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 pneu

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bagawa



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MessageSujet: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 15:03

Salut,
Encore les pneus !!!! Alors la cherry bombasse  après avoir la fourche refait, pression ok, réglage suspat comme dans le bouquin, j’ai une drôle de sensation surtout dans les virages ! Mon pneu avant Michelin road 3 est usé en escalier, cela ne se voie pas à l’œil mais en passant la main on le sent bien, (ouais pas de commentaire !) à priori c’est du à l’autoroute y parait !!!
Question, je vais monter un 190 50 17 à l’arrière, pour l’avant faut-il que je passe aussi en 65 ?
Question 2, pas de débat sur les pneus y en a eu plein,  juste Dunlop c’est comment par rapport au Michelin ? (en usage route normal)
Merci


Dernière édition par bagawa le Mar 13 Sep 2016 - 17:10, édité 1 fois
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Mush



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 15:11

Par contre le pneu en 190 à l'arrière, je trouve ça dommage, tu vas perdre en agilité, et je trouve que le 180 fait déjà balèze au vue des dimensions de la moto.

Tu pourrais détailler un peu plus ce que tu veux dire par "drôle de sensation" ? Elle à du mal à se mettre sur l'angle, elle gigote, elle à tendance à élargir le virage ... ?

Et pour la marque, en usage route normal, elles se tiennent toutes plus ou moins. Les tests fait sur circuit par des pro sur des grosses cylindrée de 180 chevaux décèlent bien de petites différences m'enfin ...
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bagawa



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 15:24

ouais "drôle de sensation" ? Elle à du mal à se mettre sur l'angle, elle gigote, elle à tendance à élargir le virage je dirais un petit peux de tout cela bon c'est pas catastrophique non plus , disons que c est pas très agréable, un pote a eu le même pb et après le changement de pneus plus rien,
pour le 190 c 'est pour essayer je ne devrais pas non plus trop perdre en agilité
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renobuell12s



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 15:25

Conclusion, Michelin c'est de la daube en gomme Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil De rien
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bagawa



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 15:29

oui peu etre y en a qui en sont très comptant c est drôle quand même pour le pneu avant l usure vraiment en vrac, !!! et j ai l impression que c'est arrivé d un coup!
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Mush



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 15:32

Après les pneus usés peuvent tout à fait entrainer ce genre de problème. Avec les roadsmart 2 usés à la couenne, ma moto etait super resistante à la mise sur l'angle, et il suffisait que je lache le guidon pour qu'elle se redresse toute seule.

J'ai mis des roadsmart 3 neuf, et là transformation radical du comportement : tu met la moto sur un angle, elle y reste toute seule !

D'ailleurs je doit être un peu pig , pasque je pense pas qu'il me feront 7000 bornes ... lol!
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McGyver
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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 15:46

L'usure en escalier, c'est plus flagrant sur les pneus avec beaucoup de profil. C'est le freinage qui en est la cause, la partie de gomme juste après la rainure "vide" étant plus sollicitée que le reste.


l'autre usure "bizarre" qu'on peut avoir c'est des "facettes" sur le périmètre. Là, c'est surtout la répétition d'une condition de sollicitation qui la provoque...quand on roule tout droit, on use le centre de la bande de roulement, logique.
Par contre, avec les pneus multi-gommes est apparu un truc qui n'existait pas avant, dans le fait que la transition entre la gomme dure au centre et la moins dure dans les bords se marque beaucoup plus et va jusqu'à créer une "marche"...j'ai viré un bridg à l'avant bien avant qu'il soit usé à cause de ça...la moto rebutait à partir sur l'angle, puis une fois la "marche" passée tombait d'un coup. pale
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tilakach



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 16:17

Je rencontre un problème similaire avec mes mes pneus avant Dunlop Roadsmart 1, qui ne sont pourtant pas en bi-gomme.  
Ils adoptent une forme triangulaire dès la moitié de leur vie et la mise en angle devient on off.  No
Et ce tant avec la X1 que la XB12.
Je précise que j'ai déjà changé au moins 6 trains de ce pneu et que c'est un phénomène nouveau.
A croire qu'avec la sortie du Roadsmart 2 et 3, ils utilisent de la gomme au rabais pour le 1.
Je vais très probablement passer sur du Metzeler M5 ou du M7.
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bagawa



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 16:57

ouais ben pourquoi pas un metz roadtec 01 les avis sont pas mal
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bouledogue69



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 20:20

renobuell12s a écrit:
Conclusion, Michelin c'est de la daube en gomme Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil    De rien


moi je viens de mettre du michelin power 2CT ,ca a l'air pas mal
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banzaî cochon



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 20:26

bagawa a écrit:
Salut,
Encore les pneus !!!! Alors la cherry bombasse  après avoir la fourche refait, pression ok, réglage suspat comme dans le bouquin, j’ai une drôle de sensation surtout dans les virages ! Mon pneu avant Michelin road 3 est usé en escalier, cela ne se voie pas à l’œil mais en passant la main on le sent bien, (ouais pas de commentaire !) à priori c’est du à l’autoroute y parait !!!
Question, je vais monter un 190 50 17 à l’arrière, pour l’avant faut-il que je passe aussi en 65 ?
Question 2, pas de débat sur les pneus y en a eu plein,  juste Dunlop c’est comment par rapport au Michelin ? (en usage route normal)
Merci


T'es sûr de tes réglages ? (tu as tenu compte de ton poids avec équipements), tu a bien réglé le rebond etc...
Parce que c'est sûr qu'un pneu usé en pointe ou en escalier est chelou en comportement, mais si ne te rends compte de son profil qu'au touché c'est qu'il pourrait bien y avoir autre chose...
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k-lagan



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 20:40

Dunlop qualifer 2 sur le x1, ça tient. La courroie passe à 3/4mm du pneu et pourtant c'est un 180.

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Yo119



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 21:15

bagawa a écrit:
ouais "drôle de sensation" ? Elle à du mal à se mettre sur l'angle

Ça va pas s'arranger avec un 190 derrière.
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Nico de Dijon



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 21:32

Yo119 a écrit:
bagawa a écrit:
ouais "drôle de sensation" ? Elle à du mal à se mettre sur l'angle

Ça va pas s'arranger avec un 190 derrière.

Carrément Razz ça sera juste plus "lourd" à la conduite tu auras plus de mal dans les courbes serrées study
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Manu16



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MessageSujet: Re: pneu   Mar 13 Sep 2016 - 22:22

mets en 2, c'est plus sûr
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aliquo



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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 11:00

c'est drôle parce que j'ai des pneus bridgestone ... ils n'ont pas l'air usés mais je sens la bécane suivre quelquefois les imperfections de la route ... je sais pas trop expliquer en faite mais des fois je me sens pas sur dessus par rapport ! j'avais pas çà avec les autres motos !
les pneus peut être ?
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bagawa



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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 11:26

Pour les reglages suspat oui ,en reanche j ai roulé quelque temps avec la fourche completement déréglé, je pense pas que sa ait pu ne pourr le pneu en si peux de temps quand meme
Pour le 190 bon ca doit pas etre non plus une si grosse difference que ca !
Qui a un 190?
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Yo119



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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 12:20

bagawa a écrit:
Pour les reglages suspat oui ,en reanche j ai roulé  quelque temps avec la fourche completement déréglé,  je pense pas que sa ait pu ne pourr le pneu en si peux de temps quand meme
Pour le 190 bon ca doit pas etre non plus une si grosse difference que ca !
Qui a un 190?

Corublacko en avait monté un mais il me semble qu'il a dit qu'il ne le refera pas...
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bagawa



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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 12:38

Ok ok et les pirelli diablo strada c est bien ?
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Photon



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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 16:21

bagawa a écrit:
Ok ok et les pirelli diablo strada c est bien ?

c'est de la daube, la première monte sur la mienne : moins de 4000 kms pour le pneu arrière, si tu veux de la longévité et du gip en restant chez Pirelli, prend le Angel GT pas le Angel précédent, c'est aussi de la daube. Sinon le diablo, mais n'espère pas faire plus de 6000 à l'arrière.
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bagawa



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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 16:31

Ok pas pirelli alors continental road attack mais parait que c est de la daube sous la pluie!
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aliquo



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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 16:35

c'est pas grave les buell c'est pas fait pour rouler sous la pluie ! Laughing
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bagawa



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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 16:37

Ouais c est pas faut
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McGyver
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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 18:13

j'ai pile ce qu'il te faut : cheers



(roue de secours du camping-car-à-papa...elle a pété toute seule comme une grande dans son support sous le châssis...bon, le pneu datait de 2004...)
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Bushman



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début en 1981 sur Ducati mono scrambler ....
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MessageSujet: Re: pneu   Mer 14 Sep 2016 - 19:29

aliquo a écrit:
c'est pas grave les buell c'est pas fait pour rouler sous la pluie ! Laughing
Ben si sous la pluie c'est une excellente moto  , très sécurisante, le freinage devient satisfaisant, on peut enrouler assez fort sur le couple sans stress d'avoir 150 ch à gérer.


Dernière édition par Bushman le Mer 14 Sep 2016 - 21:20, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: pneu   Aujourd'hui à 3:08

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