A-coup au démarrage

Bonjour, j'aurais voulu savoir si qq à déjà eu ce phénomène et aurais bien sur la solution.
Sur mon M2 de 28000kms, lorsque je commence à rouler (au démarrage) j'ai des à-coups comme si la courroie sautait 1 ou 2 crans, ca fait ça lorsque je lache l'embrayage. Tension de courroie correcte, merci de votre aide.

Probablement un souci de calage de boite. Va faire un tour chez ton gris prefere, il t'arrangera ca.

Qu'est ce que t'appelle un calage de boite? compliquez à faire? ca consiiste à quoi? merci

Les crabots ne tombent plus bien tout a fait en face, du fait des jeux qui se prennent dans la boite. Il faut donc "simplement" interchanger deux rondelles, pour que tout rentre dans l'ordre. Mais en pratique, c'est loin d'etre facile a faire. Si t'as jamais ouvert de boite de vitesse, confie ca un mecano, sinon, tu vas te retrouver avec un puzzle de 2000 pieces au milieu de ton garage.

ok, aurais tu par hasard des infos pour récupérer une revue technique sur la M2 (en francais serait bien)

C'est le fameux défaut qui est présent aussi sur les sporsters.D'après un mécano harley que je connais et comme dit thieu un problème de bagues qui est présent sur les x1 et m2 mais qui ne nuit pas trop au fonctionnement de la moto d'après ses dires.j'ai aussi ce défaut ,de temps en temps quand j'accélère à bas régime c'est comme si quelqu'un débrayait à ma place donc accoups mais ça ne se produit pas très souvent

Ouai c'est bien ça les symptomes, mais ca peut pas etre autre chose? (style embrayage au je sais pas quoi

Infernal motors a écrit:

Ouai c'est bien ça les symptomes, mais ca peut pas etre autre chose? (style embrayage au je sais pas quoi

C'est un défaut typique voir classique sur nos motos et je n'en vois pas d'autres répertoriés dus à l'embrayage donc....

Pareil que Remy... Perso, je l'ai deja fait 2 fois, sur ma mob'. C'est pas donne, mais ca change la vie.

pareil pour moi, ça le fait de temps en temps mais rien de bien mechant...

j'ai l'impression que ca le fait plus à chaud qu'a froid, mais tu peux tomber en rad sur le bord de la route ou bien?

ou bien

ou bien ca te prévient en le faisant de plus en plus (style à chaque fois que tu démarre) car moi s'en est au stade une fois d etemps en temps.
Donc est ce que c'est une panne qui peut te bloquer sur la route s'en prévenir

Non, je ne pense pas. C'est juste un souci de calage sur une vitesse. Si c'est la premiere qui merde, dans le pire des cas, t'arriveras plus a l'accrocher, mais tu pourras toujours partir en seconde, ou troisieme, etc... Jusqu'en 5eme, ca part (j'ai teste le jour ou j'ai paume mon selecteur...). Donc tu resteras pas sur le bord de la route, je pense.

Thieu a écrit:

Non, je ne pense pas. C'est juste un souci de calage sur une vitesse. Si c'est la premiere qui merde, dans le pire des cas, t'arriveras plus a l'accrocher, mais tu pourras toujours partir en seconde, ou troisieme, etc... Jusqu'en 5eme, ca part (j'ai teste le jour ou j'ai paume mon selecteur...). Donc tu resteras pas sur le bord de la route, je pense.

comment c'est possible

La biellete qui fait le renvoi s'est fait la malle...

le truc de l'acoup ça m'arrive de temps en temps sur la x1; comme si la 1ère ne s'était pas bien mise "en place"

Pareil sur mon x1, je suis passé chez harley limoges cet aprés midi,
ils m'ont dit qu'il s'agissait d'une usure normale, il faut changer une rondelle de place dans la boite. Chez harley, ça cout environ 250 €, il faut tomber la boîte. Mais il parait que c'est plus chiant que dangereux pour la mécanique.
@+ patbou

merci des renseignements patbou (ca rassure pour mon tour en Ardège ce WE si le temps si prête)

Infernal motors a écrit:

merci des renseignements patbou (ca rassure pour mon tour en Ardège ce WE si le temps si prête)

de rien pour les autres.....(on doit puer)

et merci pour les autres... (et là ...je sens rien )