Echappement Xb12s 2008, rien que 2008! lol

Salut,

après plusieur recherche sur ce forum sur différents site et chez mon concessionnaire, je suis totalement perdu.
je sais aussi que je relance déjà un sujet développer sur ce forum. Sorry

je voudrais mettre un échappement sur ma Xb12s de 2008, biensur et en premier le choix de l'échappement ( jardine, rino sebring ou termignoni)

ensuite faut il absolument passer sur un stage 1 ( échappement filtre et ecm) ou d'origine la bécane ce comporte bien, je ne souhaite pas avoir plus de puissance absolument, mais juste que la bécane chante un peu et que son pti coeur ne souffre pas! lol .( suis belge donc pas de souci avec la police)

Le termignoni 2007 avait la valve, mais a partir de 2008 plus de valve.

faut un émulateur de valve pour ne pas avoir d'alarme au compteur.

le sebring est pas mal, mais rapport qualité prix entre tous ces échappements???

aidez moi, ne laissez pas une soeur MUETTE

salut.


pour les echappements, je ne peux dire, je n'ais qu'un remus... pour les conseils, désolé.

pour le moteur de valve, soit tu le laisse, soit tu le vire, et oui, il te faudrat un "emulateur" de valve.
ou ECMSPY et désactiver le moteur, enfin l'alarme.

pour le kit stage 1,... non, je n'ais auctuellement que le remus, et la moto tourne bien, no soucis.

remus = sebring, les pots sont les même...

déja une partie de la réponse...

Salut,

alors effectivement le stage 1 n'est pas nécessaire.
pour le choix de l'échappement c'est à ta convenance en fait. Chacun a son avis sur la question.
Si tu peux, trouve toi un collecteur de modèle d'avant 2008 et monte le sur ta bécane, ça te permettra d'avoir plus de choix quant à l'échappement. Voire même de te tourner vers un magnifique Drummer SS qui doit toujours être en vente sur ce forum si je ne m'abuse.
Pour l'émulateur de valve, pour le même prix tu as une licence ECMSPY for mono qui te permet de la désactiver logiciellement mais qui te permettra en plus d'accéder aux entrailles de ta moto.

Pour les post 2008, tu a rino qui fait un bon pot pas trop chère!
Pour le moteur de valve, laisse le et laisse fonctionner le câble dans le vide....aucun soucis!
Tu es d'où en belgique?? Je connais un gris qui vend rino entre charleroi et namur....

rudolphe a écrit:

Pour les post 2008, tu a rino qui fait un bon pot pas trop chère!
Pour le moteur de valve, laisse le et laisse fonctionner le câble dans le vide....aucun soucis!
Tu es d'où en belgique?? Je connais un gris qui vend rino entre charleroi et namur....

je suis de charleroi! combien il vend son rino, et es tu sur que c'est pour 2008?

ecirb a écrit:

Salut,

alors effectivement le stage 1 n'est pas nécessaire.
pour le choix de l'échappement c'est à ta convenance en fait. Chacun a son avis sur la question.
Si tu peux, trouve toi un collecteur de modèle d'avant 2008 et monte le sur ta bécane, ça te permettra d'avoir plus de choix quant à l'échappement. Voire même de te tourner vers un magnifique Drummer SS qui doit toujours être en vente sur ce forum si je ne m'abuse.
Pour l'émulateur de valve, pour le même prix tu as une licence ECMSPY for mono qui te permet de la désactiver logiciellement mais qui te permettra en plus d'accéder aux entrailles de ta moto.

mais a force de lire des post sur ce forum concernant les échappement de buell, nos belles ne supportent pas d'avoir un nouveau pti pots, elles toussent, on du mal a rugir de plaisir lol

mais savoir que tout cela n'est pas obligatoire me rassure.

Ce qui m'inquiète le plus c'est de ne pas retrouver ma bécane après la modif du pot, d'être deçu et de regretter mon achat!!

centerless a écrit:

salut.


pour les echappements, je ne peux dire, je n'ais qu'un remus... pour les conseils, désolé.

pour le moteur de valve, soit tu le laisse, soit tu le vire, et oui, il te faudrat un "emulateur" de valve.
ou ECMSPY et désactiver le moteur, enfin l'alarme.

pour le kit stage 1,... non, je n'ais auctuellement que le remus, et la moto tourne bien, no soucis.

remus = sebring, les pots sont les même...

déja une partie de la réponse...

Merci pour l'info, content de savoir qu'elle se porte bien juste avec le sebring (remus) pas de trou acceleration prise de tours correct et pas de pétarade à la décelération

Pour moi si tu veux être tranquille met le torque hammer!!!

Il y a la variante en gardant ton collecteur de 2008 (spaghetti)
-échappement
-filtre K&N
-Reprogrammation de ton ECM
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=3355&cid=9631&s=&a=&aname=XB9-12_stage_1_kit_2008_-_2010_stock_header

Et celle en remplacent aussi ton collecteur par un 2007
-échappement
-collecteur
-filtre K&N
-Reprogrammation de ton ECM
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=2381&cid=9631&s=&a=&aname=XB9-12_stage_1_kit_2008_-_2010_Big_header

Moi j'ai pris la variante en remplacent mes collecteur par les plus gros de 2007, le résultat est plus que satisfaisant!!!
Le son magnifique!!! La reprogrammation de ton ECM est au poil pour cette configuration, du coup aucun pétardage, trou a l'accélération ou autre problème, ton moulin marche au top!!!!!

Zeven a écrit:

Pour moi si tu veux être tranquille met le torque hammer!!!

Il y a la variante en gardant ton collecteur de 2008 (spaghetti)
-échappement
-filtre K&N
-Reprogrammation de ton ECM
http://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?guid=YXHFSC&aid=3355&cid=9631&s=&a=&aname=XB9-12_stage_1_kit_2008_-_2010_stock_header



Moi j'ai pris la variante en remplacent mes collecteur par les plus gros de 2007, le résultat est plus que satisfaisant!!!
Le son magnifique!!! La reprogrammation de ton ECM est au poil pour cette configuration, du coup aucun pétardage, trou a l'accélération ou autre problème, ton moulin marche au top!!!!!

Tout l'ensemble pour 900€ , c'est bon ça ;o)

c'est très cher ... mais c'est très simple (attention les prix sur le site sont hors TVA !!!).
C'est un choix

ecirb a écrit:

c'est très cher ... mais c'est très simple (attention les prix sur le site sont hors TVA !!!).
C'est un choix

Ou simplement un bon pti rino.

Pas facile tout cela

Bon allez je t'aide ...

comme je propose sur un autre post, tu trouve un collecteur de XB12 d'avant 2008 (dans les 150€ en occaz). il est plus beau, il est plus gros, il est ... mieux.
Ensuite tu commandes un échappement NAP sur ebay (acier inox et pour le moment il n'y a que des bons retours visiblement).
Ensuite tu commande le logiciel ECMSPY pour ta moto et tu désactives proprement la valve.
Coût :
150 € de collecteur
400 € de silencieux livré
45€ de logiciel

Soit un total de 600€ à une vache près ... soit le prix d'un collecteur Rhino ou Remus ...

Ah et si tu veux vraiment te faire plaisir et que tu as les moyens, tu fais tout comme je t'ai dit sauf qu'au lieu de prendre le silencieux chez NAP tu vas en section vente, tu fouine un tout petit peu et tu vas voir qu'il y a une petite perle qui traîne.

ecirb a écrit:

Bon allez je t'aide ...

comme je propose sur un autre post, tu trouve un collecteur de XB12 d'avant 2008 (dans les 150€ en occaz). il est plus beau, il est plus gros, il est ... mieux.
Ensuite tu commandes un échappement NAP sur ebay (acier inox et pour le moment il n'y a que des bons retours visiblement).
Ensuite tu commande le logiciel ECMSPY pour ta moto et tu désactives proprement la valve.
Coût :
150 € de collecteur
400 € de silencieux livré
45€ de logiciel

Soit un total de 600€ à une vache près ... soit le prix d'un collecteur Rhino ou Remus ...

Ah et si tu veux vraiment te faire plaisir et que tu as les moyens, tu fais tout comme je t'ai dit sauf qu'au lieu de prendre le silencieux chez NAP tu vas en section vente, tu fouine un tout petit peu et tu vas voir qu'il y a une petite perle qui traîne.

Merci