echappement encore...

Hello,

pour ceux qui suivent, j ai reçu mon amortisseur reconditionné, je me suis alors rendu compte au remontage qu'un fil du régulateur etait en vrac, du coup pour accéder et souder tranquille, j ai démonté le pot....c'est quoi cette enclume ??, quelle alternative en plus compact/léger sans pour autant faire du barouf ? un poil plus que l'origine me dérange pas mais surtout rester dans les tolérances des pandores, je vois un Vance sur LBc, GPR sur ebay, vous en pensez quoi ? ou autre idée

Merci
Fred

La fonction recherche est ton amie, sinon on va encore parler pneus, huile, pot et cie...

Perso je te conseille le Vance

corublacko a écrit:

Perso je te conseille le Vance

euh ... le monsieur a dit "sans faire trop de bruit" !!
perso, j'ai jamais entendu un tub' avec échappement after market qui affichait un bruit à ravir les oreilles des pandorres.
Je dis pas que ça existe pas hein ... juste que je n'en n'ai jamais entendu avec mes propres oreilles

Le bruit du Vance est correct !  (C'est ce que j'ai sur un M2 à carbu)
Enfin du moins, je trouve ! Un bruit de Buell quoi, ca reste sympathique !
C'est loin d'être à la hauteur d'un race ou d'un D&D par exemple ...

corublacko a écrit:

Le bruit du Vance est correct !  (C'est ce que j'ai sur un M2 à carbu)
Enfin du moins, je trouve ! Un bruit de Buell quoi, ca reste sympathique !
C'est loin d'être à la hauteur d'un race ou d'un D&D par exemple ...

tu veux que je ramène un sonomètre histoire qu'on rigole un peu ?

Supertrapp c'est clair que c'est le top, avec ses coupelles Mais faut le trouver !
Il se fait encore ?

sur le site du fabricant, 660$ aux USA

http://www.supertrapp.com/product_sections/shopping.asp?x=36&y=18&action=add&item=725-71235&count=1

Déja le vance faut oublier si tu veux pas faire trop de bruit  

McGyver a écrit:

Perso je conseillerai un pot "à coupelles" type supertrapp... Là, c'est toi qui "choisi" le volume sonore selon le nombre de coupelles montées.

j'ai le supertrapp depuis longtemps sur mes deux buell et c'est le must à mon avis, et pour le bruit et en terme de qualité !

Attention au diamètre du collecteur si import US !!!

http://www.ebay.fr/itm/Supertrapp-Superlight-Slip-On-Exhaust-Buell-X1-M-2-S1-S3-98-02-725-71235-/231134263279?hash=item35d0acf7ef:g:rEwAAOSwo0JWLt1y

Le buell "proseries" est le même sauf qu'il y a marqué buell "proseries".

Sinon si tu cherche un pot qui ne fait pas trop de bruit ,j'ai un HSA inox que je n'ai pas encore pris le temps de balancer sur LBC mais qui va y finir bientôt.
C'est le seul pot aftermarket homologué à chicanes à ma connaissance, mais pas autorisé pour autant   même si le bruit est très feutré.

ecirb a écrit:

corublacko a écrit:

Le bruit du Vance est correct !  (C'est ce que j'ai sur un M2 à carbu)
Enfin du moins, je trouve ! Un bruit de Buell quoi, ca reste sympathique !
C'est loin d'être à la hauteur d'un race ou d'un D&D par exemple ...

tu veux que je ramène un sonomètre histoire qu'on rigole un peu ?

Notre ancien admin Coyote44 avait passé ma X1+Vance (complètement vide) au sonomètre pour rigoler.
103db au ralenti....

Si tu veux un son feutré ... White Brother ou Supertrapp.

Bonjour,

J ai acheté le HSA à Tom23 et l'ensemble me va bien, on l entend mais pas trop violemment, ça me arait pas mal du tout, à oir maintenant sur long trajets.

Hola Fred
t'inquiète avec le HSA tu n'aura pas mal aux zoreilles

Hello,
j'ai un pot NAP sur ma XB depuis 5 ans, super qualité, pas bruyant et rapport qualité/prix nickel!
Ca se trouve sur ebay facilement pour moins de 400€ et c'est made in germany!

Bien à toi

En effet, NAP n'est pas des masses bruyant  dommage ...

Je me demande ce que donnerait l'adaptation du mini de chez Delkevic :

UP

Des avis sur ma connerie ?

pimouss08 a écrit:

UP

Des avis sur ma connerie ?

que ça ou rien c'est pareil.
Je vois pas trop l'intérêt.