[Tub] Changements de vitesses impossibles sur X1 : HELP !!!!

Bonjour,

Après mes problèmes de points morts du mois de mai, j'ai vérifié la garde d'embrayage et retendu la chaine primaire.
Le problème semblait réglé.

Maintenant, impossible de passer les petites vitesses (1, 2 et peut-etre 3) : je me retrouve en roue libre !
Les vitesses longues passent. Mais c'est l'idéal pour flinguer l'embrayage !

D'après vous, d'où peut venir le problème ?
Puis-je le régler moi-même car 2 mois d'attente en concession !!!

Merci

Clips de l'Etoile de sélection barré ou cassé...c'est rien, j'ai déjà eu le cas sur ma X1...
 
0.80 le clips chez HD et 20 minutes pour le remettre

Merci pour ta réponse rapide !!

Comment s'y prend-t-on pour le remettre ? Il faut ouvrir quelque chose (un carter? la boite de vitesse?)? Où puis-je trouver un tuto là-dessus ? je parcours le forum, mais je n'ai rien trouvé pour l'instant.
Excuses mes questions, mais sur mon X1, à part les plaquettes et la courroie, je n'y touche pas !!
Mais là, vu le délai du concess, va falloir que je m'y mette !

Il est nécessaire de tomber tout le système "chaine primaire + embrayage" ? Ou bien on y a accès avec toute cette tripaille ?
Est-ce qu'il faut piger l'étoile de sélection avant de remonter le nouveau clip ?

Oui il faut déposer la chaine + l'embrayage + le rotor.
Il te faudra l'outil de blocage du primaire,

Bon, ben c'est pas gagné !!

Salut à tous,

Bon finalement c'est gagné ! Si on peut dire !
Primaire et embrayage déposés.

Résultat des courses:
Le circlips de l'étoile de sélection est cassé en deux. Retrouvé sur le bouchon magnétique de vidange de boite.
L'étoile de sélection est bien marquée par endroits (contact avec les rivets à l'arrière de l'embrayage, je pense). De 4.9mm d'épaisseur, ça peut descendre localement à 4.4/4.5mm !

Questions:
j'ai remarqué que le circlips a 2 petits bords tombés sur le diamètre intérieur. Il y a donc un sens de montage.
Les bords tombés sont dirigés vers l'embrayage ?
L'étoile sélection a, sur une face, 4 lamages qui correspondent aux 4 ergots qui se trouvent sur le barillet de commande interne. Donc pas de risque de se tromper. Donc, à quoi sert la pige de 3mm indiquée dans le manuel d'atelier (pour X1) au chapitre 6.13 ?

Merci d'avance pour vos réponses

C'est pour la dépose de boîte

Ah OK !
Merci

Alors si je comprends bien, si le tiroir de la BV reste en place : pas besoin de piger le système avec la pièce diamètre 3mm.

Et si l'étoile est marquée, je peux la remonter telle quelle ?

Avec une photo ca serai plus facile a dire....
Mais je ne pense pas que cela pose de probleme.

Image par mail car je ne suis pas arrivé à poster une photo !

Bon je ne sais pas si ça va marcher !!

https://i.servimg.com/u/f76/16/00/57/23/dsc00614.jpg

2ème essai !!

OK. Merci.
Je vais juste ébavurer la pièce parce qu'il y a eu du refoulement de matière (en plus d'un peu d'usinage !)
De plus, le prix et la dispo de la pièce .... ça doit pas etre gagné ! a vérifier