Ca bouge un peu

Petite question :
J'ai fais remlpacer mon pneu avant chez V-attidude samedi dernier et à plus de 150 kmH la moto à tendance bouger de l'avant, elle ne suit pas une trajectoire super rectiligne en faite, en clair ca à tendance à guidonner à 160kmh.
Quelqu'un à deja eu ce probleme, je l'ai rappelé hier pour passer demain, il m'on dit on vas regarder mais tout est ok, on à fait l'equilibrage et essayer la moto.

C'est marrant, j'ai comme l'intuition que tu as fais monter un D207.
Je me trompe ?

exact pourquoi ?

Le XB est chatouilleux avec les D207, accord pression av/ar, suspensions

combien me conseille tu en pression av/ar ?
d'habitude je met 2.5

tu as du D207 à l'av et à l'ar ?
et tu mets 2.5 partout ?

non à l'arriere j'ai un Qualifier

commence par les pressions constructeur, de mémoire, Dunlop donne 2.4 à l'Av et 2.9 à l'Ar. Mais d'autres auront trouvé un accord Av/Ar avec des pressions plus faible. Je ne sais pas si le Qualifier se marie bien avec le D207.

Perso j'ai abandonné Dunlop depuis longtemps, je suis passé chez Pirelli ...

Merci pour tes info, bonne soirée

il a a plein de model qui ne s'accordent pas avec les dunlops, et meme entre dunlop

La mienne c'est pas a 160, j'ai changé de pneu et ca vibre grave sur le guidon mais de 55 à 80 km/h ???????????????????????????????
J'ai enlevé les plombs qu'il m'avaient mis sur la jante et c'est toujours aussi catastrophique!?!
Les 2 pneus sont neufs et c'est pas du dunlop mais des Michelin 2CT !?
C'est grave docteur!?

Passe la seconde...

Personne n'a une réponse plus constructive!?!

olofel a écrit:

Personne n'a une réponse plus constructive!?!

Carcasse du pneu déformée, ernie?

olofel a écrit:

Personne n'a une réponse plus constructive!?!

pneu monté à l'envers ?(petite fleche sur le flan du pneu!), c'est bête mais cela arrive

ton pb resemble à un pneu usée en escalier, mais comme il est neuf , verifie si la fleche est bien orientée dans le sens de rotation de la roue.

simonbuell a écrit:

non à l'arriere j'ai un Qualifier

Hum... deux générations d'écart entre ton pneu avant et arrière...
Me demande pourquoi le magasin ne t'a pas proposé un Qualifier à l'avant, voir un D208

olofel a écrit:

Personne n'a une réponse plus constructive!?!

ton pneu est peut etre mal monte : fait le tour de la jante et regarde le bord de la jante et le talon du pneu.......l' ecart entre le talon et le flanc doit etre identique sur toute la circonference de la jante......si il y' a un endroit ou le pneu rentre plus (mal monte) il y a faux rond et accoup regulier (theoriquement au montage avec savon on fait une surpression de 4 a 5 bar lors du gonfflage pour qu' il se place bien puis on met ensuite le bonne pression)........si c' est pas le cas et que le pneu tourne regulier, mauvais equilibrage (90% de chance que ce soit ca).......derniere chose si pas resolu, defaut du pneu (peu probable) mais c' est possible (les 2 ct 120/70/17 font l' objet d' un rappel gratuit si il porte la mention made in france....voit ton revendeur le cas echaeant )
perso je suis en 2 ct = 0 soucis (bien equilibre par contre et 2.2 av et 2.5 ar reglage suspension (origine)

Merci pour toutes ces réponses constructives
Mon pneu avait bel et bien un défaut, et il était dans la série de rappel de Michelin... donc, j'ai un nouveau pneu neuf et ca vibre plus...
bonne route

je vais faire pire.....le mien fait parti du rappel.......je n' ai pas de soucis avec.......ma fois je vais rouler un peu avec histoire de bien l' user et vais le faire remplacer apres.......gratuitement

Alain a écrit:

olofel a écrit:

Personne n'a une réponse plus constructive!?!

pneu monté à l'envers ?(petite fleche sur le flan du pneu!), c'est bête mais cela arrive

ton pb resemble à un pneu usée en escalier, mais comme il est neuf , verifie si la fleche est bien orientée dans le sens de rotation de la roue.

pneu monté a l envers ???????? il a monté ca chez un kosovar ?

olofel a écrit:

Merci pour toutes ces réponses constructives
Mon pneu avait bel et bien un défaut, et il était dans la série de rappel de Michelin... donc, j'ai un nouveau pneu neuf et ca vibre plus...
bonne route

ah ben tant mieux; un problème de résolu