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 Arrets moteurs instantanés

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Manu16

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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 27 Oct 2015 - 9:16

cobalt blue a écrit:
Bijour les Buelleux

J'ai viré toute les protections thermiques artisanales de dessous de selle:roll:
J'ai nettoyé mon filtre à air KN, suite à un essai sans filtre j'ai vu qu'il devait être encrassé.pale
J'ai fait un tour à bon rythme et même en faisant chauffer la bécane  à l'arrêt avec déclenchement du ventilo : Pas de coupure moteur.Very Happy

Je reprends espoir cheers cheers

cool ! Very Happy

pour ce qui est de la faire chauffer à l'arrêt...bon c'est un moteur à air hein...donc les différences thermiques au différents endroits du moteur sans rouler sont énormes.... Crying or Very sad
et puis nos vilos montés sur roulements ne supportent pas bien de tourner sur le côté silent
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Gunny

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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 27 Oct 2015 - 10:38

Manu16 a écrit:

pour ce qui est de la faire chauffer à l'arrêt...bon c'est un moteur à air hein...donc les différences thermiques au différents endroits du moteur sans rouler sont énormes.... Crying or Very sad
et puis nos vilos montés sur roulements ne supportent pas bien de tourner sur le côté silent

+1 à éviter pour les raisons invoquées ci dessus plus le fait que les XB avec leur châssis enveloppants chauffes très vite et qu'en plus tu ne monte pas à température les autres éléments mécanique avant de prendre la route... pas bon Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 27 Oct 2015 - 12:45

Je viens de relire ton post en entier, et tout me porte à penser que tu es victime de la panne endémique des Ulysses, la rupture des points de soudure des connecteurs de l'ECM.
C'est un classique souvent décrit sur BadWeb dans la section des Ulysses (un exemple ici ou là), avec pour principal coupable l'appui du fond de selle sur l'ECM et ses connecteurs ...

Comme on peut le voir sur ta photo, cet appui est prononcé sur la pièce plastique sensée protégé l'ECM (une pièce rajoutée par l'usine et absente des premières Ulysses) et l'ajout des différentes couches de mousses et d'isolant, en réduisant l'espace disponible, n'a pas du arranger les choses.
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Si c'est bien la cause de ton problème, je dois malheureusement t'annoncer que tu es en sursis et que seule la réparation (ou le changement) de ton ECM te sortira réellement d'affaire.
La bonne nouvelle, c'est que les ECM de ton millésime sont relativement répandues et que seule celles des Ulysses sont affectées ...
Tu peux donc facilement en trouver une d'occase ...
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 27 Oct 2015 - 14:57

Gunny a écrit:
Manu16 a écrit:

pour ce qui est de la faire chauffer à l'arrêt...bon c'est un moteur à air hein...donc les différences thermiques au différents endroits du moteur sans rouler sont énormes.... Crying or Very sad
et puis nos vilos montés sur roulements ne supportent pas bien de tourner sur le côté silent

+1 à éviter pour les raisons invoquées ci dessus plus le fait que les XB avec leur châssis enveloppants chauffes très vite et qu'en plus tu ne monte pas à température les autres éléments mécanique avant de prendre la route... pas bon Crying or Very sad


pis sur les XB, t'as aussi le problème de montée en température de l'essence dans le cadre.. si elle chauffe trop, ça déborde study
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 27 Oct 2015 - 14:59

une petite autopsie de l'ECM ?
http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/3842/524270.html?1261717100

sont quand-même bien faites ces Ugly... elles se suicident pour ne plus agresser le regard Arrets moteurs instantanés - Page 6 506615
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 27 Oct 2015 - 15:23

La même pour les 2008 et + ...
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 27 Oct 2015 - 18:39

MERKI, MERKI !! Laughing Laughing

Je pense que le fait d'avoir chauffer à plusieurs reprises ne l'a pas arrangé Rolling Eyes l'ECM est peut-être bien en sursis pale

Mais l'espoir fait vivre, alors je vais rouler comme cela et on verra bien ce que ça donne tongue
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 27 Oct 2015 - 20:29

Je te conseille quand même d'essayer de déplacer ton ECM dans une zone où il ne risquera pas d'être "écrasé" par la selle, si tu veux qu'il dure le plus longtemps possible ... Wink
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 27 Oct 2015 - 21:51

Gunny a écrit:
Manu16 a écrit:

pour ce qui est de la faire chauffer à l'arrêt...bon c'est un moteur à air hein...donc les différences thermiques au différents endroits du moteur sans rouler sont énormes.... Crying or Very sad
et puis nos vilos montés sur roulements ne supportent pas bien de tourner sur le côté silent

+1 à éviter pour les raisons invoquées ci dessus plus le fait que les XB avec leur châssis enveloppants chauffes très vite et qu'en plus tu ne monte pas à température les autres éléments mécanique avant de prendre la route... pas bon Crying or Very sad

Je pense qu'il l'a fait exprès pour un essai afin de s'assurer que son moteur soit chaud pour voir si le problème persistait. C'est une façon extrême d'être sûr d'être suffisamment chaud.
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Gunny

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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMer 28 Oct 2015 - 4:51

Nous sommes d'accords, mais c'est vraiment à éviter Wink

Pour le problème éventuel niveau boitier je suis assez d'accord, mais une ou des micros fissures aux connecteurs fiches/boitier sont assez facilement repérables...

A suivre!
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MessageSujet: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMer 28 Oct 2015 - 17:37

Bien sûr que je n'ai pas fais chauffer le moteur à l'arrêt sans avoir fait 30 bornes.Evil or Very Mad
J'ai l'habitude des mécaniques HD et sur une Buell ça craint beaucoup moins que sur une HD sans radiateur d'huile ni ventilateur.clown
C'est exceptionnel, pas comme les gars qui ne font que de la ville où là ça chauffe beaucoup. pale
Pas de fissures visibles sur le boitier ECM Very Happy
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cobalt blue

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MessageSujet: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyLun 7 Déc 2015 - 17:50

Bonjour les p'tits gars Very Happy
Après plusieurs balades SANS PROBLEME, il semblerait que le fait que l'ECM chauffait à cause du capiton sur le cadre, sous la selle, soit la cause des arrêts moteurs récurrents.
L'ECM s'est recalibré semble t'il car maintenant le moteur respire vraiment bien et prends des tours très rapidement.bom
Excellente souplesse car repart à 70 en 5ème sur un filet de gaz sans le moindre cognement.cheers

Il va falloir recalibré aussi le pilote qui rame un peu à maîtriser la horde de bisons furieux qui déboulent de partout affraid

Le fait d'avoir rabaissé de 5 cm le tête de fourche améliore nettement la tenue de route à haute vitesse.

Je commence à prendre mon pied avec cette bécane Laughing Laughing Laughing tongue
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyLun 7 Déc 2015 - 20:50

Content d'entendre un buelliste heureux! Very Happy
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Manu16

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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyLun 7 Déc 2015 - 22:45

a y est, il a le kiki tout dur ! Laughing lol!
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MessageSujet: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 8 Déc 2015 - 18:47

En fait c'est pas là que ça me le fait lol! C'est plus cérébral clown

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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMar 8 Déc 2015 - 19:34

freud... Cool
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MessageSujet: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMer 9 Déc 2015 - 18:44

GROS PANARD que cette bécane Very Happy Very Happy
Juste un truc qui me surprends beaucoup, c'est la roue avant ultra sensible aux rainurages sur la route affraid

J'ai un Dunlop un peu usé à l'avant et un Michelin presque neuf à l'arrière, est ce que cela viendrait de là, ou peut-être un souci de pression à l'avant.
Tu mets combien à l'avant sur ta MAGNIFIQUE ULYSSES ? scratch
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMer 9 Déc 2015 - 18:47

cobalt blue a écrit:
GROS PANARD que cette bécane Very Happy Very Happy
Juste un truc qui me surprends beaucoup, c'est la roue avant ultra sensible aux rainurages sur la route affraid

J'ai un Dunlop un peu usé à l'avant et un Michelin presque neuf à l'arrière, est ce que cela viendrait de là, ou peut-être un souci de pression à l'avant.
Tu mets combien à l'avant sur ta MAGNIFIQUE ULYSSES ? scratch

les pneus usés se ressentent assez vite selon le type d'usure.
Pour la pression, ça dépend des pneus et des goûts Wink

perso : S20 avant comme arrière, 2,5 derrière - 2,3 devant (de mémoire, je corrigerai si je retrouve mon post-it) -- aucun soucis de flou sur l'avant ni sur l'arrière, pas de perte d'adhérence et bon niveau de confort.

Par contre, les roulements de colonnes sont vite craignos aussi (surtout les modèles à billes d'origine).
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMer 9 Déc 2015 - 18:53

Moi elle est très sensible aux rainurages uniquement à froid, après c'est parfait.
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMer 9 Déc 2015 - 21:39

cobalt blue a écrit:
GROS PANARD que cette bécane Very Happy Very Happy
Juste un truc qui me surprends beaucoup, c'est la roue avant ultra sensible aux rainurages sur la route affraid

J'ai un Dunlop un peu usé à l'avant et un Michelin presque neuf à l'arrière, est ce que cela viendrait de là, ou peut-être un souci de pression à l'avant.
Tu mets combien à l'avant sur ta MAGNIFIQUE ULYSSES ? scratch

2.2 à 2.3 devant selon la charge....
roulements d'origine : 66 000 kms.

par contre, les réglages de fourche doivent être meumeu top mieux ! j'y ai passé beaucoup de temps, mais je suis content. La vidange de celle ci n'est pas a reporter trop longtemps, passé 20 000 kms, c'est merdique.
Te concernant et vu ta Tdf, je ne sais pas dans quel mesure l'appui sur l'air et les turbulences qui en découlent, ne pourraient pas te mettre un peu la zone... scratch
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMer 9 Déc 2015 - 21:48

C'est vraiment sensible aux rainurages qu'elle que soit la vitesse, évidemment c'est plus gênant à 120 en courbe Shocked
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyMer 9 Déc 2015 - 21:52

....rien de particulier....
vérifie (voir remplace vu le prix) tes roulements de roues...
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MessageSujet: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyJeu 10 Déc 2015 - 20:35

C'est prévu car ceux en place n'ont que des caches poussières métalliques en quand on fait tourner la roue avant, sur béquille d'atelier, ça fait CRRRRRRRRRRRRRR:affraid:
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MessageSujet: Re: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyJeu 10 Déc 2015 - 20:52

ah oui....clown
ben commence donc par là dis ! Laughing
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MessageSujet: Arrets moteurs instantanés   Arrets moteurs instantanés - Page 6 EmptyVen 11 Déc 2015 - 18:53

Bien Chef!, Oui Chef ! pale

Commande des 4 roulements :
- 2x6005 étanches SKF
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Le tout pour 31,68 € fdp compris chez " 123 roulements"
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