Pays de la Loire

Nombre de messages : 4455 Date d'inscription : 02/04/2012

Pour les protège-mains, il faut les embouts de guidon prévus pour. Ce ne sont pas ceux des autres XB.

pas besoin du guidon d'origine.
Il te faut un guidon avec un diamètre intérieur d'environ 17 à 20 mm + les embouts de guidon (retaillable dans une certaine mesure) + les axes des leviers qui servent de support (attention il y a celui pour l'embrayage et celui pour le frein !) Wink

ces pièces sont dispo chez HD et pour les pares mains on trouve sur la toile pour 40 euros. Very Happy

perso je prendrais la moins kilométrée pour lui refaire un rodage de remise en route peinard genre 2 000 kms tout doux tout doux....avec vidange des fluides avant et après.
Pour le reste des pannes..celles ci ou d'autres... Laughing

pour les protèges mains il faut le guidon d'origine car ils se fixent sur les embouts de guidon.... enfin je crois

J'avais bien dis je crois... bon bah je me suis tromper Very Happy

désolé

salut jéjé

jejel'aspi a écrit:: pour les protèges mains il faut le guidon d'origine car ils se fixent sur les embouts de guidon.... enfin je crois

J'avais bien dis je crois... bon bah je me suis tromper désolé

salut jéjé

Salut Jéjé,
Les protèges-mains se fixent en bout de guidon à l'aide d'insert en plastique.
Tu les mets où tu veux pig

dans la mesure où le diamètre interne du guidon le permet. Wink

pis vu l'esthétique discutable de ces boites-à-chaussures (quoique c'est sur les Ugly clown

), ben l'option "protège-mains universels" peut être une alternative intéressante, y.c. niveau coût. study

McGyver a écrit:: pis vu l'esthétique discutable de ces boites-à-chaussures (quoique c'est sur les Ugly ), ben l'option "protège-mains universels" peut être une alternative intéressante, y.c. niveau coût.

en fait, je me dis que tu es jaloux.... tongue

pour les cache-mimines, non, pas du tout ! Ils sont à l'image des comodos, tout droit sortis des années 80 et Erik devrait avoir honte de proposer ça quand tu vois l'équipement de la concurrence...sans compter le système de fixation en plastique clipsé en bout de guidon que même un scooteriste n'oserait pas proposer sur son modèle d'entrée de gamme.

mais c'est vrai que si une XB12X venait à trainer dans mon box, ben c'est sûr que je poserai mes fesses dessus Wink

Tu devrais venir aux ABD ! Cool

Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 05/12/2015

Salut à tous moi c'est yohann j'ai 25 ans et je suis de pontchateau et sa fait 3 mois que j'ai l'acquisition d'un xb9 sx de 2007.
Je voulais savoir si il y avais quelqu'un dans le coin qui pourrais me modifier le pot d'origine pour que le son soit plus jolie qu'il n'ai déjà. Moyennant finance évidemment.
J'ai un soucis de faisceaux également sûrement unnprobleme de masse quand je braque à droite et à gauche ce qui remet le compteur journalier à zéro et j'ai le témoins de réserve qui s'allume de temps en temps ainsi que le témoin plein phare si quelqu'un a déjà eu le soucis sa viens du gros câble qui passe sous le cadre car que je nous avec le compteur se remet à zéro.
Merci!

Nombre de messages : 4455 Date d'inscription : 02/04/2012

REVENGEdu44 a écrit:: Salut à tous moi c'est yohann j'ai 25 ans et je suis de pontchateau et sa fait 3 mois que j'ai l'acquisition d'un xb9 sx de 2007.
Je voulais savoir si il y avais quelqu'un dans le coin qui pourrais me modifier le pot d'origine pour que le son soit plus jolie qu'il n'ai déjà. Moyennant finance évidemment.
J'ai un soucis de faisceaux également sûrement unnprobleme de masse quand je braque à droite et à gauche ce qui remet le compteur journalier à zéro et j'ai le témoins de réserve qui s'allume de temps en temps ainsi que le témoin plein phare si quelqu'un a déjà eu le soucis sa viens du gros câble qui passe sous le cadre car que je nous avec le compteur se remet à zéro.
Merci!

Vérifie tes câbles et tes masses dans la tête de fourche et autour de la colonne de direction.

C'est pas rare qu'à cet endroit, des câbles cassent dans leur gaine.

Bienvenue a toi

Bienvenue. cheers

Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 05/12/2015

Merci les copains!

Salut amis buellistes!!
Je me présente je m'appelle Mathieu, j'ai 31 ans et suis l'heureux propriétaire d'une buell xb12ss de 2006 totalisant 35000km.
Je suis originaire de Savenay, mais pas souvent dans la région car je travail en déplacement! (Je suis chaudronnier/soudeur).

Bienvenue à toi

Bienvenue. cheers

Édit Titibreton
Déplacer dans ta région

Bonjour à toutes et à tous!
Je me prénomme Jocelyn, j ai 45 ans et suis motard périodique mais bien décidé
d être beaucoup plus assidu... Les enfants grandissant, le bateau vendu, je repasse à la becane!!
Après sportives,trail, chopper etc..ma décision est prise: JE VEUX UNE X1!!!!

Merci de votre accueil et a très bientôt sur les routes !!!

salut bienvenue ici et bonne recherche pour ta x1 cheers

Salut et bienvenue,

nul doute que tu vas trouver ton bonheur , l'hiver est propice aux bonnes affaires

Bienvenue a toi, les X1 c'est les meilleur! la plus belle des tubes et donc des Buell (avec les S1), mais plus facile d'entretien et plus confortable que cette dernière, avec du caractere! cheers

bienvenu et bon choix la x1 et magnifique !!

Bienvenue à toi
Le X1 la plus belle des Buell I love you

Bienvenue

Bonjour a tous,
Alban, 28 ans
J'habite a côté de saint macaire du bois dans le 49
Ma gentille femme a eu l'audace de m'offrir un XB12S de 2004 pour Noël...
Autant vous dire que je suis relativement content

Bienvenue a toi

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