pot, fast et carto ok! mais question peinture !

j'ai aussi le même phénomène sur la colonne.....pour ma part, ça ne vient pas du roulement mais des cables qui sortent de l'optique de phare et qui vienne frotter a chaque braquage...et j'ai cherché longtemps avant de trouver! Mais je n'ai pas trouvé de solution encore...

rudolphe a écrit:

j'ai aussi le même phénomène sur la colonne.....pour ma part, ça ne vient pas du roulement mais des cables qui sortent de l'optique de phare et qui vienne frotter a chaque braquage...et j'ai cherché longtemps avant de trouver! Mais je n'ai pas trouvé de solution encore...

C'est ça, et c'est le cas de 90% des dernières XBS. J'ai jamais solutionné le problème non plus. Achetez un R

moi le bruit, c'est vraiment un craquement, quand je bloque la roue avant et que je compresse la fourche ça fait ce bruit bizarre...pourtant, les té sont serrés correctement, pas de jeux dans la colonne, jamais fait de wheeling, ni moi ni l'ancien proprio... bref, je me demande, j'irais faire contrôler ça par HD... on sais jamais.. et surtout, ça ne le faisait pas il y a quelques temps...

et le bruit viens bien du haut de la fourche.. au niveau du té supérieur. peut être au niveau du guidon?...

le bruit de tes dents cognant le guidon?

ça doit être ça !!!!! j'me disais aussi... j'suis con !

et ton fast tu l'as monté

non. tellement vert de ne pas pouvoir monter le RVH, j'ai tout plié et suis allé faire un tour...

centerless a écrit:

moi le bruit, c'est vraiment un craquement, quand je bloque la roue avant et que je compresse la fourche ça fait ce bruit bizarre...pourtant, les té sont serrés correctement, pas de jeux dans la colonne, jamais fait de wheeling, ni moi ni l'ancien proprio... bref, je me demande, j'irais faire contrôler ça par HD... on sais jamais.. et surtout, ça ne le faisait pas il y a quelques temps...

et le bruit viens bien du haut de la fourche.. au niveau du té supérieur. peut être au niveau du guidon?...

Je vois très bien de quoi tu parles. Ca le fait aussi sur beaucoup quand on braque de gauche à droite sans forcément comprimer la fourche.

et pourquoi tu l'as pas monté ton rvh tu vires le klaxon (plus tard tu le montes ou il doit être)

Youki a écrit:

centerless a écrit:

moi le bruit, c'est vraiment un craquement, quand je bloque la roue avant et que je compresse la fourche ça fait ce bruit bizarre...pourtant, les té sont serrés correctement, pas de jeux dans la colonne, jamais fait de wheeling, ni moi ni l'ancien proprio... bref, je me demande, j'irais faire contrôler ça par HD... on sais jamais.. et surtout, ça ne le faisait pas il y a quelques temps...

et le bruit viens bien du haut de la fourche.. au niveau du té supérieur. peut être au niveau du guidon?...

Je vois très bien de quoi tu parles. Ca le fait aussi sur beaucoup quand on braque de gauche à droite sans forcément comprimer la fourche.

oui aussi...

en tout cas, j'ai une chose a dire après avoir vraiment fait un essai routier avec bubulle en config nap + race + ecm race + kn... si Thor ( dieu du tonnerre ) est venu sur terre, il a fait un arrêt chez buell... et je confirme.. les MIB ne vont vraiment pas apprécier.... ca c'est clair... pour moi, la vallée de chevreuse, c'est fini ! comme pour tout les lieu ou ils tournent régulièrement, ou sinon, je vais me bouffer les couille en prunes...

question : y a moyen de lui mettre un db killer au race? (oui, je sais question con..)

centerless a écrit:

en tout cas, j'ai une chose a dire après avoir vraiment fait un essai routier avec bubulle en config nap + race + ecm race + kn... si Thor ( dieu du tonnerre ) est venu sur terre, il a fait un arrêt chez buell... et je confirme.. les MIB ne vont vraiment pas apprécier.... ca c'est clair... pour moi, la vallée de chevreuse, c'est fini ! comme pour tout les lieu ou ils tournent régulièrement, ou sinon, je vais me bouffer les couille en prunes...

question : y a moyen de lui mettre un db killer au race? (oui, je sais question con..)

plus fort que mon REMUS tu crois?

Le race est plus bruyant pour le pilote que pour les MIB à un régime moteur raisonnable et en rase campagne.

102 dB qu'en même!

c'est pour ça que je ne l'ai pas gardé longtemps


bien qu'avec le rino, quand il se vidait, c'était pire au final
mais avec de la laine inox + chicane: ça va nettement mieux

salut,
alors tu en ais ou ?

ben pas vraiment le temps de rouler, donc, vous ne me croirez pas, mais j'ai même pas eus le temps de la sortir depuis le montage.... enfin, juste un tour de 5 minutes... et stand by pour le reste... la peinture des sabres est faites ( noir satiné) et reste juste le montage a faire... mais pas le temps... c'est tendu au taf, et a la maison. donc, la moto reste de coté.

moi elle est remontée carto ok je ne l'ai même pas essayé!!! pourtant c'est tendu nul part mais il fait un temps de merde ici

centerless a écrit:

ben pas vraiment le temps de rouler, ... mais pas le temps... c'est tendu a la maison. donc, la moto reste de coté.

tu vois, t'as laissé de côté ta moto pour les fêtes de fin d'année avec la belle famille , et voilà le résultats

t'aurais vraiment du t'occuper de ta meule plutôt que de la belle famille kit à avoir des tensions, autant que ce soit mérité

guillaume a écrit:

centerless a écrit:

ben pas vraiment le temps de rouler, ... mais pas le temps... c'est tendu a la maison. donc, la moto reste de coté.

tu vois, t'as laissé de côté ta moto pour les fêtes de fin d'année avec la belle famille , et voilà le résultats

t'aurais vraiment du t'occuper de ta meule plutôt que de la belle famille kit à avoir des tensions, autant que ce soit mérité

ouais, t'a raison... sur ce coup la, je peux pas te dire non...

bagawa a écrit:

moi elle est remontée carto ok je ne l'ai même pas essayé!!! pourtant c'est tendu nul part mais il fait un temps de merde ici

J'espère qu'il y a quand même un endroit où c'est tendu ...

oui, t’inquiète pas...

je viens de m'offrir ca :





110 € plus 10 de .

reçu en 2 jour, bonne qualité, fermeture éclaire étanche, fixation de bonne qualité, bref, nickel !!!

se fixe facilement, mais nécessite quand même la dépose du CBAA.

voila voila...

complètement ! étanche 5 min ... après c'est étanche dans l'autre sens, l'eau de sort plus de la sacoche eh eh !