montage compte-tour motogadget

Bonjour, je suis en train de finir le montage du chronoclassic, pour être au top j'aimerais avoir le temoin "check engine".
Je crois que selon les années la couleur au tdb est soit rouge soit orange.
J'ai opté pour le rouge car le orange est utilisé pour la reserve essence.
Alors voici ma question: Comment récupérer le signal pour que la LED fonctionne correctement. A ce jour ma LED rouge fonctionne a l'envers. En fait j'ai simplement branché le "plus" sur le fil vert/jaune du tdb et le "moins" sur le fil noir.

C'est bien celui-ci que tu as ???



Avec une prise à 9 fiches ?

Oui en version full black.

Donc en gros, si je comprend bien, actuellement, il est éteint quand il devrait être allumé, et il est allumé quand il devrait être éteint ?


Edit : Autant pour moi, j'ai trouvé le vert/jaune,  .. broche n°7 pour le check engine ^^ ...

Exactly mate
Sur le shema du tdb c'est le fil "check engine". Il possible de se prendre en sortie d'ECM aussi.

Vidéo que Sami veut poster :







Pour ta LED, si j'ai bien compris, le soucis c'est que l'ecm envoi un signal inverse de ce que la led à besoin ....

Admettons que ta led s'allume lorsque elle reçoit du courant de l'ecm .. , si l'ecm lui, envoie le courant lorsque le voyant devrait être éteint, bah t'as led fonctionne inversé ...


Faudrait tester voir si c'est bien ça ... .. Connaitre l'info qu'envoi le câble .. et brancher un 12v au hasard avec un inter voir comment régit la LED ...
Si c'est bien ça, te fait un relais inverseur ... une connerie de ce genre :



Pour le moment j'ai pas d'autre idées ...

par contre tu perds les voyants de cligno et de pression d'huile ?

pjt59 a écrit:

par contre tu perds les voyants de cligno et de pression d'huile ?

Non pas du tout. j'ai les clignos, la pression d'huile, le plein phare, le neutre (point mort BV) et zone rouge ( en fait je peux sélectionner une limite régime moteur, pression huile, temperature min et tension batterie et la led rouge s'allumera dès que je dépasse cette limite), pour finir la réserve essence.

Ce qu'il me manque c'est le "check engine", mais je vais m'y remettre et je trouverais comment l'avoir sur une led que je vais ajouter. (je crois que en fonction des année, la couleur du check engine est soit rouge soit orange). a vérifier!!


jette un oeil ici

http://motogadget.com/en/analog-gauges/analog-speedo-classic/chronoclassic-speedo/chronoclassic-speedo.html