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 et une histoire de démarreur

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ecirb

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MessageSujet: et une histoire de démarreur   Dim 14 Juin 2015 - 19:58

Re bonjour,
toujours sur une Ulysses de 2008 et 50000 kms ...
le démarreur semble faire des blagues de temps en temps. Le symptôme est assez simple : on entend le démarreur qui tourne et on dirait que le moteur n'est pas entrainé ... puis au bout d'un moment ça semble "accrocher" et le moteur se lance. Plus ça va plus ça le fait souvent (actuellement quasi une fois sur deux).

A l'intuition, je me suis dit que j'imaginais soit le démarreur qui sort pas et donc n'attaque pas le moteur soit la roue libre qui merde.
Primaire ouvert, on a lancé le démarreur une bonne 30aine de fois et il est sorti à tous les coups...
Du coup me resterait la roue libre ? mais ça me paraît bizarre qu'elle "marchotte" quand elle veut scratch

auriez-vous une idée de piste ?
Sachant que je maitrise pas totalement le fonctionnement du démarreur, les miennes sont peut être pas bonnes ...
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McGyver
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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Lun 15 Juin 2015 - 11:52

Vérifies les masses (en particulier la tresse sous la boite à air) ainsi que les câbles "grosses tensions" entre la batterie et le démarreur.

Généralement quand la roue libre ne sort pas, c'est que l'électro-aimant (solénoïde - partie hold-in winding) qui la "pousse" n'a pas assez de force...soit parce que la batterie arrive au bout (mais là, ça fait plutôt "clac-clac-clac") soit parce que le coulissement de la partie libre ne se fait pas bien, soit encore parce que la masse ou l'alimentation de la partie hold-in winding est mauvaise

Faudra p't'être démonter le démarreur pour voir si tout le système coulisse bien


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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Dim 21 Juin 2015 - 13:29

McGyver a écrit:
[color=#6600ff]Vérifies les masses (en particulier la tresse sous la boite à air) ainsi que les câbles "grosses tensions" entre la batterie et le démarreur.

Bonjour Mc,
Hé oui l'histoire du démarreur c'est aussi pour moi (merci Ecirb)
La tresse dont tu parles est bien celle qui est fixée sur la "bielle" support moteur sous la plaque de la boite à air??
Car ce matin en changeant mes bougies je n'ai vu que cela d'apparent et c'était bien fixé Suspect
Pour gérer cette panne j'attends mes hélicoils, je répare le carter et au moment de faire l'échange je démonterai le démarreur
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McGyver
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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Lun 22 Juin 2015 - 12:01

ouaip, cette tresse assure la mise à la masse du moteur qui sinon n'entre pas en contact avec le châssis vu qu'il est suspendu à des silent-bloc.
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Lun 22 Juin 2015 - 17:45

Merki Mc Very Happy
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Dim 12 Juil 2015 - 17:50

Mieux qu'un grand discours....



J'ai enfin réussi à démonter ce satané démarreur, mais je suis perplexe car je n'arrive pas à contrôler la roue libre.
J'ai suivi à la lettre le tuto de Guillaume.....mais je sais pas si je dois commander une roue libre No Question .

Vu les photos de mon solénoïde j'ai pas hésité à commander un kit réparation:



Par contre si vous pouviez m'aider pour la roue libre ça m'éviterai de me mettre la rate au court bouillon pale
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Dim 12 Juil 2015 - 21:02

Je comprend que je vais devoir chercher ailleurs que sur mon démarreur:
Test du solénoid (que j'ai remonté tel quel après un petit ponçage des contacts):


Test du lanceur:


Test du démarreur remonté:


En tenant compte de la vidéo présentant les symptômes  Suspect et celles ci dessus, quelqu'un peut il m'aider svp Embarassed
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ecirb

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Dim 12 Juil 2015 - 21:13

me disait bien que c'était étonnant vu que primaire démonté ça a marché une fois sur une ...
par contre, 0 idées ... scratch scratch
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Dim 12 Juil 2015 - 21:24

quand je l'dis que j'ai la poisse.....en meme temps c'est aussi ce qui est aussi arrivé à Guillaume dans son tuto Mad

guillaume a écrit:
tresse cassée Shocked

fallait vraiment déposer pour le voir, car elle tenait quand même

Arrow  Arrow bon je vais rechanger mon titre Laughing

Je vais moi aussi vérifier car j'avais regardé mais pas démonté Rolling Eyes
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 18:51

la tresse est OK (démontée et remontée) Crying or Very sad
La batterie est hors de cause car avec une deuxième batterie supplémentaire les symptômes sont identiques Mad  
Crying or Very sad Je vous joint un petit florilège du résultat (la dernière c'est pour vous montrer qu'une fois sur5/7 elle démarre nickel sans bruit bizarre):

HELPPPPPP!!!!!





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ecirb

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 20:19

pas plus d'idées ...
mais si tu veux, on démonte le démarreur du 9 (il fonctionne nickel) et tu teste sur la tienne. On sera vite fixé pour savoir si le démarreur est en cause ou pas.
Et comme le 9 doit pas rouler avant septembre ...
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 20:45

Alors là je vais finir avec une XB 9+12/2=10.5 lol!
Hors plaisanterie: ce sera encore toi qui va me sauver la mise Embarassed
Tu penses qu'on pourrai faire ça quand? bounce
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ecirb

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 20:48

c'est là que ça se corse ...
soit un soir après le taff, soit samedi matin mais faut pas que ça déborde vu qu'après on va rouler direction les gros burgers cheers
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 21:02

Vu comment c'est couvert en ce moment chez moi, je pourrai pas vous accompagner au burger Sad
Par contre, on pourrai démonter le tien un soir après le taff et je te le rapporte un soir la semaine prochaine Question
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ecirb

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 21:09

yes c'est faisable.
je crois pas avoir de soir pris cette semaine.
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 21:13

demain soir 18h00 chez toi ça le fait?
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ecirb

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 22:16

18h c'est un peu sévère quand même Smile
19h ça devrait aller.
Le mieux, appelle moi vers 16h sur mon portable et je serai déjà plus fixé sur l'heure à laquelle je peux lever le camp.
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 22:47

OK Je t’appelle demain vers 16h.
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Manu16

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mar 14 Juil 2015 - 23:20

ce forum est champion du monde ! cheers
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buelldog59

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mer 15 Juil 2015 - 1:06

Manu16 a écrit:
ce forum est champion du monde ! cheers

+1 , je trouve aussi, on a vraiment de la chance Exclamation
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McGyver
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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mer 15 Juil 2015 - 11:00

C'est vrai qu'il fait un drôle de bruit ce démarreur scratch
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Mer 15 Juil 2015 - 21:59

Salut Mc,
Justement je voulais te demander ton avis Question
Avec Ecirb, on pense que la roue libre patine lorsque le démarreur tombe sur le PMH et par conséquent cela expliquerai ce bruit de patinage métallique Question
A part la roue libre, y a t il d'autres éléments qui pourraient patiner et/ou foirer  confused
En attendant, pour être sur que cela viens bien du démarreur Ecirb ma gentiment prêté  cheers son démarreur d'XB9 ce soir et je vais faire l'échange ce weekend pour en avoir le cœur net.
Merci de bien vouloir me donner ton avis d'expert STP
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McGyver
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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Jeu 16 Juil 2015 - 10:17

En pure théorie, la seule partie qui peut patiner c'est le "overruning clutch" (voir dessin page précédente, c'est le dispositif de débrayage du pignon de démarreur quand le moteur tourne plus vite que lui). Je pense que le problème vient de là, mais n'ayant jamais eu le cas "en vrai" ça reste une hypothèse. study
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jyvago

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Jeu 16 Juil 2015 - 18:13

Salut Mc,
Merci pour le tuyau, même si pas rassurant Crying or Very sad
Sait tu comment je peux contrôler cet "overruning clutch" STP Question
Sur la vue éclatée de Twinmotorcycle il n'y figure même pas Shocked
A un moment dans son tuto, Guillaume parle de presse pour le remplacement.....tu confirme?
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ecirb

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MessageSujet: Re: et une histoire de démarreur   Jeu 16 Juil 2015 - 19:48

McGyver a écrit:
En pure théorie, la seule partie qui peut patiner c'est le "overruning clutch" (voir dessin page précédente, c'est le dispositif de débrayage du pignon de démarreur quand le moteur tourne plus vite que lui). Je pense que le problème vient de là, mais n'ayant jamais eu le cas "en vrai" ça reste une hypothèse. study

au risque de dire une connerie plus grosse que moi, tant pis ... c'est pas justement ça le rôle de la roue libre ?
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