Une XB au tas dans les lacets aux states.

MDR combien ils sont pour le soigner
En prime si il avait eu un équipement adéquat, il aurait même pas eu une griffe ^^

On peut dire que c'est une "bête" chute.....dommage!
Mais la moto n'a pas trop de bobos heureusement et lui est entier donc!

il se ramasse comme une merde........

Ca fait une belle courbe pour un lacet mais dans le noooorrrrrd ils sont peut etre comme ca les lacets

le frein ralentisseur arriere c'est pas fait pour les chiens......

J'avais déjà vu une vidéo sur toujours la même portion de route avec un virage à gauche, et un paquet de mecs se viandait, à priori à cause d'une couche de poussière permanente, c'est peut être le même endroit....

poussière ok mais il freine de l'avant en courbe avec une XB ... c'est mortel, ça !

alerik a écrit:

poussière ok mais il freine de l'avant en courbe avec une XB ... c'est mortel, ça !

En baskets et en jean ?

alerik a écrit:

poussière ok mais il freine de l'avant en courbe avec une XB ... c'est mortel, ça !

Je confirme.... Les sont témoins sur le retour des ABD 2011 ! me suis étalé comme une merde ..........

Même endroit, même jour ?

Encore un...


https://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=1cpBgA8vONs

ça doit être un virage très con...

Trace d'huile dans le virage ? Ou traces de gomme ?


https://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=rlMbFlPzS24

Et zou...

Tombera ? Tombera pas ?

les seuls qui ne tombent pas seraient à la limite, ceux qui le méritent le plus en se croyant sur une piste

Miura a écrit:

Tombera ? Tombera pas ?

De plus ici faut faire gaffe aux yeux de chat sur la ligne jaune !! pour les autres vidéos se n est pas normal soit il freine comme des ouf de l avant ( sur une XB " pas biennnn) et les autres je ne comprends pas chuter comme ça en entree de courbe sans prise d angle .......

je suis loin d'etre pilote, ca arrive a tout le monde de se planter....mais le premier, il freine en plein virage non?...de la roue avant en plus...et avec une Buell...
et le deuxieme, j'ai l'impression qu'il arrive trop vite, et beaucoup trop droit sur sa moto, comme si il osait pas la pencher pour amorcer le virage....

Mo je devine surtout une trace de gazoil pas très large et très
longue.C'est flagrant sur une vidéo quand le gars arrive dessus il commence à glisser.
Les motos arrivent trop lentement pour se tromper de trajectoire.La roue dérape et raccroche juste à coté d'où ces embardés pour tous d'ailleurs.Cela me rappelle les flics américains dans les poursuites qui tapent le coin arrière de la voiture pour la faire chasser et lui faire faire des embardées puis des tonneaux!!
J'ai vécu çà en allant vers monaco quand j'étais jeune.une mercedes perdait son gas oil.Nous étions 9 motos qui se suivaient.Seuls deux ne sont pas allées au tapis..Nous avons tous glissés comme papa dans maman!!
Les taches au sol étaient presque invisibles

Ce que je trouve le plus désolant c'est que les mecs se contentent de filmer au lieu de signaler et sécuriser le périmètre...c'est complètement inconscient et lamentable!!!!

Pour celui qui freine en plein virage, pour certain motards pas trop expérimentés (quand ils sont surpris par la moto qui part) ont le mauvais réflexe de freiner au lieu de la laisser aller.Comme la moto se met en travers elle perd toute sa vitesse et le fait de freiner de l'avant fait un peu comme un cheval qui s'arrête net et envoie son cavalier dans le décor.
Ou alors la panique de voir une pierre ou une trace de gas oil...qui fait souvent freiner mal et en en catastrophe

Pour ceux qui ont une attitude bizarre c'est qu'à mon avis ils se mettent dans une trajectoire et s'aperçoivent (trop tard) qu'il ya une trainée de gas oil.certains essayent de l'éviter et se mettent dans le décor en sortant de la trajectoire, d'autre se la prenne et partent en tête à queue...

Je me permets d’éclairer un peu toutes les suppositions sur ce fameux virage, de la toute aussi connue Mulholland Drive en Californie !

J’ai eu l’occasion durant plusieurs semaines de vacances à Los Angeles de rouler sur cette route avec une Harley et également en voiture.

Et ce n’est pas un problème de trajectoire, (c’est une courbe comme il y en as des millions sur nos route, ni même des taches d’huile…) D’ailleurs le goudron a cette endroit est relativement abrasif et propre. Et j’y ai vu passer des types genou au sol avec des sportive et des super-mot à MACH 3 sans souci !

Je m’y suis arrêter a plusieurs reprise pour « comprendre » pourquoi autant de motards se plantent dans ce virage…

Et je n’ai rien vu de particulier, a part de la fine poussière. C’est un endroit très désertique, ou il y a souvent du vent.
J’ai eu l’occase de discuter avec des motards locaux qui ont l’habitude de s’arrêter dans ce virage (ou plus haut sur un petit parking) pour y taper la discute, et qui n’ont que ça comme explications !

Pour expliquer le nombre de videos de crash dans ce virage, il faut dire que c’est quasiment la seul route qui possède des virages de tout Los Angeles, et que de nombreux fans de belles mécaniques s’y poste toute la journée pour filmer ou photographier. Donc forcément… sur les milliers de motards qui y passent par jours…





Ps : la photo est prise du coté rambarde… et pas de commentaire sur ma tenue de motard très « californienne »… Je ne l’ai fait qu’une fois dans ma vie.. et que pour les photos !

Merci pour ton commentaire !

en fait c'est le caméraman qui dégueulasse la route exprès pour faire des super vidéos de crash moto

salaup de rnickeymousse

C'est donc ce que je pensais...ils sont pas foutus de prendre un virage correctement, ils sont trop habitués aux lignes droites...et puis en Harley, tu poses les cales pieds dans n'importe quel virage, a la longue, ils osent plus pencher