CHERCHE MECANO BMW POUR AVIS AVANT ACHAT

Bonjour

et oui parce que dans la vie y'a malheureusement (ou heureusement) pas que buell, j'ai besoin d'un avis avant l'achat de notre prochaine voiture car vu le prix j'aimerais avoir des infos sur le modèle

Bmw X3 3.0 D (le 204 cv) boite auto de 2005 avec 80 000 km

on lit ça et là pleins de chose comme sur tous les modèles autos donc j'ai besoin d'un oeil avertis

y'a-t-il eu des rappels ?

les 2006 sont-ils mieux avec le 218 cv ?

l'achat est prévu pour les jours qui viennent

merci les copains

je suis pas un spécialiste des BMW récente mais tu devrait trouver toutes les infos qu'il te faut sur ces Forums :

http://www.6enligne.net/ (forum généraliste)

http://www.forum-bmwfans.com/ (un autre généraliste)


http://www.ma-bmw.com/forum/ (forum dédier au X.)


l'essentielle c'est de ne pas choisir la version 4 cylindres en 2 litres...
150 cv... en général l'embrayage ne résiste pas longtemps , car pour lancer la bête il faut faire patiner l’embrayage plus que de raison...
Sur les 6 cylindres 3.0d il y avait des faiblesse au niveau des axes de pavillons sur certaines générations, mais si la voiture à été entretenue en concession BMW ils ont du y remédier en théorie....

Merci j'y suis déjà allez

on lit souvent des problèmes de boite auto, bmw parle d'une vidange tous les 120 000 km je crois certains bmwistes expliquent qu'il faut le faire tous es 60 000

le moteur (clapets d'admission et/ou d’échappement) ?

bref je m'y perd un peux, je monte la voir lundi soir, je prendrais une garantie étendue de 2 ans

alors es jeun's aucun de vous ne connait bien ce modèle ?

Difficile de donner un avis, mon frère s'est acheté un 6 cylindres diesel 3l BA d'occasion, peu de temps après lorsque les clapets d'admission sont tombés dans le moteur BMW Toulon lui a proposé d'échanger le moteur, coût de la réparation hors garantie 16000 euros... Nous avons voulu plusieurs fois faire faire une "vidange" de la boite auto, réponse négative de plusieurs cons BMW Toulon Marseille Salon etc pour la raison que ces boites (GM) ne se vidangent pas (et la marmotte...) !!! Grosse déception de notre part, mon frère après avoir eu plusieurs petites sportives (206 S16 et Clio RS) voulait une voiture confort et tranquille pour ses déplacements, loupé...

Nous savons que le problème d'axe des clapets est récurrents, solutionné parfois pendant la période de garantie mais si cela t'arrive hors garantie alors... Quand à l'entretien de la boite auto franchement je crois que BMW n'a ni les compétences techniques ni l'envie de le faire...

C'est mon avis et il n'engage que moi!

La seule chose que je sache c est que les boites auto pour les 3l sont très fragile après 100 000 km c est la loterie

rocco a écrit:

La seule chose que je sache c est que les boites auto pour les 3l sont très fragile après 100 000 km c est la loterie

pas mieux, j'en ai vu deux le weekend dernier chez un mécano boite auto en vrac.....

scrappy a écrit:

rocco a écrit:

La seule chose que je sache c est que les boites auto pour les 3l sont très fragile après 100 000 km c est la loterie

pas mieux, j'en ai vu deux le weekend dernier chez un mécano boite auto en vrac.....

Scrappy passe ses week-end dans les garages BMW. Il a une super vie ce type !

on va prendre une garantie 24 mois , on devrai être tranquille de ce coté là

Achète une Audi....

buellman626 a écrit:

Achète une Audi....

pas les moyens pour un Q5, il nous faut un SUV pour mettre un deuxième en route et que nath puisse faire ses tournées le plus longtemps possible et avec 60 000 km pro et privé on peux pas chopper de voiture ayant plus de 80 000

avec notre budget et en confort, c'est le X3 qui a été choisi

j'ai vu que les casses moteurs étaient sur les moteur avec clapets au niveau de l'admission, je verrait lundi si celui-ci en est équipé

il est de Mars 2005

Un Honda CRV fait moins classe qu'un X ou un Q mais il remplit facilement la même fonction

Par ici, il y a beaucoup de taxi qui roule en Kia Sportage ...

IstanBuell a écrit:

scrappy a écrit:

rocco a écrit:

La seule chose que je sache c est que les boites auto pour les 3l sont très fragile après 100 000 km c est la loterie

pas mieux, j'en ai vu deux le weekend dernier chez un mécano boite auto en vrac.....

Scrappy passe ses week-end dans les garages BMW. Il a une super vie ce type !

nan, j'ai fait recharger ma clim....... .... gratos en plus......

orsu2b a écrit:

Un Honda CRV fait moins classe qu'un X ou un Q mais il remplit facilement la même fonction

Par ici, il y a beaucoup de taxi qui roule en Kia Sportage ...

merci Orsu

on a évidement regarder les autres marques, on a aussi regarder du coté des Yeti de scoda par exemple ou du toyota rav4, mais ils sont pas forcément moins cher et surtout lorsqu'il faudra les revendre avec 180 000 km ou 200 000 après seulement 2 ans à rouler avec, le X3 en 3litres se revendra bien mieux car il décote beaucoup moins

avec le taf de nath les voiture sont gardée 18 à 24 mois maxi et donc l'aspect revente est indispensable à prendre en compte

Marco 45 a écrit:

orsu2b a écrit:

Un Honda CRV fait moins classe qu'un X ou un Q mais il remplit facilement la même fonction

Par ici, il y a beaucoup de taxi qui roule en Kia Sportage ...

merci Orsu

on a évidement regarder les autres marques, on a aussi regarder du coté des Yeti de scoda par exemple ou du toyota rav4, mais ils sont pas forcément moins cher et surtout lorsqu'il faudra les revendre avec 180 000 km ou 200 000 après seulement 2 ans à rouler avec, le X3 en 3litres se revendra bien mieux car il décote beaucoup moins

avec le taf de nath les voiture sont gardée 18 à 24 mois maxi et donc l'aspect revente est indispensable à prendre en compte

les Kia sont garantis 7 ans, kilométrage illimité les 3 premières années.....
http://www.kia.fr/Campaigns-and-Redirects/garantie/

scrappy a écrit:

Marco 45 a écrit:

orsu2b a écrit:

Un Honda CRV fait moins classe qu'un X ou un Q mais il remplit facilement la même fonction

Par ici, il y a beaucoup de taxi qui roule en Kia Sportage ...

merci Orsu

on a évidement regarder les autres marques, on a aussi regarder du coté des Yeti de scoda par exemple ou du toyota rav4, mais ils sont pas forcément moins cher et surtout lorsqu'il faudra les revendre avec 180 000 km ou 200 000 après seulement 2 ans à rouler avec, le X3 en 3litres se revendra bien mieux car il décote beaucoup moins

avec le taf de nath les voiture sont gardée 18 à 24 mois maxi et donc l'aspect revente est indispensable à prendre en compte

les Kia sont garantis 7 ans, kilométrage illimité les 3 premières années.....
http://www.kia.fr/Campaigns-and-Redirects/garantie/

pour le coup, pour la revente, une kia avec plus de 150 000 bornes on devra la garder ou la brader

Marco 45 a écrit:

buellman626 a écrit:

Achète une Audi....

pas les moyens pour un Q5, il nous faut un SUV pour mettre un deuxième en route et que nath puisse faire ses tournées le plus longtemps possible et avec 60 000 km pro et privé on peux pas chopper de voiture ayant plus de 80 000

avec notre budget et en confort, c'est le X3 qui a été choisi

Pourquoi un SUV ? Tu mets autant, si pas plus, dans un break....

Marco 45 a écrit:

scrappy a écrit:

Marco 45 a écrit:

orsu2b a écrit:

Un Honda CRV fait moins classe qu'un X ou un Q mais il remplit facilement la même fonction

Par ici, il y a beaucoup de taxi qui roule en Kia Sportage ...

merci Orsu

on a évidement regarder les autres marques, on a aussi regarder du coté des Yeti de scoda par exemple ou du toyota rav4, mais ils sont pas forcément moins cher et surtout lorsqu'il faudra les revendre avec 180 000 km ou 200 000 après seulement 2 ans à rouler avec, le X3 en 3litres se revendra bien mieux car il décote beaucoup moins

avec le taf de nath les voiture sont gardée 18 à 24 mois maxi et donc l'aspect revente est indispensable à prendre en compte

les Kia sont garantis 7 ans, kilométrage illimité les 3 premières années.....
http://www.kia.fr/Campaigns-and-Redirects/garantie/

pour le coup, pour la revente, une kia avec plus de 150 000 bornes on devra la garder ou la brader

bah, quand tu voit une Kia, ça vaut largement une Renault.....

buellman626 a écrit:

Marco 45 a écrit:

buellman626 a écrit:

Achète une Audi....

pas les moyens pour un Q5, il nous faut un SUV pour mettre un deuxième en route et que nath puisse faire ses tournées le plus longtemps possible et avec 60 000 km pro et privé on peux pas chopper de voiture ayant plus de 80 000

avec notre budget et en confort, c'est le X3 qui a été choisi

Pourquoi un SUV ? Tu mets autant, si pas plus, dans un break....

nath est inf liberale donc pour travailler tout en étant enceinte c'est SUV ou monospace indispensable sinon, pourquoi crois-tu que sa voiture actuelle est une Seat leon cupra tdi 150 et notre dernière familiale a été la passat breack avec laquelle nous sommes venus au ABD

on aime pas les SUV mais on a pas le choix que de partir sur ces modèles là

sinon, à 20 000 € je serait partit sur une 300c car les taxis ici font 400 à 500 000 km sans panne (avec les moteur mercedes)

Kia est monte avec un moteur Merco

Tu a aussi le REXTON avec un moteur Mercedes , le 270CDI
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/centre/bonnes_affaires/?f=a&th=1&q=ssangyong+rexton


un bel exemple....
http://www.leboncoin.fr/voitures/340119042.htm?ca=7_s



sinon pour le même prix un X3 3.0D en boite manu
http://www.leboncoin.fr/voitures/342024902.htm?ca=7_s

Citation :

il nous faut un SUV pour mettre un deuxième en route et que nath puisse faire ses tournées le plus longtemps possible et avec 60 000 km pro et privé on peux pas chopper de voiture ayant plus de 80 000

Quelle excuse à deux balles !
un kangoo ou autre truc dans le genre suffit à loger la famille.

Clair, reflechi bien avant de te lancer...
Perso, j'ai pas de bons retour des X3.....
Mon comptable avait le 3.5D - 313cv pas mal d'emmerde avec
Revendu (enfin reprise BMW pour racheter le 3.0l- 218 cv 1.5 an aprés.....qu'il a gardé 2 ans pour finalement repasser en 335
Mon boss a un X3 2.0D (150cv) qu'il a depuis 1 an (a peine) et commence deja a se plaindre de BMW.....
En plus les consos annoncée seraient vraiment minimisées....

Gwama a écrit:

Clair, reflechi bien avant de te lancer...
Perso, j'ai pas de bons retour des X3.....
Mon comptable avait le 3.5D - 313cv pas mal d'emmerde avec tu m'étonnes vu la puissance annoncé, idem avec les Sd de 286 cv
Revendu (enfin reprise BMW pour racheter le 3.0l- 218 cv 1.5 an aprés.....qu'il a gardé 2 ans pour finalement repasser en 335
Mon boss a un X3 2.0D (150cv) qu'il a depuis 1 an (a peine) et commence deja a se plaindre de BMW..... 150 cv sur le X3 de 1t9 c'est à bânir, même moi je n'ai jamais regarder les annonces, les embrayage sont merdiques, il consomme énormément et 150 cv x'est ultra mous
En plus les consos annoncée seraient vraiment minimisées....

pour les conso, je te dirais ça car on a signé pour une première main à des petits vieux, reprise par land Rover / bentley pour les dernier petits 4/4 rover

dès réception, je fonce chez BMW voir si le moteur est muni de ces fameux clapets et si oui, changement direct car ça coute pas grand chose

garantie "étendue" de 24 mois donc on est tranquille

et puis on roule en buell MERDE, alors on aime forcement prendre des risques

LOL