vous en pensez quoi?

bonjour
j ai un problème en 1er de temps temps j ai l embrayage surtout au démarrage et occasionnellement quand je roule heureusement que je roule pas souvent en 1ere, je pense qu il embraye, ça me de donne
des ac coups
ça me le fait qu en 1ere, primaire déréglé? je ne sais pas trop
merci pour vos réponses

D'abord vérifier la tension de la chaine primaire et régler l'embrayage.
Ensuite il y a un problème récurent sur les tub (et sportster), c'est que les crabots s'enclenchent a moitié en première, tu fais quelques mètres et ça te donne 1, voir 2/3 grands accoups assez sec quant ils s'enclanchent totalement. Pour palier a ça il faut sortir la boite et intervertir la position d'une rondelle entre les pignons.
Je crois que c'est celle la de mémoire..rondelle n°3 a passer entre n°4 et 5...il me semble...

merci les gars j éspere que ce n est qu un probleme de réglage
je ne me vois pas trop tomber la boite

Vu que j'ai « tombé » la boite et que j'ai le problème de la secousse des crabots qui s'enclenchent mal, j'aimerais savoir si la manip d'interchanger les rondelles est de l'ordre du faisable (faut-il un outillage spécial, y a-t-il des précautions particulières, ... ) ?

(j'ai rien trouvé sur ioutoube niveau tuto, qui montrerait la manip de démontage).

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Vincent

Dans un autre post,

Tom23 a écrit:

Si tu veux le faire toi même c'est relativement simple de sortir la boite si tu as un minimum de connaissance en mecanique. [...]

Apres pour sortir les pignons de boite faut quand même faire attention, si tu n'a jamais touché une boite c'est un peu chaud mais pas infaisable.

Donc « chaud » et « faut quand même faire attention »...

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Vincent

je rejoins tom23 mais je me souviens plus quelle rondelle. J'ai l'info au taf

ahhh
les rondelles...

Après moi ce qui m'intéresse c'est surtout le mode opératoire. Parce qu'apparemment, le déplacement de la rondelle (calme toi Manu), ça a été validé. C'est en base de connaissances d'après le retour d'expérience de Tom 23.

le mode opératoire, c'est dépose du primaire, puis dépose de la boite.

Youki a écrit:

le mode opératoire, c'est dépose du primaire, puis dépose de la boite.

Ma question, c'est le mode opératoire une fois la boîte déposée ;-)

LoZ a écrit:

Youki a écrit:

le mode opératoire, c'est dépose du primaire, puis dépose de la boite.

Ma question, c'est le mode opératoire une fois la boîte déposée ;-)

Ah, tu démontes le verrou du barillet (les espèces de plaques qui se logent dans la gorge), tu sors les goupilles des fourchettes, les axes des fourchettes (avec un aimant), le barillet, les fourchettes, puis les arbres de boite. ensuite tu expliques à la rondelle où est sa nouvelle chambre et tu remontes à l'envers
je crois que c'est tout

c'est pourtant clair !

Buellman et sa Ducatmoche qui utilisent leurs super pouvoir de ripous.....

spa lui

J'avoue,  c'est plutôt ressemblant 

McGyver a écrit:

spa lui

spa grave c'est lui quand même
mais c'est vrai que ça te ressemble plus....pis c'est pas comme si tu en étais à ton coup d'essai

Youki a écrit:

Ah, tu démontes le verrou du barillet (les espèces de plaques qui se logent dans la gorge), tu sors les goupilles des fourchettes, les axes des fourchettes (avec un aimant), le barillet, les fourchettes, puis les arbres de boite. ensuite tu expliques à la rondelle où est sa nouvelle chambre et tu remontes à l'envers
je crois que c'est tout

Et pour faire tout ça, y a besoin d'un outillage spécifique (hors outils standard) ? d'un extracteur pour sortir certaines parties ? chauffer ? ou c'est censé aller comme sur des roulettes ?

Désolé, ça doit te sembler évident, mais pour moi non, donc j'insiste un peu...

Des précautions pour le remontage ? genre frein filet ou autre chose ...


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Vincent

Manu16 a écrit:

Buellman et sa Ducatmoche qui utilisent leurs super pouvoir de ripous.....

De quoi ? C'est pas le genre de la maison...

Ia Orana,

Je crois qu'il faut une pince à joncs pour démonter les circlips sans oreilles trouées.



Pour pas faire de boulettes, ce que tu démontes, tu l'empiles au fur et à mesure sur une tige (ou autre chose).
Les roulements à aiguilles des pignons fous sont à cage souple ouverte.

Tout est monté libre donc ... comme sur des roulettes ... (normalement   )

Les problèmes de sélection viennent des fois des pions qui sont derrière l'"étoile" qui actionne le tambour des fourchettes.
Bien vérifier que les pions soient bien enfoncés au fond de leurs logements (je les ai "sécurisés" au frein filet ...)
Il faut avoir l'étoile dernière génération (detent plate)


L'espèce de rondelle ressort qui tient l'étoile est chi...t à enlever.
Je pousse avec une petite douille puis en même temps avec un tournevis plat, je fais glisser la rondelle.


Nana,

j.mispeed a écrit:

Ia Orana,

Il faut avoir l'étoile dernière génération (detent plate)

J'ai l'ancien modèle, c'est grave docteur ?

j.mispeed a écrit:

Tout est monté libre donc ... comme sur des roulettes ... (normalement   )

Alors je vais doucement m'y remettre après ces longues vacances ;-)

J'ai un peu potassé et là, je lis qu'il faut une presse pour accéder à la fameuse rondelle (étape 7, page 6.22)...

KessZenDite ?

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Vincent

Oui c'est ça, comme sur des roulettes. Si t'as pas de presse un maillet fait très bien l'affaire. Un truc cependant : la rondelle-ressort dont parle Mac, change-la d'office ! et vérifie bien qu'elle est bien verrouillée des deux cotés après remontage