baisser la tête de fourche d'une xb12R

Bonjour à tous,
j'aimerai baisser de quelques centimetres la tête de fourche de mon xbr, mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre!
si quelqu'un l'a déjà fait, je suis preneur des conseils!
merci

salut

de mémoire sur les R la tête de fourche est prise sur le cadre entre les deux roulement de la colonne, du coup peut-être avec une pièce intermédiaire ?

nico2a a écrit:

Bonjour à tous,
j'aimerai baisser de quelques centimetres la tête de fourche de mon xbr, mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre!
si quelqu'un l'a déjà fait, je suis preneur des conseils!
merci

En tapant dessus, assez fort, ça devrai le faire.

xbrod a écrit:

salut

de mémoire sur les R la tête de fourche est prise sur le cadre entre les deux roulement de la colonne, du coup peut-être avec une pièce intermédiaire ?

merci pour ta réponse!
tu pense qu'avec des espèces de grosses rondelles je pourrais la descendre?
je précise que c'est pour le look, je ne veux pas non plus qu'elle touche le gb avant

nico2a a écrit:

Bonjour à tous,
j'aimerai baisser de quelques centimetres la taille de mon seXe, mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre!
si quelqu'un l'a déjà fait, je suis preneur des conseils!
merci

Je peux te présenter ma femme, dans le pire des cas.

tu fais 2 barre rectangulaire avec 3 perçages, pour l'entraxe tu reprends celui du cadre

tu mets une cale de chaque côté, et boulonne la partie supérieure

il ne restes plus qu'à boulonner ton arraignée sur les 2 trous restants


plus bas, la TdF touchera le GB lors des très gros freinage

Tu as essayé de dégonfler les pneus .....

Ok je

guillaume a écrit:

tu fais 2 barre rectangulaire avec 3 perçages, pour l'entraxe tu reprends celui du cadre

tu mets une cale de chaque côté, et boulonne la partie supérieure

il ne restes plus qu'à boulonner ton arraignée sur les 2 trous restants


plus bas, la TdF touchera le GB lors des très gros freinage

ok, merci pour ta réponse, je vais regarder ça de plus près

FunamBuell a écrit:

nico2a a écrit:

Bonjour à tous,
j'aimerai baisser de quelques centimetres la taille de mon seXe, mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre!
si quelqu'un l'a déjà fait, je suis preneur des conseils!
merci

Je peux te présenter ma femme, dans le pire des cas.

ça va, tu t'amuses bien?

guillaume a écrit:

tu fais 2 barre rectangulaire avec 3 perçages, pour l'entraxe tu reprends celui du cadre

tu mets une cale de chaque côté, et boulonne la partie supérieure

il ne restes plus qu'à boulonner ton arraignée sur les 2 trous restants


plus bas, la TdF touchera le GB lors des très gros freinage

le plus simple et plus propre serait de remonter les tubes de fourche dans les T

RoToR a écrit:

guillaume a écrit:

tu fais 2 barre rectangulaire avec 3 perçages, pour l'entraxe tu reprends celui du cadre

tu mets une cale de chaque côté, et boulonne la partie supérieure

il ne restes plus qu'à boulonner ton arraignée sur les 2 trous restants


plus bas, la TdF touchera le GB lors des très gros freinage

le plus simple et plus propre serait de remonter les tubes de fourche dans les T

c'est surtout le meilleur moyen de modifier la géométrie du cadre, et ça c'est pas top...

ce qui se fait et qui est à mon avis le plus efficace look/conservation du débattement, c'est de ne pas toucher son implantation et de retailler la tête par le haut