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 Point mort qui ressuscite !

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3 participants
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cobalt blue

cobalt blue


Nombre de messages : 1870
Age : 65
Localisation : Eure et loir
Ma Buell : XB12X ULYSSES 2006
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MessageSujet: Point mort qui ressuscite !    Point mort qui ressuscite !  EmptyLun 14 Aoû 2017 - 23:01

Sur mon " Ulysses la plus belle " j'ai toujours eu beaucoup de mal à trouver le point mort à chaud.Shocked A froid par contre pas de souci.Smile

J'ai donc jeté un œil sur ma tension de chaîne primaire bien que je l'ai contrôlée à ma dernière vidange.scratch
A chaud j'avais à peine 6 mm de flèche.
Donc petit réglage pour la détendre un peu => 9 mm et maintenant ça va beaucoup mieux, mais c'est toujours un peu rock & roll ( HD touch clown )
C'est susceptible ces petites bêtes pale
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pjt59

pjt59


Nombre de messages : 1647
Age : 37
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Ma Buell : xb12RR de 2010
Date d'inscription : 02/12/2014

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MessageSujet: Re: Point mort qui ressuscite !    Point mort qui ressuscite !  EmptyMar 15 Aoû 2017 - 13:06

C'est par ce que ta chaine a un point dur (y'en a toujours, meme si tres faibles et aussi sur du neuf) et ca a son importance sur la tension de la chaine

que ca soir sur mon 883, mon xr1200, ma xb, ou les 2 autres ou je suis intervenu sur le primaire j'ai eu a le faire, faut toujours le chercher et s'en servir comme point de reglage
le 883 au debut je faisait au hasard, en me basant sur un moint mou, a certain point de rotation elle etais tendue de chez tendue

Faut enquiller la seconde et faire tourner la roue pour le trouver, au debu ca demandes un peu de tact, mais une fois que t'as le feeling c'est un jeu d'enfant

La seule chaine parfaite ou je n'ai jamais vu de point dur, c'est l'AFAM 3d du kit chaine de ma xb...
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bobthemob

bobthemob


Nombre de messages : 1794
Localisation : 30200 Bagnols sur Cèze
Ma Buell : XB12SX 2010
Date d'inscription : 28/10/2016

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MessageSujet: Re: Point mort qui ressuscite !    Point mort qui ressuscite !  EmptyMar 15 Aoû 2017 - 18:19

Petite remarque, un point dur sur une chaîne, c'est lorsque que le rivet entre 2 maillons est trop serré et qu'il empêche la chaine de plier.
Là, je pense que tu veux parler du point de tension maxi de la chaîne, consécutif à l'usure irrégulière des 2 pignons qui sont de part et d'autre.
Un peu comme pour un kit chaîne, il faut régler la tension correcte de la chaîne à partir de son brin le plus tendu (par la moindre usure du pignon et de la couronne). Et non à partir du brin le moins tendu, ce qui a pour conséquence qu'elle soit trop tendue sur le brin le plus tendu.
Vous suivez toujours?
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pjt59

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Nombre de messages : 1647
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Ma Buell : xb12RR de 2010
Date d'inscription : 02/12/2014

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MessageSujet: Re: Point mort qui ressuscite !    Point mort qui ressuscite !  EmptyMar 15 Aoû 2017 - 18:26

oui exact, j'ai employé le mauvais terme ...
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MessageSujet: Re: Point mort qui ressuscite !    Point mort qui ressuscite !  Empty

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