Plus d injection sur x1 RESOLU yeeeeeeeeesssssssss

Bonjour tout le monde . Je sais , cela fait 200 ans que je ne suispas venu sur le forum . Et je veux meme vendre mon x1 . Cela fait 1 an que je n ai pas roulé avec:( . La derniere fois . J ai voulais allez faire le plein et la  , en roulant l injection c est coupé !!!!! Impossible de redemarrer !!!!
Les fusibles sont bons , les petits relais aussi !  HELP et merci

je pense que oui . quand je mets le contact j entends le relais ainsi qu un " clock " mais le " dziiiiii " !
Si ca peut aider !

c est a dire ?

comment le testes tu ?

tu démontes tes bougies tu remets les anti parasite tu mets a la masse et vois s il y a étincelle quand tu démarres ! tu démarreras pas

Y a pas d etincelles
Une idee ?

sur les deux ? verif tes branchements sur la bobines aussi

je n ai verifié que le cylindre arriere , je ferrai l autre ce soir . Sinon les branchement on l air bon ! A ce soir .

salut,

recherche de panne, toujours commencer par voir si étincelle ou pas aux bougies, puis aux antiparasites et fils haute tension, puis voir si bobines alimentées, ensuite fusibles et relais.

n'oublie pas que pour tester la bougie, tu dois la laisser branchée à son antiparasite et la mettre à la masse du moteur, puis contacte mis actionner le démarreur, attention si il y a sécurité béquille ou vitesse enclenchée.


http://www.freebiker.net/FichesPratiques/demarrage/MotoDemarrePas.htm

RECTIFICATION , il y a de l allumage les fusibles sont bons , j ai inversé les deux relais . Il est ou le fusible d ignition ??

salut
plus d idees les fous des x1 ?

Y a t il un capteur d'inclinaison sur les X1 ?

McGyver a écrit:

essaies de la démarrer en mettant un peu d'essence sur le filtre à air ou en giclant du start-pilote dans l'admission...si ça démarre, t'as un problème d'injection (p't'être même simplement l'essence qui a "tourné" depuis le temps...ce serait étonnant, mais pas impossible)

oui, c'est une solution simple et rapide, prendre un spay type lave vitre , y mettre de l'essence , enlever le filtre à air et envoyer en actionnant le démarreur.

Ou me vendre ton X pas chere,je regarderai ca

tomsop85 a écrit:

Ou me vendre ton X pas chere,je regarderai ca

un moyen rapide de résoudre tous ses soucis ....

salut
tout d abord merci pour vos réponses , j ai pas l impression que la pompe NE fonctionne PAS , quand je mets le contact j appui sur le démarreur l essence ne descend pas du réservoir !!!
quand je vaporise de l essence au niveau du filtre a air , elle démarre .....
Pompe ou injection comment les tester ?

t as la réponse dans ta question on dirait !!
google tu connais !!!
https://www.youtube.com/watch?v=sVFIh8ejhm8

sinon débranche la durite d arrrivée d' essence   et appuis sur le démarreur comme tu dis
y a de l essence dans ton réservoir !!!
et re sinon tu la démontes batterie cables  +- et tu vois s il elle te parle !

Merci 16 ART
J ai 13.5 volts a la batterie !
J ai débranche la durite et quand j actionne le démarreur , l essence ne coule pas ! cela fait juste un petit cloc au niveau d e la pompe

ta pompe semble le probleme
le jus arrive a ta pompe ?