Pb suite a remise a niveau d'huile

Bonjour

Petit soucis avec ma bubuell...
J'ai vérifié mon niveau d'huile moteur et c'était sec de chez sec.
J'ai mis de la 20w50, jusqu'au niveau bas sur la jauge, et depuis le moteur semble avoir un soucis. Très bruyante et très rauque (trop) et puissance réduite. Elle a du mal à se lâcher... Avec des à coup de temps en temps ....
Qqun a déjà eu ce soucis ?

tu l'as fait comment ton niveau? à chaud? à froid? moto droite ou incliné?

A chaud sur la béquille

ok, je demandé car si tu l'avais pas fait comme il faut (sa peut arriver) t'aurai pu mettre trop d'huile, qui par la suite peut poser problème...quoi que...

Là comme ça de suite je ne vois pas désolé, voir avec des spécialistes plus au point que moi...mais bon si tu as roulé à "sec" pas bon...surtout savoir ou est passé l'huile, tu n'as pas de fuite maintenant que tu as remis l'huile?

Pas de fuite apparente mais je ne vois pas pourquoi c'est maintenant que je mets de l'huile qu'il doit y avoir un pb
Avant, qd j'ai roulé a sec je veux bien comprendre, mais maintenant , juste après avoir mis de l'huile...
Je ne comprends pas

même chose pour moi: jauge sèche   mais par contre après avoir remis 1l d'huile pour retrouver le niveau ça marche mieux, plus de pétarades et bon démarrage, si quelqu'un sait d'expérience quelles seront les conséquences par la suite, si vous avez un truc   genre une huile ou un additif qui pourrai palier avant tout démontage, bien qu'il faudra sortir le cylindre arrière car il suinte l'huile à l'embase 

en attendant ? ben vérifier le niveau plus souvent...y' pas de miracle, si le niveau d'huile baisse, c'est qu'elle passe entre le piston et le cylindre et/ou les queues de soupape (principalement) suite à l'usure de ces éléments...pas de panique, sur des grosses cylindrées unitaires c'est assez normal, surtout si tu utilises de l'huile 100% synthétique plus fluide que la minérale. suffit de le savoir et de faire l'appoint épisodiquement.  

rien ne vaut de la bonne minérale pour nos grosses gamelles refroidit pa air...  

ma xb12s( 2004) à 18000k, la vidange a été faite chez un "gri" à la révision des 16000k avec je ne sais quelle huile et un filtre HIFILTRO HF177, la facture ne présente pas de détail des fournitures, j'en déduis que l'ancien proprio avait ces éléments ou qu'il y a embrouille sur l'authenticité du papier qui vient de BS MOTORCYCLES près de Lyon.
le litre que j'ai rajouté est de la Screamin Eagle fuell synthetic 20w50 achetée 18e au cons HD Le Mans; dois-je envisager de vidanger contre une minérale avec changement de filtre et en même temps voir le pignon de pompe à huile?
A propos de niveau, pareil le primaire était à moitié, là j'ai carrément vidangé( moins cher) à la vue de l'humidité ambiante( pas étonnant que certains parle de moisie) j'ai mis de la HD Formula+( 14e) depuis j'ai r'ouvert la trappe pour régler l'embrayage  il y a encore de l'émulsion blanche.

en fait après vérification au près du gris en question, la dernière facture ne vient pas de chez lui, donc la révision des 16000k n'a pas été faite