essai GPS ?

orsu2b a écrit:

Tu dois être sur-booké avec Pénélope ...

Yes , entre Pénélope , le boulot de dingue et quelques teufs j'ai été particulierement over booké , je suis vraiment désolé

En plus je ne viendrais pas cet été , je fais la Pologne .......... ca va etre chaud !!!!!

Yes , je le change car pas moyen de charger de nouvelles cartes , et je veux avoir la pologne en mémoire pour cet été

endemus a écrit:

Là il est encore moins cher...(mais 630€ quand même )

http://www.gps-boutique.fr/promotion_liste.php

et là aussi a 500€

http://www.amazon.fr/gp/offer-listing/B000L439QM/ref=dp_olp_2/402-4432786-3657725

Merci pour les liens , interressant à 500 !!!

et pourquoi personne ne fait référence au gps sorti par buell ?

le quest il s'appelle

fofolle a écrit:

et pourquoi personne ne fait référence au gps sorti par buell ?

le quest il s'appelle

C'est celui que j'ai , c'est un Garmin en fait , buell a juste developpé un support guidon qui se met sur la platine du frein AV : pas du tout pratique , il faut "croisé" les bras si tu veux appuyer sur une touche

De plus les boutons sont assez petits et donc pas facile à manipuler avec les gants

jeffouille91 a écrit:

fofolle a écrit:

et pourquoi personne ne fait référence au gps sorti par buell ?

le quest il s'appelle

C'est celui que j'ai , c'est un Garmin en fait , buell a juste developpé un support guidon qui se met sur la platine du frein AV : pas du tout pratique , il faut "croisé" les bras si tu veux appuyer sur une touche

De plus les boutons sont assez petits et donc pas facile à manipuler avec les gants

merci pour les infos, je ne savais pas

bien mon plan pour le zumo 500 est tombé à la baille

Je viens donc de craquer pour le Zumo 550 de Garmin : avantage non négligable pour moi , possibilité de charger des cartes topo type IGN pour rando ou balades off road en 4x4 , mémoire interne 2 go , et chargeur de carte sd

Achat par le site gpsdiffusion ..... y a plus qu'a attendre

PS , si il y a un qui est interressé par un quest 1ere génération , avec tout l'équipement moto et auto ..... , il est quand même bien , surtout si vous restez en france et pays limitrophes

Je vais de ce pas prendre une photo de mon Mio C510 dans l'etuis Xtrem Wearther. On peut avoir juste l'etui pour moins de 60 euros.

L'etuis est un poil large par rapport au pontet de guidon de la XB9R mais j'ai teste sur des routes tres defoncees, ca ne bouge pas.
Il y a une pochette sous la poche GPS pour ajouter la batterie supplementaire. Pour l'instant la duree maxi que j'ai teste c'est 4h et ca a bien tenu la charge (avec la batterie supplementaire).

Ce que j'aime dans le logiciel IGO du C510 c'est qu'on peut enregistrer des traces (la encore j'ai seulement teste une ballade a pied sur 1h30, il faut voir si la machine a assez d'espace memoire pour stocker plus).
Comme ca on peut rouler a l'instinct et ensuite a la maison revoir la trace pour rediger un road book pour les copains...

J'ai l'impression que l'etui a un avantage par rapport a la sacoche de reservoir que j'utilise sur mon Tiger 955, c'est qu'il fait moins "effet de serre" car les cotes sont en tissus genre combi de plongee qui respire un minimum (moins de pb de condensation aussi).

Tout ca a confirmer dans la duree.

Voila la bete "vide". Les cotes sont en velcro double face pour la fixation.
L'ensemble melange differents plastiques dont du neoprene perce en divers endroit pour les entrees mini-USB et sortie audio du GPS. On ne le voit pas ici mais c'est double-etage, un Zip sur le cote gauche est pour le GPS, un situe sur le dessous et cache par un velcro est pour la batterie.




Voila comment je l'installe. Les velcros sont bien longs donc j'en profite pour les enrouler autour de 2 points differents.


Avec le Mio. Bien entendu il n'est pas etudie pour les gants moto et les boutons sont sur le cote mais comme le GPS est plus petit que l'etui, j'arrive sans soucis a l'eteindre avec les gants moto d'ete.



La meme sans le flash. Oui le plastique transparent, surtout parcequ'il est souple et non teinte, fait beaucoup de reflets, mais dans la pratique c'est surtout le manque de luminosite en plein soleil du GPS qui gene. En general je le consulte en faisant de l'ombre avec la main gauche.

La moto semble avoir des supports en plastique colles sur l'araignee du tete de fourche, je l'ai eu d'occasion et ne sais pas a quoi ils servaient (probablement video embarquee). En tous cas ca devait masquer les compteurs donc pas une bonne idee pour mettre un GPS.