Probleme de clignotants

Salut a tous!
Voila j'ai un probleme de clignos et vu que je suis un blaireau en electricité, je n'arrive pas a le resoudre.
Avant d'aller chez harley, je fais appel a vos lumieres.
Voila j'ai voulu changer les clignos d'origine par un autre modele. Ce sont des clignos a ampoule qui sortent 21w chacun.
Je branche les deux de derriere et aucun soucis. Tout marche les gros a l'avant ainsi que les petit nouveaux a l'arriere.
Je demonte un a l'avant , jessaie de brancher le nouveau, contact et plus rien. Ni a l'avant, ni a l'arriere. Je regarde les fusibles et la je m'apercois que le fusible ACC a pété. Je le change mais toujours rien. De plus, plus de voyant de clignos sur le tableau de bord.
J'ai controlé les autres fusibles et tout va bien. Alors d'ou peut venir la panne?
Merci par avance de vos reponses
Sylvain

Bonjour, avant toute chose bienvenue à toi ! J'espère que tu es passé dan sla section de présentation et tout le tintouin ^^

sylvaindu34 a écrit:

...
Je branche les deux de derriere et aucun soucis. Tout marche les gros a l'avant ainsi que les petit nouveaux a l'arriere.
Je demonte un a l'avant , jessaie de brancher le nouveau, contact et plus rien. Ni a l'avant, ni a l'arriere. Je regarde les fusibles et la je m'apercois que le fusible ACC a pété. Je le change mais toujours rien. De plus, plus de voyant de clignos sur le tableau de bord.
J'ai controlé les autres fusibles et tout va bien. Alors d'ou peut venir la panne?
Merci par avance de vos reponses
Sylvain

Heuuu tu dis que tu débranches un cligno de devant et que tu remets le contact?... Pk? Ca à du faire masse quelque part si tu n'as pas débranché les deux bornes, trop de watts à l'arrivé pour seul 3 ampoules... ou autres, bref...faut pas avec des halogènes, préfères les leds la fois prochaine!

As tu vérifier ta centrale clignotante? (Elle se trouve sous le saute-vent, juste 4 vises à démonter sans pèrdres les joints...) Vérifies là et vérifies tes ampoules hors série, peut être as tu claqué l'un d'elles à ça...
Tiens au jus...

Merci kaporal pour ta réponse.
J'ai plus ou moins trouver la soluce; J'ai trouvé d'anciens topic qui m'on permis de résolver en partie le probleme.
Apparemmeent, la centrale cligno ne supportait pas les 21 w x2 derriere et devant. J'ai grillé plusieurs fusibles avant de le comprendre.
Donc je suis allez chez les ricains et j'en ai achetée une nouvelle. Et toujours le meme probleme ca sauter. En gros j'ai compris qu'il fallait laisser tomber le changement des clignos a al'avant .bref ca remarche et là est l'essentiel.
Encore merci de ton soutien.
A Bientot aux autres.

Salut,

C'est pas du 21 W d'origine les clignos ??

oups non, c'est des 10 W. Le plus simple c'est de mettre des ampoules de 10 W.
Ca reglera ton problème.

C'est carremment ça. Mais toutes ces manips m'ont deja bien manger le cerveau alors je prefere laisser tomber pendant un moment. Voir laissez les gros devant et les petits derriere. Attention, je parle des clignos

sylvaindu34 a écrit:

C'est carremment ça. Mais toutes ces manips m'ont deja bien manger le cerveau alors je prefere laisser tomber pendant un moment. Voir laissez les gros devant et les petits derriere. Attention, je parle des clignos

Oui sinon "résistances"

Ola! En fait le probleme est arrivé quand j'ai voulu monter ceux a l'avant. Tout fonctionner correctement a l'arriere. Je me suis dis en gros la meme chose que toi. Le pas de vis des clignos devait faire masse ou inversement des fils. J'ai essayer de changer l'amperage du fusible des clignos et toujours ca peter.
Alors j'ai juste brancher a l'avant sans le monter et pareil ca claquer. Cela m'a enormement pris la tete alors j'ai laisser les petits derriere et les gros devant. J'ai testé les clignos en debranchant la centrale et il s'allumait fixe. Maintenant si je change les ampoules en 10 w , tu crois que cela ne fonctionnera pas?