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 NOS BELLES DE PISTE

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renobuell12s

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mar 30 Avr 2013 - 23:28

c'est pas une Milona ???

marque ricaine dans la moto sportive electrique
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littleboost

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mar 30 Avr 2013 - 23:29

electric?
brammo non importer!!sauf en suisse
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Jimfly

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mar 30 Avr 2013 - 23:43

vraiment Exclamation enfin une machine électrique qui a de la gueule ça change de scooter ou les toutes petites voitures électrique super futuriste qui ne sont jamais commercialisées
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renobuell12s

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mar 30 Avr 2013 - 23:48

ca c'est la Empulse, elle ne ressemble pas a celle de plus haut ??


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renobuell12s

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mar 30 Avr 2013 - 23:52

ha ba voila du concret sur cette bete etrange :
http://www.laboiteverte.fr/moto-electrique-mission-r-au-ttxgp/
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renobuell12s

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mar 30 Avr 2013 - 23:54

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orsu2b

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mer 1 Mai 2013 - 9:43

ça fait déjà 2/3 saisons que les ricains font des courses avec les motos électriques ....


Il doit même y avoir un comparo sur le net entre électrique et thermique : le seul point faible c'est la vitesse de pointe ...
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Stef
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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mer 1 Mai 2013 - 9:50

voilà la mienne !!!
au plaisir de rouler avec vous Wink



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buellman626
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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mer 1 Mai 2013 - 10:59


C'est aussi une électrique ?
Il faut une sacrée rallonge électrique, non ?
lol!
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orsu2b

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mer 1 Mai 2013 - 12:01

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Stef
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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mer 1 Mai 2013 - 12:36

buellman626 a écrit:

C'est aussi une électrique ?
Il faut une sacrée rallonge électrique, non ?
lol!

merde je suis grillé... Embarassed
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renobuell12s

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mer 1 Mai 2013 - 19:05

orsu2b a écrit:
ça fait déjà 2/3 saisons que les ricains font des courses avec les motos électriques ....


Il doit même y avoir un comparo sur le net entre électrique et thermique : le seul point faible c'est la vitesse de pointe ...

pas grave la vitesse de pointe, 250chrono c'est deja bien, gros point fort ou faible suivant les pilotes, c'est le gros couple a toute les plages de regime.
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littleboost

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Mer 1 Mai 2013 - 19:38

En championnat E-power ils font 5 tours, en moyenne en championnat c'est 14 tours...
autonomie Sad
Buellman au top la béquille latérale !!j'ai la même qui vient d'une caisse de transport Very Happy
pas de mousse de selle?
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Jimfly

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Dim 5 Mai 2013 - 13:49

Je suppose que quelqu'un connait. Mais en comparaison avec le bycylindre de chez ducati, qu'est ce que ça vaut Question
Sachant qu'elle n'est pas homologué pour la route
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centerless

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Dim 5 Mai 2013 - 13:51

MGS-01 ? version corsa, vu les déco blanche sur le cul.

juste la position de la bonbonne d'amortos ar ... scratch
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Jimfly

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Dim 5 Mai 2013 - 14:02

oui effectivment c'est une guzzi mais je voulais surtout savoir niveau puissance moteur si les caractèristique moteur valent le bycylindre ducat
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centerless

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Dim 5 Mai 2013 - 15:57

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Dim 5 Mai 2013 - 22:12

nikel Exclamation pas mal comme site compraison direct
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mousk

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Jeu 9 Mai 2013 - 10:49

Stef a écrit:

[/url]

Superbe avec cette déco!!
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Jimfly

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Ven 10 Mai 2013 - 9:08

Il y à 3 béquille d'atelier Question scratch ou celle du milieu au niveau des cales pieds ne sert pas?? Et puis est ce indispensable de la passé en chaîne et de viré la courroie pour faire de la piste ??
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McGyver
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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Ven 10 Mai 2013 - 11:08

la béquille du milieu remplace celle d'origine qui est démontée, quand tu dois "juste" laisser la moto à l'arrêt.

Le passage à la chaîne est le seul moyen de pouvoir adapter la démultiplication aux spécificités du circuit : longue pour un circuit rapide, courte pour un circuit technique.
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Jimfly

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Ven 10 Mai 2013 - 20:14

Le passage à la chaîne est le seul moyen de pouvoir adapter la démultiplication aux spécificités du circuit : longue pour un circuit rapide, courte pour un circuit technique.[/color][/quote]

d'accord mais je trouve que ça gâche le charme de la 1125 la particularité d'avoir une courroie pour une hyper sport finalement c'est pas vraiment l'idéale
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Buell-LN

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Lun 19 Aoû 2013 - 21:28

Avant, elle broyait du noir.



Mais , c'était avant...











5 mois de thérapie, un déverminage à Pouilly cet AP (avec le fiston sur la bleue) et le WE prochain à Pau. Faut juste intégrer la conduite à bracelets après 30 ans de guidon plat. Pas si simple ....
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Rod

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Lun 19 Aoû 2013 - 22:33

Ils semblent vraiment très bas tes bracelets scratch 
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Buell-LN

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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   Lun 19 Aoû 2013 - 23:05

... Rolling Eyes  ... juste en dessous des tés.
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MessageSujet: Re: NOS BELLES DE PISTE   

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