[XB] Accoup en 3éme

Falut,

Après 23000km avec seulement quelques petites misères de rien du tout (capteur de pression rouillé et fiche de raccord batterie fondue...) j'ai jamais rien eu sur ma titine, une XB12SS... et puis cette aprém, aprés un peu d'arsouillage, je me lance sur un dépassement en 3éme, et 2 ou 3 raté plus loin, j'ai bien failli me mettre au tas. Donc je teste a nouveau sur un plat bien dégagé. 1ere, OK, 2eme, OK, 3eme... A 3000 tr, Ca fait comme si elle "cirait" mais un court instant seulement, aprés elle reprends quelques secondes, et hop pareil. J'essais sur la 4 et la 5, pas de probléme....

Vous avez dejà eu cela? Une idée de ce que ça peut etre?
Merci d'avance,
Pierre

Vérifie le serrage des cosses de la batterie et des masses

ben je pensais pas à un ^rpbléme elec, vu que le voyant rouge ne s'allume pas.. par aquis de conscience, je vais regarder.
Pierre

Le voyant s allumera pas pour un souci electrique
Déja qu il s allume pas toujours alors qu il devrait ...

Pi il est orange le voyant moteur....le rouge c'est pour l'huile!

rudolphe a écrit:

Pi il est orange le voyant moteur....le rouge c'est pour l'huile!

pas sur les vraies XB de 2004

Citation :

Pi il est orange le voyant moteur....le rouge c'est pour l'huile!

je dois être daltonien, j'ai pas de vision d'un voyant moteur orange sur la mienne. Pour moi, il est rouge comme ses copains du dessus et dessous

Verrais ça demain

maxou a écrit:

Le voyant s allumera pas pour un souci electrique

Quand le + de ma batterie était mal serré, le voyant moteur s'allumait sur la mienne !

Idem quand la cosse avait fondue, voyant rouge etait allumé. Je pourrai pas essayer avant ce weekend, mais je vous tiendrai au courant. Enfin je doute vraiment du probleme electrique, j ai verifier les masse et tout ok.
Pierre.

Salut a tous. Bon ben aprés verification, je ne vois rien qui puisse expliquer mon probleme, du moins, pas d un point de vue electrique. En fait, la titine patine en 3eme, c'est possible? Genre un pignon usé? Ça me parrai tres peu probable, et en même temps je ne vois rien d'autre...
Merci d'avance pour votre aide, pas envie d'aller la déposer chez HD, ils vont me secher, et c'est pas le moment, enfin c'est jamais le.moment en même temps.

Bises
Polybof.

t'as essayé d'enclencher la troisième et de làcher l'embrayage a l'arrêt pour voir si elle accroche

Elle patine ? c'est a dire ? la vitesse passe bien qd meme ?
Moi j'ai eu çà comme probleme avec la 3 (tjrs pas réglé d'ailleurs) :
http://buell.actifforum.com/t29207-la-3-qui-saute-entre-3000-et-4000-trs-xb12x-de-18000kms

J'ai déjà eu ce problème sur la moto d'un client, fourchette de boite usé donc le pignon de 3 ne s’enclenche pas correctement. aucun pb sur les autres rapports. Tu as l'impression que ta moto ne motrice plus ou c'est comme si tu n'avais plus de transmission pendant quelques secondes.

Les buell sont de plus en plus défectueuse sur les bv. depuis janvier j'en ai refait trois et toujours le même pb, pignon de deux ou trois ( parfois les deux ) complètement bouffé et fourchette hs.

odacce a écrit:

J'ai déjà eu ce problème sur la moto d'un client, fourchette de boite usé donc le pignon de 3 ne s’enclenche pas correctement. aucun pb sur les autres rapports. Tu as l'impression que ta moto ne motrice plus ou c'est comme si tu n'avais plus de transmission pendant quelques secondes.

Les buell sont de plus en plus défectueuse sur les bv. depuis janvier j'en ai refait trois et toujours le même pb, pignon de deux ou trois ( parfois les deux ) complètement bouffé et fourchette hs.

Ne l'écoutez pas le Odacce, y connait rien en Buell

Bisous mon Ben

Je ne suis pas le seul à remarquer que les boites des 2006 & + claquent assez fort au passage de la 3.

Les autres rapports passent sans bruit. J'ai cela sur la Ss 2007 & le XT 2010.

Sur mon ex XB9 2005, une fois la boite rodée pas de bruit suspect.

Il est important de ménager la boîte aussi car ce n'est pas une boîte en coton de Jap' .

Il doit bien y avoir des mecs qui passent les vitesses à la volée avec leur Buell.

Perso, sur ma 2008, jamais eu de problème de boite ( 33000 km ) ( heureusement vu que j'ai eu presque tout le reste )
Les vitesses passent plutôt bien, voir même facile émile

ctoutbuelli a écrit:

Salut a tous. Bon ben aprés verification, je ne vois rien qui puisse expliquer mon probleme, du moins, pas d un point de vue electrique. En fait, la titine patine en 3eme, c'est possible? Genre un pignon usé? Ça me parrai tres peu probable, et en même temps je ne vois rien d'autre...
Merci d'avance pour votre aide, pas envie d'aller la déposer chez HD, ils vont me secher, et c'est pas le moment, enfin c'est jamais le.moment en même temps.

Bises
Polybof.

Tu as trouve dou venait le soucis?

richard a écrit:

ctoutbuelli a écrit:

Salut a tous. Bon ben aprés verification, je ne vois rien qui puisse expliquer mon probleme, du moins, pas d un point de vue electrique. En fait, la titine patine en 3eme, c'est possible? Genre un pignon usé? Ça me parrai tres peu probable, et en même temps je ne vois rien d'autre...
Merci d'avance pour votre aide, pas envie d'aller la déposer chez HD, ils vont me secher, et c'est pas le moment, enfin c'est jamais le.moment en même temps.

Bises
Polybof.

Tu as trouve dou venait le soucis?

Et le trophée du déterrage du mois (peut être de l'année?) est attribué à richard. Mes félicitations
Bon, m'étonnerais qu'il te réponde: Dernière visite : "Mar 10 Avr 2012 - 21:42"

R2OD2 a écrit:

richard a écrit:

ctoutbuelli a écrit:

Salut a tous. Bon ben aprés verification, je ne vois rien qui puisse expliquer mon probleme, du moins, pas d un point de vue electrique. En fait, la titine patine en 3eme, c'est possible? Genre un pignon usé? Ça me parrai tres peu probable, et en même temps je ne vois rien d'autre...
Merci d'avance pour votre aide, pas envie d'aller la déposer chez HD, ils vont me secher, et c'est pas le moment, enfin c'est jamais le.moment en même temps.

Bises
Polybof.

Tu as trouve dou venait le soucis?

Et le trophée du déterrage du mois (peut être de l'année?) est attribué à richard. Mes félicitations
Bon, m'étonnerais qu'il te réponde: Dernière visite : "Mar 10 Avr 2012 - 21:42"

Effectivement vu comme ca

Bon ben si quelqu'un a une idee pour ce probleme, je lai sur un XB9

richard a écrit:

Bon ben si quelqu'un a une idee pour ce probleme, je lai sur un XB9

odacce a écrit:

J'ai déjà eu ce problème sur la moto d'un client, fourchette de boite usé donc le pignon de 3 ne s’enclenche pas correctement. aucun pb sur les autres rapports. Tu as l'impression que ta moto ne motrice plus ou c'est comme si tu n'avais plus de transmission pendant quelques secondes.

Les buell sont de plus en plus défectueuse sur les bv. depuis janvier j'en ai refait trois et toujours le même pb, pignon de deux ou trois ( parfois les deux ) complètement bouffé et fourchette hs.

Du coup, le début de la fin de la fourchette ?

Uep, mais l'embrayage, sa le ferait à chaque vitesse du coup ?
Sa a le mérite d'être plus "simple" à changer..
La fourchette doit bien passer par un stade début d'usure avant le stade je touche même plus les bords ?
Étant bien au dessus de mes pompes, pour moi tt semble plausible.

...
Thermites de l'espace ? #Manu16