un x1 en cours de restauration!!!!!!

j'ai remplacé le carter gauche origine( il etait rayé apres une glissade) par un carter de en acier chromé d'une harley sporster.....et le pot j'ai eu du mal a le denicher il est entierement en alu et de tres bonne qualité " MADE IN FRANCE" si si devil a bien fait un silencieux pour x1 !!!! cela avance tout doucement

Félicitation pour les idées et la réalisation, c'est de toute beauté et très sobre.
J'M

un grand merci a tous!! c'est motivant !

salut super projet! petite question tu as fais quoi de t'es anciens leviers de frein et embrayage?

ba les leviers que j'avais c'etait pas ceux d'origine... mais des adaptable de m...!! si t'en cherche va voir sur ebay y'a du tres bon pour pas cher!!!]

turtitas* a écrit:

j'ai remplacé le carter gauche origine( il etait rayé apres une glissade) par un carter de en acier chromé d'une harley sporster.....et le pot j'ai eu du mal a le denicher il est entierement en alu et de tres bonne qualité " MADE IN FRANCE" si si devil a bien fait un silencieux pour x1 !!!! cela avance tout doucement

C'est de l'alu

de quoi c'est de l'alu?
le carter est en acier chromé donc pas d'alu et le pot lui par contre est entierement en alu oui....
dis moi t'es de gradignan !!! on est voisin.....
a+++

dommage de foute du HD sur sa Buell

ben ouai je sais mais ........ le moteur c'est du harley sur un x1!!
chez harley va savoir pourquoi ton carter de buell est beaucoup plus cher que celui de sporster alors que c'est les memes .... vu le pognon englouti par ma brele avant d'acheter un truc maintenant je saute sur la calculette!!!

Ouaip, on est voisins ^^ Le carter est en alu chromé.

nan!! c'est de l'acier chromé d'une sproster car de l'alu c'est quand meme un peu plus flou!meme bien poli!!!

J'en ai entre les mains tous les jours, des neufs, des rapés, des fendus, je t'assure que c'est de l'alu.

tu m'as mis le doute j'ai donc pri un aimant de mon frigo et je l'ai mis sur le carter....pas de doute c'est de l'acier.... mais bon peut etre pas de la piece harley mais de l'adaptable.... car je l'ai acheté aux us sur ebaymotor.....

l'alu ne s'aimante pas, mais le chrome, oui En tous cas, les carters d'origine chromés des sportster, touring, softail, que ce soit distri, cache culbus ou primaire, sont en alu, question de poids et de dilatation j'imagine...

effectivement l'aimantation (si je peux dire ) n'est pas franche.... effectivement cela doit etre de l'alu passé en chromage .....je ne savais meme pas que c'etait possible!! j'ai voulu l'an dernier faire chromé des pieces chez electrochrome a merignac et il m'ont dit que c'etait pas possible !!!! que pour l'alu il y a que le polissage!!!voila donc le pourquoi du comment....

turtitas* a écrit:

dis moi t'es de gradignan !!! on est voisin.....
a+++

Si ça vous dit une petite sortie .... c'est quand vous voulez.

a+

ba pourquoi pas !! mais le buell est toujours en cours de restauration j'ai plus que la fat boy......
a++

turtitas* a écrit:

ba pourquoi pas !! mais le buell est toujours en cours de restauration j'ai plus que la fat boy......
a++

Tu penses la finir quand ?

La mienne roule

Youki a écrit:

La mienne roule

Ben ??? Je croyais que t'avais démonté ta boucle toi ???

remontée ! depuis une semaine

ba il me reste quand meme pas mal de boulot car je doit la redemonter entierement pour peindre le cadre et le capot de selle je compte aussi ouvrir le moteur pour lui faire un cure de jouvence....

du coup je reste sur ma faim, j'aurais bien aimé la voir terminée avec plein de photos   

salut ......salut ba en fait j'ai tout mis en "standbye" car dernièrement j'ai perdu mon boulot...liquidation judiciaire...une de plus dans cette morosité française   ... mais j'ai tout gardé et je la continuerai....pour l'instant ,elle est dans le fond du garage ...elle dort....disons que pour le moment ce n'est plus trop ma priorité....bonnes fêtes a tous.....