Pb sur ma m2

Bonjour à Tous
Voilà j'ai depuis hier le moteur qui pétarade ! et tourne bizarrement.
est-ce que ca peut venir des bougies ? ou est-ce un pb d'ordre électrique ?
Peut être un pb de Masse !
Du coup j'ose même pas sortir avec par peur de tomber en rade et pire ...
Quelqu'un peut m'aider
Merci d'avance
akam

salut,

les bougies c'est le premier truc a vérifier, après ça peut être beaucoup de chose,
prise d'air carbu, pblm elec sur un contacteur etc..
"elle tourne bizarrement " c'est un peu vague pour un diag   

ca a commencé hier lors d'un tout petit trajet.
quand j’accélère j'ai des creux... comme si elle allait caler
je suis obligé de rouler à très bas régime
J'avais rechargé la batterie

une batterie naze peut donner ce genre de symptômes, tu as vérifié la tension ?, moteur coupé et tournant ?

Je n'ai pas l'appareil qu'il faut !
il faut que j'aille voir un garage
quelles sont les chiffres que je dois avoir pour une batterie saine ?

moi j'ai 12.8v au repos et dans les 14v je crois moteur tournant

merci pour l'info.
J'espère que c'est seulement la batterie

joint de pipe d'admission....prise d'air....   

waaaoooh !
comment le savoir ? c'est visible ?

coup de star pilote ou WD40 sur la pipe d'admission, moteur tournant....

peux tu expliquer plus clairement STP !
coup de star pilote ou WD40 sur la pipe d'admission, moteur tournant
MErci

waaaoooh a écrit:

peux tu expliquer plus clairement STP !
coup de star pilote ou WD40 sur la pipe d'admission, moteur tournant
MErci

Ton moteur tourne au ralenti, tu pulvérise du startpilot ou du nettoyant carbu sur les pipes d'admission sans en faire rentrer dans la boite a air. Si le régime moteur augmente tout seul c'est que du produit est entré dans la chambre de combustion et donc que tu as gagné une prise d'air.

pour accéder aux pipes d'admission je dois démonter le filtre à air (KN) ?

salut
non pas la peine !!
coté gauche sens de marche c est accessible

je n'arrive pas à voir ou exactement !

Côté gauche de la moto ? A quel niveau ?

désolé de vous embêter avec ca !

 

waaoooh c est bien trouvé   

la pipe c est ce qui relie les deux cylindres et la ou est fixe ton carbu

Merci pour cet éclaircissement !
Donc je pulvérise sur le coude (!)
moteur allumé

Mille merci il se passe rien ! Donc bonne nouvelle
de Plus il a démarré normalement !
J'ai pas roulé mais plus de pétarade !
Est-ce que ca craint si roule avec ?

tu dois bien  pulveriser  de chaque coté !!
sinon tu l a laver récemment ?

difficile de pulvériser tout autour
côté gauche ca va mais côté droit il faut démontrer le filtre KN
Sauf si tu as une technique
Oui j'ai lavé la moto ! pkoi ?

waaaoooh a écrit:

Oui j'ai lavé la moto ! pkoi ?

elles n'aiment pas l'eau ces bêtes la, c'est comme les chats.

16 art a écrit:

Fille de joie     

Elle est classe celle ci     

SUPER CLASSE TU VEUX DIRE   

tu dois pulvériser de chaque coté de la pipe coté cylindres ""pas de la moto""   
en bleu