[XB] pompe et voyant essence.

Bonjour,

Ben voila c'est fait moi aussi j'ai gouté aux joies de la panne d'essence.... ma femme m'a sauvé en me ramenant un bidon.

Pas de voyant de réserve allumé, pas de déclenchement du compteur réserve.

J'ai lu les différents posts j'ai une question pour faire un contrôle de fils :
Je vais faire un câblage parallèle notamment pour le fil jaune/rouge. je pars de la cosse au niveau de la pompe mais une fois arrivé au compteur vous faites comme pour glisser le fil dans la cosse qui arrive au compteur sans couper les fils ?

Actuellement au compteur j'ai en permanence l'heure, le compteur réserve (qui reste à 0), le trip 1 et le trip 2.

Bonne soirée à vous
Gibbs

Merci pour ta réponse, je vais essayer de tout débrancher, je te dirai ce que ça donne.

Re

McGyver, je te confirme que malgré le débranchement de la batterie et du compteur... Ben je garde le trip fuel affiché a 0km....sniff

Merci pour ta réponse.

Bon après midi
Gibbs

Ok McGyver, je vais tenter le coup de l’épingle demain en rentrant du boulot.

Si le câble jaune/rouge est coupé, je me demande quand même d’où vient l’info au compteur qui fait que j’ai l’affichage Trip F ?

Apres le fait que le Km n’évolue pas vient peut être du fait que la diode «réserve essence » fasse partie du circuit électrique (info récupérée sur le forum).

Bonne soirée
Gibbs

Salut,

Moi n ont plus quand je suis tombé en panne pas d affichage réserve et pas de voyant.

Mais maintenant que j ai de l essence, l affichage réserve est constamment lá à 0 km.

C est le monde a l envers.

Bonne journée

Bon le pontage avec les épingles n'a rien donné.

J'ai déconnecté la pompe et mis le contacte, mais l'affichage TRIP F reste, ce qui confirme qu'il n'y a pas besoin d'un signal.

Bref, mon affichage fait toujours Heure, TRIP F, KM Total, TRIP 1 et Trip 2.

J'y crois pas trop mais bon, je vais essayer de rouler sur la reserve vers 180 km pour voir si le voyant s'allume et/ou si le TRIP F se débloque. Je garderai un litre d'essence dans le bagster au cas ou.

J'avoue que je seche (comme la panne) vraiment là.

Si j'ai de nouvelles idées ou si vous en avez je suis preneur.

Dans tous les cas je vous tiendrai au courant.

Bonne soirée
Gibbs
Fred

Bonsoir,

Je viens de voir dans le manuel du proprio qu'il faut changer l'ensemble des ampoules du tableau de bord si l'ampoule du voyant de reserve ne fonctionne pas. Sachant qu'il ne s'est pas allumé lors de la panne, je vais tenter le remplacement de l'ensemble des ampoules. De plus cette nuit j'ai trouvé mon compteur un peu sombre entre le compteur KM/H et TRS.

Quelqu'un s'est déjà lancé dans cette opération ? Facile ?

Vous vous etes fourni ou pour les ampoules ?

J'ai un model de 2005.

Bonne soirée
Gibbs

Salut, apparemment j'ai le même soucis que toi. As tu trouvé une solution ?

Bonsoir,

Pour le moment j'ai pas encore de solution.

Je suis dans l'attente de mes leds pour mon compteur, mais je pense pas que ca change quelque chose.

Courage.

Bonne Soirée
Gibbs

Bonjour,

Je confirme le remplacement de l ensemble des ampoules du tableau de bord ne résoud pas le problème.

Bonne journée
Gibbs

Bonjour Mc,

Le reset du compteur F n a pas marché....

Je pense que je vais devoir changer de compteur ou continuer a rouler avec le compteur journalier.

Bon après midi
Gibbs

'Soir,

Au final Tu as changé les leds ou pas?

Soir..

Oui ça change rien...


Bonne soirée

Salut, as tu trouvé ta panne? Je viens aux nouvelles ! !

Bonjour,

Pour le moment je roule sans voyant et avec mon F Trip constamment a 0.00 km.

J ai pas le temps de m en occuper.

Mais les leds (laides) sont très belles.

Bonne route

Bonjour

Voilà ma bécane sors de chez HD Marseille pour mon carter moisi, j en ai profité pour faire faire un diag pour ma panne de voyant d affichage constant du F Trip, résultat : sonde essence HS.

Devis de 242,50 euros...
Avec 187,50 euros de main d œuvre
28 euros la sonde
et 27 euros de joints.

Je pense que je vais le faire avec un pote a l occasion

Bonne route
Gibbs

Salut,merci pour ton retour d' informations . J'ai plus qu'à faire de même. Qu avait ton carter? Fissures?

Salut

Oui mon carter a lâché au niveau de l embrayage. Si tu regardes carter moisi sur le forum tu verras que je suis pas le seul. Je l ai récupéré pour le réparer comme ça si b à mais j ai de nouveau le problème j eviterai de lâcher 578e chez HD.

Voilà

Bonne route