Aimanter des vis pour fonctionnement compteur vitesse

Dernière édition par Buell-LN le Jeu 17 Oct 2013 - 23:40, édité 4 fois

Sur ma Barigo de piste à moteur KTM 690, je souhaiterai rendre opérationnel l'option vitesse du tableau de bord d'origine qui me sert actuellement seulement de compte-tour.
Je passe chez le conss KTM local pour voir comment est fait le montage d'origine: un capteur sur la fourche AV et rien d'autre de visible... scratch

Nous épluchons les éclatés (une fois de plus, je l'avais déjà fait chez moi), nous ne trouvons aucun aimant ou autre à fixer sur le disque ou le moyeu. study

Je constate que seul les têtes de vis de fixation du disque passe devant le capteur => J'en déduis que toutes ces vis sont aimantées et que l'électronique calcul le tour de roue en prenant en compte leur nombre. Rolling Eyes

J'ai bon là ???

Bref, je me pose 2 questions:
a) Le fait d'aimanter moi même des vis avec un aimant suffira-t-il à faire fonction le bidule ?
b) le diamètre sur lequel sont positionnées ces vis est-il important pour le calcul du tour de roue ?

Par avance, merci de vos éclairages éventuels. Wink

Ce ne serait pas comme sur les vélos, avec une seule vis aimantée et le capteur qui renvoie à l'unité centrale qui est paramétrée en fonction du diamètre de la roue. Idea

Non, pas de références spécifiques sur les part-lists et visuellement elles sont toutes identiques.

Le Le diamètre est important car il te change la fréquence donc le calculateur ne t'affichera la bonne vitesse.
Idem pour le nombre de plots ...

C'est que que je pensais mais sans en avoir la certitude. Merci. Wink

As-tu déjà eu une de ces vis en main ? Ça te permettrait de voir si elles sont aimantées ou pas.

Après une petite recherche

Citation :: Re: Capteur vitesse sur 690

Message DUKE95 le Lun 25 Juin 2012 - 14:57
Le compteur de vitesse prend en compte toutes les vis de fixation du disque . C'est paramétré dans le boitier compteur il connait le nombre de top pour faire un tour + la distance parcourue pour un tour de roue.
Si ça ne marche plus , il faut vérifier l'entraxe entre les vis et le capteur , la conductivité du cable et éventuellement le signal qui sort en bout de celui-ci avant le compteur.

buellman626 a écrit:: As-tu déjà eu une de ces vis en main ? Ça te permettrait de voir si elles sont aimantées ou pas.

En main, non; mais j'ai essayé avec une petite clé sur une machine dans le magasin, c'était pas flagrant comme sur un vélo.

Citation :: C'est paramétré dans le boitier compteur il connait le nombre de top pour faire un tour + la distance parcourue pour un tour de roue.

Là ça veut dire que le diamètre de positionnement des vis n'est pas important. scratch

=> retour à la case départ. lol!

Ia orana from Tahiti,

Je pencherais pour un petit capteur (ou cellule) inductif (ive) qui détecte le passage des têtes de vis.
La tête crée un "bip" qui est compté puis divisé par le nombre de têtes par tour multiplié par la circonférence du pneu.

Une cellule inductive détecte une masse métallique pas nécessairement magnétisée.
Une cellule capacitive détecte une masse non métallique.
Si mes souvenirs de maintenance industrielle sont a jour !!!

Nana (au revoir) d'une Buell S1 de 97

j.mispeed a écrit:: Une cellule inductive détecte une masse métallique pas nécessairement magnétisée.
Une cellule capacitive détecte une masse non métallique.

Très intéressant comme information, merci.
Je sais ce qu'il me reste à faire: des tests. clown

j.mispeed a écrit:: Ia orana from Tahiti,

Je pencherais pour un petit capteur (ou cellule) inductif (ive) qui détecte le passage des têtes de vis.
La tête crée un "bip" qui est compté puis divisé par le nombre de têtes par tour multiplié par la circonférence du pneu.

Une cellule inductive détecte une masse métallique pas nécessairement magnétisée.
Une cellule capacitive détecte une masse non métallique.
Si mes souvenirs de maintenance industrielle sont a jour !!!

Nana (au revoir) d'une Buell S1 de 97

un truc genre capteur alfano?

j.mispeed a écrit:: ....
Une cellule capacitive détecte une masse non métallique.
...

ouaip, mais y'a plus à parier que c'est un capteur inductif et là faut du métal

On a ce même type de capteur sur nos Buell : la capteur de vitesse qui "compte" les tours en sortie de boite....il n'y a pas d'aimant non plus Wink

orsu2b a écrit:: Le diamètre est important car il te change la fréquence donc le calculateur ne t'affichera la bonne vitesse. ...

ben non, quelque soit le diamètre de la roue, le capteur passera toujours le même nombre de fois par tour. Par contre il faut pouvoir paramétrer la distance parcourue par tour pour que la vitesse soit affichée correctement Wink

J'ai la chance d'avoir le même nombre de points de fixation du disque que sur la roue d'origine.
Y'a plus qu'à. cheers

un speedohealer entre les deux.

Vu qu'il y a le même tableau de bord sur les 690 enduro/supercoincoin/SM, il doit être paramétrable. study

ben oui, apparemment :

En fait c'est pas mal simple a bypasser. Il faut seulement:

1) enlever ou couper le fil sur la pin #18 de la plug du compteur (couleur brun/gris sur le 690E) (je préfère enlever le fil du connecteur afin de pouvoir le replacer par la suite facilement) elle sert a empecher le changement de grandeur de roue.

2) réinstalle le compteur

3) Tourne la clef de contact a ON, met le en mode TRIP 1 et tient le boutton MODE pendant 10 sec. un chiffre apparait et flash, c'est la circonférence de la roue

4) Utilise MODE pour grossir ou SET pour rapetisser la circonférence

5) appuie sur MODE et SET en meme temps pour sauver le réglage

2205 est la circonférence d'origine pour une roue de 21" mais on peut aussi d'amuser a trouver la circonférence exacte si on a un GPS pour comparer la vitesse par exemple. Et très pratique pour passer d'un setup SM a Enduro

J'ai pas tout lu geek

MAIS

l'aimant est dans le palpeur qui s'agite au passage d'une ou plusieurs vis en acier

Si tu as une vis, chaque passage = 1 tour de roue
Si tu as 6 vis, chaque passage = 1/6 de tour de roue

1 tour de roue = circonférence du pneu pris sur la bande de roulement

Il ne reste plus qu'à rentrer ta valeur dans ton compteur

Wink

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