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 street vs 1125 vs Mt09

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guilhem0018



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MessageSujet: street vs 1125 vs Mt09   Mer 15 Jan 2014 - 8:26

A l'heure ou les 1125 sont bradées sur ebay et que le 3 cylindres se démocratisent, je souhaiterai avoir l'avis des pros du circuit.

Entre ces 3 machines, quelle est la meilleur sur piste? Pourquoi? Avec quel niveau? (On dit que les Buell ne sont pas aussi faciles que les autres).

La question de fond étant, j'hésite à me séparer de la buell pour une des 2 motos ci-dessus, mais je souhaite continuer à faire du circuit mais à mon petit niveau d'amateur (c'est à dire pas souvent et pas longtemps). Mon raisonnement peut-être faux était alors de prendre une moto plus facile, avec laquelle je me ferai plus vite plaisir (en général avec la buell je passe la moitié des journées à "l'apprivoiser" avant de pouvoir rentrer un peu dedans).

Donc dans cette optique est-ce qu'il vaut mieux garder la buell et éventuellement l’alléger un peu avec un pot, batterie Li et une petite prépa de suspension ou changer pour un roadster plus civilé  pig 
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littleboost

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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Mer 15 Jan 2014 - 21:35

ola,
twin sur circuit, plus d'allonge, moins violent qu'un moulin à café pour passer la puissance.le plus efficace sur circuit c'est le moteur big bang en 4 cylindres
trois cylindres, mt09 surement l'avenir, jamais conduit de trois cylindres pas d'avis.
et pourquoi buell sera moins facile que les autres ? le truc c'est qu'il faut faire "TA" moto, à ta main, et si elle te convient pas essaye autre chose, où commence les réglages, bracelets, platines, assiette, démul, etc...
pour exemple:j'ai galérer à mettre au point à chaque sortie,un moulin à café pour tourner dans des chronos correct, gêner par mon gabarit. Alors qu'avec la glad je change rien, je suis à l'aise, et les chronos sont plus que correct  Very Happy . autre exemple Mon copilote s'acharne à toucher à tout dès que les chronos n'y sont pas et a force de tourner il revient au même point de réglages:P 
Après le conseil pistard avisé: la moins chère avec le plus de pièces, c'est pour jeter dans le bac!!! cheers 
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guilhem0018



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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Mer 15 Jan 2014 - 22:19

Merci pour ta réponse, je suis assez d'accord avec tout ce que tu as dit.

Concernant la facilité: pour avoir essayé les 2 autres, on a l'impression que tout est possible juste en tournant la tête. Sur la 1125, c'est plus compliqué. Je trouve que ça demande plus d'engagement. Après c'est vrai que plus tu lui rentres dedans et plus elle en demande, c'est pour ça que j'en viens à me dire que je n'ai tout simplement ni le niveau ni le temps pour avoir le niveau pour en profiter.
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McGyver
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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Jeu 16 Jan 2014 - 10:35

littleboost a écrit:
... c'est pour jeter dans le bac!!! cheers 

c'est la que les Buell pêchent avec leur cadre-réservoir très exposé...un peu moins les 1125, vu les "oreilles" servent aussi de crash-pad.  Wink 
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Stef
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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Jeu 16 Jan 2014 - 11:07

Hello voisin  cheers 
nous allons rouler entre Buell cette année sur piste ?

c'est toi que j'ai croisé a Nogaro ??(Casque rouge)
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guilhem0018



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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Jeu 16 Jan 2014 - 11:28

Hello,

Je ne pense pas, car la dernière fois que j'étais à Nogaro (casque noire) il pleuvait des cordes. j'ai fait 2 tours et suis allé acheter quelques magrets et foie gras...

Vous allez où et quand? Je me joindrai bien à vous si je la garde...
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gromf69

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Et un vieux Gex 750 qui dort au fond du garage...


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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Jeu 16 Jan 2014 - 11:37

McGyver a écrit:
un peu moins les 1125, vu les "oreilles" servent aussi de crash-pad.  Wink


Ouais, et surtout le vase d'expansion et le radiateur qui sont juste derrière et qui morflent directement pour le coté droit !!!  No 

Pour le coté gauche, j'espère que l'ECM encaisse mieux...
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guilhem0018



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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Jeu 16 Jan 2014 - 11:45

L'ECM encaisse mieux
Par contre le radiateur non.
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Stef
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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Jeu 16 Jan 2014 - 11:55

pour info j'ai déjà fait une belle chute coté droit et la moto est repartit aussitôt ! juste du plastic rappé


 @ guilhem0018 --> c'est avec grand plaisir que je roulerais avec toi !! comme je suis souvent seul avec ma Bubull entre toutes ces japonaises ...

cette année Tobleronne, Steph 161733,et certains Toulousains rouleront aussi avec nous !!! donc quand vous voulez !! regarde les post l'ambiance est sympa et l'entraide aussi !!! vivement les beau jours  sunny 

au fait il parait qu'il y a des promo sur les tickets de piste a Pau

 Arrow    http://www.circuit-pau-arnos.fr/page_accueil.php?language=fr
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guilhem0018



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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Jeu 16 Jan 2014 - 12:42

Merci c'est sympa!

Et la petite boucle de candie, y'a jamais personne qui y va?
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Stef
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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Jeu 16 Jan 2014 - 14:10

guilhem0018 a écrit:
Merci c'est sympa!

Et la petite boucle de candie, y'a jamais personne qui y va?
ahhh non merci trop petit !!!! et j'aime bien voir tourner les mob, mais je ne m'y vois pas Evil or Very Mad 
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buellrot

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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Ven 31 Jan 2014 - 18:20

Bonsoir, je ne suis pas une référence sur circuit, mais je trouve la 1125 beaucoup plus facile que la street ou mt09. Est ce parce que j'en suis a près de 100 000 km en buell ? La partie cycle de la 1125 est top, instinctive, précise. Ta moto est elle bien règlée?
J'ai un problème mécanique récurrent sur ma 1125, je n'ai pas d'autre choix que d' en changer (pour une MT09), mais c'est un crèvecoeur  Crying or Very sad .kénavo
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guilhem0018



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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Ven 31 Jan 2014 - 18:50

Si tu veux, je te vends la mienne, il n'y a aucun soucis dessus.
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buellrot

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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Ven 31 Jan 2014 - 18:54

Merci, mais je ne peux que me faire reprendre ma moto en achetant une autre chez un conces. Sinon, je reprendrais la même.
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guilhem0018



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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Ven 31 Jan 2014 - 18:59

C'est le cons qui va etre content d'heriter d'un probleme mecanique recurrent...
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buellrot

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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Ven 31 Jan 2014 - 19:31

Je ne veux pas planter un particulier, le concess l'achète en connaissance de cause.
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guilhem0018



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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Ven 31 Jan 2014 - 19:45

Je n'en doutait pas.
Perso je penche pour la mt09 aussi mais les accoups a la remise des gazs sont un peu penibles. J'attends de voir si une mise a jour sort...
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guilhem0018



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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Dim 9 Fév 2014 - 15:39

Finallement je la garde, trop de problemes techniques sur la mt09 pig 
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Nico de Dijon

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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Dim 9 Fév 2014 - 20:07

Bon choix  cheers 
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Stef
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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Lun 10 Fév 2014 - 13:04

tu as raison garde ta belle et viens rouler avec nous cette année !!
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buellrot

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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Lun 10 Fév 2014 - 13:13

A quel problèmes penses tu sur la MT09. Ceci étant dit, tu fais le bon choix. Kénavo
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guilhem0018



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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Lun 10 Fév 2014 - 13:44

Ouais, je viens rouler avec vous!! C'est quand qui fait beau?

La MT09: c'était un peu d'humour même si on peut lire à droite à gauche: le problème d'à coup, le tendeur de chaine qui casse, les projections d'eau sous la selle (ça me rappelle quelque chose) et divers court circuits. Sûrement des soucis de jeunesse.

Au final, si j'avais changé j'aurai pris une street.

Mais avec les "économies" que je fais je vais pouvoir faire quelques stages sur piste pig 

D'ailleurs je me suis mis à la recherche d'un pot: j'hésite entre QD et Exan mais j'ai peur qu'ils fassent trop de bruit
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buellrot

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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Lun 10 Fév 2014 - 14:59

L'aventage du pot d'origine, c'est que tu passes sur tout les circuits avec. A Issoire il te faut le pot d'orig', sans parler des circuit ou tu te fais sonomiser d'office. Un stage c'est TOP!! bonne bourre.
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Bruno
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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Lun 10 Fév 2014 - 15:05

buellrot a écrit:
             L'aventage du pot d'origine, c'est que tu passes sur tout les circuits  avec. .
Et non. Les circuits ou ils exigent 95 db sont de plus en plus nombreux: avec une 1125 homologuée d'origine avec 102 db tu te fais dégager: ça m'est arrivé à LFG ou des connards de talibans incultes m'ont jeté avec mon pot d'origine et en me demandant de me mettre à 5000 tours (régime de mesure FFM pour un twin )  Evil or Very Mad 
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Stef
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MessageSujet: Re: street vs 1125 vs Mt09   Lun 10 Fév 2014 - 15:21

Bruno a écrit:
buellrot a écrit:
             L'aventage du pot d'origine, c'est que tu passes sur tout les circuits  avec. .
Et non. Les circuits ou ils exigent 95 db sont de plus en plus nombreux: avec une 1125 homologuée d'origine avec 102 db tu te fais dégager: ça m'est arrivé à LFG ou des connards de talibans  incultes m'ont jeté avec mon pot d'origine et en me demandant de me mettre à 5000 tours (régime de mesure FFM pour un twin )  Evil or Very Mad 
sur les circuits du sud Nogaro, Pau ca passe sans problème !! et même il présente la sonde derrière la moto et cherche le pot scratch  
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