gagner des cheveaux

je me possais une question bète, sur mon xb9 j'ai, pot, collecteur, ecm race, kit fast et a part en changeant de moteur y'as-t'il un moyen de gagner un peu des bourrins ???

admission de 12 plus modif de la carto et aussi collecteur de 12 de 2007

enfin je pense

serialglandeur13 a écrit:

je me possais une question bète, sur mon xb9 j'ai, pot, collecteur, ecm race, kit fast et a part en changeant de moteur y'as-t'il un moyen de gagner un peu des bourrins ???

non pas de moteur mais de moto oui

bah, 2 pistons et 2 cylindres c'est vite changés

on se groupe pour le kit 1250 de chez NRHS si tuve


sinon tu peux aussi virer l'injection et mettre un carbu...

xbrod a écrit:

admission de 12 plus modif de la carto et aussi collecteur de 12 de 2007

enfin je pense

carto déjà modifiée, j'ai un collecteur inox free spirit en 50mm, une admission de 12 ça va changer quoi concrètement ?

Enfin un qui admet que le 9 se traine......

(ceci dit, tu te traines en ce moment largement moins que moi avec ma saloperie de Ducat toujours en garage..... )

yeyo a écrit:

Enfin un qui admet que le 9 se traine......

(ceci dit, tu te traines en ce moment largement moins que moi avec ma saloperie de Ducat toujours en garage..... )

forcement que je me traine tout mes potes roulent en sushi, 600 gsr, z1000, cb1000 r.... alors evidement au premier bout droit bah ....

Une Buell, ça se traine, un point c'est tout !!!

Même en gonflant le moteur, une S4R te laisseras toujours sur place en sorties de virage... ça coute moins cher qu'une XB9 !!! et je parle pas des 4pattes japys...














achète une 1125 en full... c'est le même prix qu'une XB9 maintenant (en angleterre)


http://www.ebay.co.uk/itm/2010-10-BUELL-1125-CR-Cafe-Racer-157bhp-Stunning-/270807358107?pt=UK_Motorcycles&hash=item3f0d605a9b

"make offer", ça veut dire qu'à 5700£ elle est à toi ! (6000€)

et y'a même moins cher :
http://www.ebay.co.uk/sch/Motorcycles-Scooters-/422/i.html?_nkw=buell+1125&_catref=1&_dmpt=UK_Motorcycle_Parts&_fln=1&_trksid=p3286.c0.m282

Un billet pour london, un bon WE dans les pubs et hop, le bateau !

serialglandeur13 a écrit:

yeyo a écrit:

Enfin un qui admet que le 9 se traine......

(ceci dit, tu te traines en ce moment largement moins que moi avec ma saloperie de Ducat toujours en garage..... )

forcement que je me traine tout mes potes roulent en sushi, 600 gsr, z1000, cb1000 r.... alors evidement au premier bout droit bah ....

achete le moteur de rotor et pose une trnasmission rallongé de 12........avec 110 cv vilo et un moteur qui accepte de prendre 7200 tr ca doit bien flirter avec les 250 km/h......de quoi tenir tes potes en sushi en ligne droite.......après je ne depasse pas les 130, y' a trop de virage chez moi

Et par la même occasion consommer plus, devoir entretenir le moteur plus souvent, le refaire trés prochainement et avoir besoin de compétences conséquentes en motorisation

Si tu veux des watts : change de moto

Si c'était fiable de mettre + de 100cv dans le moteur XB, Buell l'aurait fait.... Ca me ferait chier que Rotor me dis qu'il est pas conscient que ses modifs ont une répercution sur la fiabilité du moulin