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 Transmission courte sur XB12

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McGyver
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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   Jeu 15 Fév 2018 - 16:49

Oui et non...

En fait t'as le pignon sortie de vilo (34 dents pour la 9 et 38 dents pour la 12)et la chaine à changer, côté embrayage c'est pareil SAUF le ressort de compression qui doit être plus costaud sur la 12 (sinon, je vois pas pourquoi il y a deux références différentes)


Dernière édition par McGyver le Jeu 15 Fév 2018 - 16:52, édité 1 fois
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Duster

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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   Jeu 15 Fév 2018 - 16:51

Roue côté moteur (vilo) et chaine (+ joint). Tu gardes la roue côté embrayage/transmission.


Si je me souviens, le kit vendu par ASB à l'époque du moins, la roue était solidaire à la cloche du stator car je crois que c'est un assemblage pressé. Mais tu peux surement acheter que la roue dentée et garder ta propre cloche.

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McGyver
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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   Jeu 15 Fév 2018 - 16:56

le pignon est boulonné sur le rotor, mais avec du frein filet fort...du coup le démontage est un peu merdique, vu que si tu chauffe trop, ça décolle aussi les aimants.
si jamais pignon 34 de 9 ref40241-02, pignon de 38 de 12 ref40290-04, chaine de 9 ref40005-57B, chaine de 12 ref40147-04
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Bouhyaa

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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   Jeu 15 Fév 2018 - 16:57

Duster a écrit:
Roue côté moteur (vilo) et chaine (+ joint). Tu gardes la roue côté embrayage/transmission.


Si je me souviens, le kit vendu par ASB à l'époque du moins, la roue était solidaire à la cloche du stator car je crois que c'est un assemblage pressé. Mais tu peux surement acheter que la roue dentée et garder ta propre cloche.

Tu as peut être raison pour la cloche du stator, j'avais profité que mon rotor/stator avait cramé pour passer en transmission courte donc il y a peut-être ça aussi :s

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Bushman

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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   Jeu 15 Fév 2018 - 17:08

Ok, donc si j'ai bien compris il n'y a que la couronne dentées sur le stator et la chaîne + un joint de carter neuf et basta...cool !
cheers
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Duster

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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   Jeu 15 Fév 2018 - 17:54

McGyver a écrit:
le pignon est boulonné sur le rotor, mais avec du frein filet fort...du coup le démontage est un peu merdique, vu que si tu chauffe trop, ça décolle aussi les aimants.
si jamais pignon 34 de 9 ref40241-02, pignon de 38 de 12 ref40290-04, chaine de 9 ref40005-57B, chaine de 12 ref40147-04

Autant pour moi (et oui, moi c'est comme ça que je l'écris!). Je croyais que le coeur était pressé en plus du boulonnage. Mais bon, ma mémoire n'est plus ce qu'elle était... Wink







T'es qui toi? On se connait?! scratch

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Bushman

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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   Jeu 15 Fév 2018 - 17:57

Si quelqu'un voit passer la fameuse couronne dentée assortie à sa chaîne d'occase , qu'il pense à moi.... flower
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rulia56



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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   Lun 5 Mar 2018 - 14:27

Slt
J ai sur mon premier moteur xb12 une transmission de 9
Elle étais plus nerveuse mais chiante à bas régime ça donnais des accoup pour ma part
La je suis de retour avec un moteur transmission 12 normzl et Ben plus d accouplé à bas régime
Ç est plus agréable à petite vitesse comme en ville
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Bushman

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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   Lun 5 Mar 2018 - 21:00

rulia56 a écrit:
Slt
J ai sur mon premier moteur xb12 une transmission de 9
Elle étais plus nerveuse mais chiante à bas régime ça donnais des accoup pour ma part
La je suis de retour avec un moteur transmission 12 normzl et Ben plus d accouplé à bas régime
Ç est plus agréable à petite vitesse comme en ville

Étrange, j'aurais pensé tout le contraire, le fait de tirer plus long me semble moins agréable en ville ou sur route très sinueuse....?
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MessageSujet: Re: Transmission courte sur XB12   

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