2008
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Sam 26 Jan 2019 - 15:40 | |
| Bon démontage de la fourche hier..  Lorsque j'ai enlevé les bouchons, j'ai trouvé 15 et 17(explosé) au milieu du ressort dans les deux bras de fourche. Donc forcément les bagues 10 sont restées dans les fourreaux lorsque j'ai désaccouplé les tubes des fourreaux, puisque c'est 17 à priori qui sert a éjecter 10 du fourreaux lors de la séparation. Ya pu ka .. |
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tom23

Nombre de messages : 4118 Age : 47 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 Date d'inscription : 29/01/2008
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Sam 2 Fév 2019 - 22:05 | |
| Côté gauche avant redressage du cadre.., c’est pourtant épais au niveau du support du repose pied.  Côté droit, RAS..  |
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did
Nombre de messages : 402 Age : 101 Date d'inscription : 10/11/2006
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Dim 3 Fév 2019 - 7:58 | |
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Dernière édition par did le Dim 29 Mar 2020 - 20:14, édité 1 fois |
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niklos
Nombre de messages : 2885 Age : 34 Localisation : Lille Ma Buell : XB9SX Lightning City X Date d'inscription : 04/08/2014
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Dim 3 Fév 2019 - 10:22 | |
| Superbe taf ! Bon courage !
Sinon pour la couleur, pourquoi pas en S1WL !? |
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tom23

Nombre de messages : 4118 Age : 47 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 Date d'inscription : 29/01/2008
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Dim 3 Fév 2019 - 20:41 | |
| @ did normalement j’en ai trouvé, j’attends confirmation, si besoin je te demanderai Ou sinon je t’echange mes jantes tordus contre tes magnifiques jantes à rayon @ niklos , merci J’aime bien les WL mais je préfère le orange. |
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tom23

Nombre de messages : 4118 Age : 47 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 Date d'inscription : 29/01/2008
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Mer 27 Mar 2019 - 17:35 | |
| Bon ben ça avance doucement, le cadre, les jantes, le BO et le ressort d'amortisseur sont partis à l'époxy, j'aurais tout ça d'ici une petite quinzaine. réparation du support de plaque arrière, il sera un peu plus costaud que l'origine qui casse souvent:   réparation de la culasse :   petit check up du moteur:  |
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tom23

Nombre de messages : 4118 Age : 47 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 Date d'inscription : 29/01/2008
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Mer 27 Mar 2019 - 17:52 | |
| Toutes les pièces du moteur vont passer au microbillage (corindon blanc) avant peinture restom RAL 9006 gris alu. Exemple de microbillage avec billes de verre sur le moyeu du chop que je suis en train de monter: Chez harley ils aiment bien vernir des pièces alu et dans le temps soit ça jauni, soit ça s'oxyde sous le vernis, les fourreaux vont bientôt y passer !!!    Vite !!!, une jante siouplééé !!!  |
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Seiya

Nombre de messages : 4670 Age : 49 Localisation : Nord du SudOuest Ma Buell : X1 1999 / M2 1998 Cafra Date d'inscription : 05/09/2006
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tom23

Nombre de messages : 4118 Age : 47 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 Date d'inscription : 29/01/2008
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Mer 27 Mar 2019 - 17:58 | |
| Nan, j'ai un mig/mag monté acier, mais pour l'alu faudrait en plus acheter une autre bouteille d'argon pur, changer le galet, la gaine, le rouleau de fil ...ça vaut pas le coup car j'ai rarement de l'alu à souder. Mais c'est moi qu'a limé |
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"16 art"

Nombre de messages : 338 Age : 49 Date d'inscription : 11/02/2019
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Mer 27 Mar 2019 - 22:18 | |
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tom23

Nombre de messages : 4118 Age : 47 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 Date d'inscription : 29/01/2008
 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Sam 22 Juin 2019 - 13:51 | |
| hello, le cadre et les jantes sortent de l'époxy,  , le remontage va bientôt commencer  les jantes elles sont prêtes :  Pose du premier élément sur le cadre, c'est émouvant :  Et le deuxième   |
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greg

Nombre de messages : 7510 Age : 62 Localisation : Alsace 67 Ma Buell :
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 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Sam 22 Juin 2019 - 14:00 | |
| Jolie peinture C'est une cox sous la bâche ? |
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tom23

Nombre de messages : 4118 Age : 47 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 Date d'inscription : 29/01/2008
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greg

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 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Sam 22 Juin 2019 - 14:08 | |
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McGyver Admin

Nombre de messages : 31480 Age : 51 Localisation : bout du lac de G'nèv' Ma Buell : XB12S 04
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corublacko

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 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Sam 22 Juin 2019 - 22:32 | |
| Vivement le montage de la plaque de l'immatriculation C'est le top moment Good job |
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laurent_50

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 | Sujet: Re: renaissance d'une S1 Dim 23 Juin 2019 - 13:48 | |
| - McGyver a écrit:
- oublies pas de gratter la peinture du cadre aux points de masse
Et bon remontage Pourquoi faire ? |
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Bruno moderateur

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tom23

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McGyver Admin

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