XB tube

Je viens de tomber là dessus. Je kiff  

Tu peux suivre ses créa de grand malade sur son compte face de bouque
https://www.facebook.com/pages/Simone-Conti-motorcycles-SCM/490905224362745?fref=ts

OMG

moche comme une diavel ?

Ouais bon ... chacun ses goûts ...

excellent, merci

Je trouve que ce cadre lui va bien.
Cela allège visuellement la machine.

Effectivement je vous rejoint le mec a réinvente le x1 en plus moche

je trouve l'idée sympa moi.
Et le moteur d'XB dans le cadre X1 me travaille pas mal (surtout parce que j'ai le moteur dispo et que les cadres semblent se trouver).

vu la section des tubes, leur nombre et la conception, je pense qu'il est plus rigide que l'X1.
Apres, perso, je trouve l’arrière trop court (ce qui ne doit pas être l'avis de tous au vue des nombreux topic "arriere jamais trop court"

C'est claire que le gars est fière d’être italien. Il n'y a qu'a voir les peintures de ces différents véhicules.
Mais paradoxalement, il travail beaucoup sur des Buell  

oui là c'est sûr qu'il doit avoir gagné en rigidité.
Mais pour ma part, j'ai pas trouvé le châssis du S1 si choquant que ça ... alors celui du X1 devrait pas me déranger

De toute manière, c'est un doux rêve puisque déjà pas les finances pour le moment, et surtout, je ne sais pas souder (pour le moment) ce qui est assez éliminatoire dans ce type de transformation.

j adore sauf ce putain de phare genre v rod

ecirb a écrit:

je trouve l'idée sympa moi.
Et le moteur d'XB dans le cadre X1 me travaille pas mal (surtout parce que j'ai le moteur dispo et que les cadres semblent se trouver).

parles en a ON/OFF

il as fait un topic d'ailleurs, si tu cherche sur le forum, il as bien avance...
c'est un peu en stand by pour le moment malheureusement

http://buell.actifforum.com/t38103-mon-m-g-m

Dark_Ebola a écrit:

ecirb a écrit:

je trouve l'idée sympa moi.
Et le moteur d'XB dans le cadre X1 me travaille pas mal (surtout parce que j'ai le moteur dispo et que les cadres semblent se trouver).

parles en a ON/OFF

il as fait un topic d'ailleurs, si tu cherche sur le forum, il as bien avance...
c'est un peu en stand by pour le moment malheureusement

http://buell.actifforum.com/t38103-mon-m-g-m

je sais je me souviens
Mais j'ai pas son niveau en terme de soudure (très très loin de là) et le matos non plus (qui me servirai à rien puisque pas le nievau, CQFD ...).
Ou alors j'attends de trouver mon graal : un cadre XB12 (R tant qu'à faire) avec CG à un prix correct (si le cadre est cassé je m'en cogne) ...

drole d idee de mettre un moteur xb dans x1, c est vrai que le cache distrib est beau par rapport a la x1 mais sinon quel est l interet, pas de carbu et en plus j ai toujour entendu dire que le xb en general marchait moin bien que les tub et surtout etait moin fiable en regle general.

J oubliais le cache plastique devant les colonette qui est grave moche

il est carburé le mgm made in on/off
et je crois bien que nivo fiabilité entre x1 et xb c'est le même combat.... d'après ma petite expérience, le x1 est plus simple à bricoler avec son cadre tubulaire

Perso quitte à défriser certains poils de fondements, j'ai rien contre l'injection. Du moment qu'elle est bien réglée, elle fait mieux qu'un carbu bien réglé.
Niveau fiabilité, x1 ou xb même combat.
Alors pourquoi faire ?
Ben dans mon cas j'ai le moteur et à ce jour seuls des cadres X1 en vue... Puis ça doit être bien fendard à faire
Mais de toute façon, dans mon cas, pour le moment ce n'est qu'un délire et ça va le rester un moment...

16 art a écrit:

j adore sauf ce putain de phare genre v rod

Plus MT03 que VROD
ils ont les mêmes chez KRAX
http://www.krax-moto.com/16677--optique-mt03.html