pot, fast et carto ok! mais question peinture !

toi t'as pas de chance avec tes pots, fais comme moi prend un origine valve soudée et un petit troue pour le bruit et attend de trouver un race, ou de faire modifier ton origine en race c'est pas plus cher que les autres et au moins d’aspect il est comme l'origine et t'as un beau bruit

http://buell.actifforum.com/t35522-buell-race#728771

ouaip, merci a toi et deufrus !!!!! c'est cool les gars !!!!!

centerless a écrit:

ouaip, merci a toi et deufrus !!!!! c'est cool les gars !!!!!

Bonjour

Tu l'avais pris en noir ou gris le torque?

La finition est elle aussi bien qu'elle le parait?

J'ai longtemps hésité en le torque et le remus.....

Il me semble que tu es parti sur le race........

Mais il n'est pas plus homologué que le le torque......

oui, mais en un pot non homologué qui a la tronche du pot stock et un autre qui est clairement un pot aftermarket... ben les MIB pourront passer sur le race car il ne fait vraiment pas pot modifié...

sinon, le torque est juste superbe... les soudures sont parfaites ( surtout comparé a celles de NAP, qui paraisent sortie d'un club de soudeur amateur a coté !!!), et quand tu l'a en main, tu sens que c'est du costaud....

centerless a écrit:

oui, mais en un pot non homologué qui a la tronche du pot stock et un autre qui est clairement un pot aftermarket... ben les MIB pourront passer sur le race car il ne fait vraiment pas pot modifié...

Surtout qu'il ne fait pas non plus un bruit assourdissant !

centerless a écrit:

oui, mais en un pot non homologué qui a la tronche du pot stock et un autre qui est clairement un pot aftermarket... ben les MIB pourront passer sur le race car il ne fait vraiment pas pot modifié...

sinon, le torque est juste superbe... les soudures sont parfaites ( surtout comparé a celles de NAP, qui paraisent sortie d'un club de soudeur amateur a coté !!!), et quand tu l'a en main, tu sens que c'est du costaud....

Pi c'est vrai que le race devient collector...

le truc, c'est que certes, il n'est pas homologué, mais il peux largement passer pour un pot d'origine...

Youki a écrit:

centerless a écrit:

oui, mais en un pot non homologué qui a la tronche du pot stock et un autre qui est clairement un pot aftermarket... ben les MIB pourront passer sur le race car il ne fait vraiment pas pot modifié...

Surtout qu'il ne fait pas non plus un bruit assourdissant !

Il en fait bien assez pour attirer l'oreille du mib dans un mauvais jour

centerless a écrit:

le truc, c'est que certes, il n'est pas homologué, mais il peux largement passer pour un pot d'origine...

tu peux lui faire des chicanes

suffit de percer un trou en extrémité de sortie

et de souder un écrou sur la chicane

pas con...

sinon, m'en fout, pot race en route vers la maison !!!!

faudra que je remercie tout le monde a la fin... bientôt le montage de tout ça... = minimum 3 jours de taf...

centerless a écrit:

sinon, m'en fout, pot race en route vers la maison !!!!

faudra que je remercie tout le monde a la fin... bientôt le montage de tout ça... = minimum 3 jours de taf...

compte un peu plus si tu bois une Leffe entre chaque étape

ouais, pas faux... ben tu me dira ! si c'est toujours bon pour toi...

bon... déjà merci deufrus d’être venu filer un coup de patte !

sinon :

Le pot RACE et le collecteur sont bien "montés" sur bubulle...
MAIS :

il est de travers, visiblement, le collecteur est bien merdique et pas droit. il est merdique a emmancher a l'arrière, et la partie qui va sur le silencieux et tellement mal ajusté, qu'il faut forcer comme un boeuf pour mettre les deux tubes dedans, et surtout, il faut le recouper de 5 a 7 mm pour "entrer' le silencieux...

le silencieux est dé-axé sur la droite d'environ 7 a 9mm, donc, il ne touche pas la demi lune sur la gauche.

bref, je ne peux toujours pas rouler avec, ça fait déjà 3 semaine, la poignée me démange velu...

place aux photos :


la, on vois bien que le silencieux est dé-axé... enfin on vois... faites moi confiance, il est bien trop a droite...




la, on vois les tube qui ne sont pas parallèles ...




la, le magnifique (merdique) collecteur.




la, la merveilleuse main de Deufrus...




la, on vois que le collier est de travers, car le silencieux trop en arrière... donc, pas moyens de le serrer... et aussi que les tube ne sont pas droit.. bref, c'est la merde...




Le coté gauche... la photo parle d'elle même...




bref, je suis vert, blasé, dégoûté, au bout du rouleau, sur la fin, envie de la vendre, voir de pisser dessus et de la brûlée... mais, je pense surtout a commander un VRAI collecteur... genre celui de Deufrus...

j'ai vus celui la sur TMC :

http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=1696&cid=110&s=&a=&aname=Buell_XB12_original_new_header_2004-2007

a voir.

bref, si vous avez une solution, un conseil, une bière ou un calin en trop, je prends !!!

euh, un collier de maintien de silencieux avant et un collier de liaison collecteur / silencieux, je prends aussi...

salut t'as la poisse avec l’échappement quand même!!!
sinon moi j'ai commandé le collecteur que tu as mis en lien aucun soucis pour le monter (avec un pot d'origine) en plus je trouve que juste le collecteur nap avec le race c'est pas en accord , la ligne complète nap ou collecteur origine et race enfin c'est mon avis ; commande l'origine et tu pourras rouler
sinon je te rachète ton race
gros calin

ouais... c'est pas faux...
j'ai envoyé un mail a NAP...
avec photo. ils commencent sérieusement a me faire c**** ces cons la...

donc, concernant le collecteur, je compte prendre celui ci :



lien :

http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikelen/FF168171-A259-4CD8-B20B-8958EE453643.jpg

et vendre le nap, car le couple NAP / RACE, ben ça se monte pas...

concernant le collecteur TMC, quelques questions :

c'est bien celui de gros diamètre?

quelle taille de collier dois-je prendre pour la liaison collecteur/silencieux? 50 mm et des bananes?

merci d'avance a tous.

oui il est plus gros pas d’épaulement a la sortie de la culasse c'est tout simplement celui qui avait avant les mod 2008 pour le collier pot:collecteur j'ai mis ça:
Collier échappement moto en inox
diamètre 52 à 55 mm 27014
Référence : 100270 ! ! - 769806
ça va impec

je viens de regarder alors diamètre du collecteur 2008 un petit peux moins de 40mm
celui que j'ai remonté (le même que tu as mis en lien ) un petit peux plus de 45mm

chelou ton histoire.... Ta vraiment la poisse...
Il ni a pas un collecteur qui traine sur ebay ou autre ? Jen ai chopé un a bon prix.
Parce que claquer des 300e par ci et par là ça doit faire mal....
Courage centerless on est tous avec toi

c'est pas évident a trouver surtout en bonne état moi j'avais pas trouvé donc j'ai acheté chez TMC mais c'est vraie c'est pas donné pour un boue de tub tout con!!

je pense simplement qu'avant de serrer a mort les nouveaux collecteurs, il aurai fallu présenter le pot d’échappement.