Un petit caprice😋

Sa faisait longtemps que je revais de ce truc et je viens enfin d en degotter un neuf sur baybay

la classe

Franchement sa faisait au moin 2 ans que je guettais ebay motors pour en chopper un mais ce truc est super rare en occas et encore plus quand c'est comme celui la un neuf a 1/3 du prix du neuf .
J ai bien cru qu il allait me passer sous le nez sa c est joue a 2 dollards avec un des encherisseurs

Pour ma part je ne sais pas ce que c'est... Donc si tu pouvais faire que je me couche moins con demain :p...

J'avoue la classe!

As-tu d'autres photos de ton sélecteur? Y m'intrigue

Très jolie , tu l à poli ? , je savais pas que c était pas aussi dure que ça a trouver , j en ai mis en en 2008 sur mon S3T , vraiment super , il faut se faire des petits,caprices de temps en temps

elles sont chouette tes tongs

Un spurgin oil cooler il y a un site internet mais accrochez vous sur les prix propose.
Il est clair que sa a une autre gueule qu un jag
La photo c est pas ma meul j ai prix sur internet pour montrer le truc de plus pres.
Le mien est noir, je ne l ai pas encore recu ,mais des reception il passe au buffle de polissage..
Je vais encore ressortir noir de l atelier
En meme temps sur la photo les gros serflex font vraiment degeulasse.
J en ai profite pour m offrir une chinoiserie avec un verrin de direction made in china que j ai recu ce matin j allucine sur la qualite 22 euros tout compris 😳

Pour ceux que sa interresse je peux donner l adresse il y a aussi des leviers cnc etc..

http://www.ebay.fr/sch/tophome.global/m.html?item=251807631336&ssPageName=STRK%3AMEWNX%3AIT&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562

Norton89 a écrit:

La photo c est pas ma meul j ai prix sur internet pour montrer le truc de plus pres

Je comprends mieux parce que le renfort de cadre cnc sur un X1 j'avais du mal à suivre

Je pense plus a une pate pour amorto de direction.pourquoi un renfort?

Salut Norton89, sur ton lien eBay je ne vois pas d'amortisseur de direction a 22€.....
As tu un lien précis?

Effectivement je vien de regarder et il sont passe a 40 bizard


Tient c etait mon enchere

rocco a écrit:

Très jolie , tu l à poli ?  , je savais pas que c était pas aussi dure que ça a trouver , j en ai mis en en 2008 sur mon S3T , vraiment super  , il faut se faire des petits,caprices de temps en temps

Bah ué, c'est meme assez simple, ca se commandes a la longeur, j'en ai achete un de 40cms pour mon huile de boite de pick up il y a quelques annees

Oui exact j en ai vu sur ebay mais ils etaient trop long et en plus il manque tout le reste, la bague qui s intercale entre filtre et carter, calorstat flexible ..http://www.ebay.fr/itm/BLUE-12-INCH-ANODIZED-ALUMINUM-DOUBLE-PASS-FINNED-OIL-COOLER-FOR-CAR-TRUCK-B-/191490420725?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c95b7eff5

Norton89 a écrit:

Oui exact j en ai vu sur ebay mais ils etaient trop long et en plus il manque tout le reste, la bague qui s intercale entre filtre et carter, calorstat flexible ..http://www.ebay.fr/itm/BLUE-12-INCH-ANODIZED-ALUMINUM-DOUBLE-PASS-FINNED-OIL-COOLER-FOR-CAR-TRUCK-B-/191490420725?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c95b7eff5

ah ok, je parlais effectivement du radiateur seul

Norton89 a écrit:

Je pense plus a une pate pour amorto de direction.pourquoi un renfort?

C'était une option sur les s1 afin rigidifier le cadre, les x1 ont ce renfort d'origine

zaz35X1 a écrit:

Norton89 a écrit:

Je pense plus a une pate pour amorto de direction.pourquoi un renfort?

C'était une option sur les s1 afin rigidifier le cadre, les x1 ont ce renfort d'origine

Et les autre tubs aussi a partir de 1999

Salut Norton!

Alors tu as quoi comme retour de ton amortisseur de direction? Il t'a pas explosé dans les mains?

Non je viens de finir la patte alu de fixation sur la fourche car j ai prefere le mettre deriere le t inferieur de fourche, j envoie des tof ce week,il a l air de pas trop mal marcher sur les test a l arret que j ai fait.
J ai laisse ca de cote vu que j ai repeind mes carter en graine de chez restom, et qu il a fallu que je fabrique une etuve pour cuire ca a 120 degres sa rentrait pas dans le four de ma douce😄 je vais enfin commence a remonter le moulin ce week.

Mise a jour 27avril Tof de l ammorto de direction

Et recidive, je suis tombe la dessus et j ai acheter direct



Et une semaine plus tard voila ce qu on peux avoir pour 150 euros


Manque plus que les poussoirs qui vont bien et tige reglable, ça c est pour 2016

c'est sympa comme truc !!! je savais que ça existait pour les big twin mais pas pour les sportster

En fait il sont malain il existe les meme pour buell sauf que c est plus cher, la seul difference c est que pour mettre les embases tu dois virer les 2 petites clavettes de guidage.
En tout les cas vous pouvez y aller sportster sa monte niquel sur buell

Et je suppose que ça se fait haut moteur démonté ?

Oui la premiere fois car tu doit virer celle d origine qui elles ne sont pas demontable,du coup tu doit desserer la culasse.
Je l ai fait au passage car je viens de refaire mon moteur entierement de a a z en en profitant pour le fiabiliser😜.
Et franchement celle d origine en noir sont a chier😬😬