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 hypercharger en approche... - page 10

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centerless

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MessageSujet: hypercharger en approche... - page 10   Lun 15 Aoû 2011 - 19:33

salut a tous.

depuis que je suis inscrit sur le forum, je me suis toujours dis qu'il fallait que le mienne soit aussi dedans.. voila c'est chose faite.

donc, achetée d'occasion il y a quelques mois en région lyonnaise, a 7900Km , j'ai tout doucement commencé a faire deux trois petites choses dessus, comme la mise en place d'embouts de guidonet deux trois petits détailles, l'ancien proprio ayant fait déja quelques truc ( clignos rizoma, rétro de la même marque ( je crois.. ) arrière court...

mise en circulation 05/2009.

Ensuite, merci dédé38 pour le capot de selle !!!

le voila juste posé et pas fini d'adapté..
par ailleurs, j'ai déja viré les calle pied AR, car madame est totalement hermetique aux deux roues... donc... sus aux calles pieds!!!!!







la, fin de l'ajustage, et peinture. poncage au 800 et 1000 a l'eau entre chaque couche. ( et un petit jaune pour ce donner de la force...)







fabrication de deux pattes pour fixer le capot de selle d'une facon... comment dire... fiable.







et la voila tel quelle est actuellement.. modif a venir ( en fonction du budget..) : feux AR LED, rabaisser la plaque de phare AV ( merci pour le tuto dans la section prévue a cette effet!!..) , un échappement (aie! aie! aie!, le prix!!!! ) , et une batterie, car la mienne me fait des soucis en ce moment... et dans tout les cas, demain je vais chercher un endroit ou la faire révisée...














voila voila..
excusez la pietre qualité des photos, mais elles ont étaient prisent en sous sol, avec mon téléphone portable...


Dernière édition par centerless le Dim 3 Sep 2017 - 21:02, édité 12 fois
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Lun 15 Aoû 2011 - 19:40

si tu ne fais pas de duo, enlève les poignées passager... et ça peut intéresser quelqu'un si tu veux les vendre
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centerless

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Lun 15 Aoû 2011 - 19:44

yep, c'est prévu, mais je me dis que si un hypothétique jour ma chérie veux bien monter dessus ( on a tous le droit de faire des rèves, même si c'est perdu d'avance...) ce serait bien qu'ils y soit.. mais d'un autre coté c'est vrai que ca peu interresser quelqu'un... reste a voirsi elle se démontent car je crois bien que l'ancien proprio les a soudées... a voir donc.
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Lun 15 Aoû 2011 - 21:24

Deux trucs à propos des cale-pieds arrières :
1) il est indispensable de remettre les vis qui tiennent le bac de batterie quand on démonte les supports (et il faut pas oublier de remettre les écrous côté intérieur)
2) les cale-pattes arrières touchent le sol en premier en cas de gamelle et protègent ainsi le cul de la moto, question de choix donc.... Wink
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centerless

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Lun 15 Aoû 2011 - 21:27

ok, je savais pas... je vais voir ca demain matin....
merci de l'info!
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Nicolium

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 0:31

McGyver a écrit:
Deux trucs à propos des cale-pieds arrières :
1) il est indispensable de remettre les vis qui tiennent le bac de batterie quand on démonte les supports (et il faut pas oublier de remettre les écrous côté intérieur)

+1 Exclamation Exclamation


pour les cales pieds AR c'est vrai qu'ils protègent bien en cas de chute, mais c'est tellement plus jolie, sans Wink
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centerless

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 7:55

ca c'est sûr!!!!!

je ne pense pas les remttre quand même...

mais d'un autre coté, c'est clair qu'en cas de chute... même les meilleurs chutes...
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LeCHRIS

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 9:05

Bien zolie ta cherry mais pourquoi enlever les cales pieds si tu mets des poignées??? Wink
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centerless

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 10:54

les poignées y étaient lorsque je l'ais achetée, et j'ai regardé, elles sont soudées a la partie AR ou il y a le feux..; donc, soit je découpe, soit je les laisses... c'est juste ca, et en ce moment, je suis en train d'enménager, donc, pas trop de temps a consacrer a la bubulle...
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 11:01

McGyver a écrit:
Deux trucs à propos des cale-pieds arrières :
1) il est indispensable de remettre les vis qui tiennent le bac de batterie quand on démonte les supports (et il faut pas oublier de remettre les écrous côté intérieur)

sinon, j'ai bien regardé, les vis sont prisent sur les sabres, et ne tiennent que les calle pieds. le reste est maintenu par autre chose, mais pas par ces vis.
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 11:30

Evil or Very Mad les vis arrieres traversent le sabre, la platine de fixation de la batterie et il y a un écrou pour serrer tout ça....maintenant, si ça te dérange pas que ta batterie se promène sous la selle affraid (pis je te donne la référence des écrous, vu qu'ils doivent se ballader quelque part Wink DA0600.11CZ, c'est du 3/8x16" freiné)
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buellberry

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 11:35

question aux lyonnais : n'est ce pas le fameux "Benji" qui est à l'origine de ces poignées ?
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 12:31

je sais pas, faudrait demander a l'ancien proprio...
ce que je sais, c'est qu'elles sont faites avec un porte bagage d'ulysse.
mais si je veux les virées, il faut que je change tout l'arrière... enfin ttoute la partie ou il y a le feux AR.
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 12:52

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 16:13

oui, c'est bien ma bubulle...

pinaise, elle est celebre!!!!

et c'est vrai que maintenant que je regarde l'arriere de la bubulle, je me dis qu'elles sont en trop... 'tin, faites chier... va falloir que je change le bout....pffff.... Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 17:05

Barf ! un cul court de remplacement (à faire toi-même si t'as un minimum de mains droites) et tu revends celui avec les poignées à un bon prix...vu le post consacré à cet apendice, il y a des amateur$ Wink
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 17:11

yep. reste juste a trouver un arrière....
en ce qui concerne la découpe, no soucis, mes doigts fonctionnent tres bien... c'est juste le cerveau qui des fois par en sucette....
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mar 16 Aoû 2011 - 21:36


et remet les boulons qui tiennent la batterie afro
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Dim 21 Aoû 2011 - 18:44

ben j'ai regardé, et visiblement, les vis qui tiennent les cale pied AR, ne tiennent que ca. le coffre a batterie est fixé autrement... les vis sont prisent dans les sabres, mais il n'y a rien d'autre... j'ai regardé dans tout les sens, je ne vois rien de spéciale...
je re- regarderais demain matin...
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Lun 22 Aoû 2011 - 0:06

on ne fait pas boire un âne qui n'a pas soif... Wink

je vais donc ré-essayer de t'expliquer. La vis du calle-patte traverse le sabre. Côté intérieur, le support de batterie vient se poser sur le sabre avec deux trous qui se positionnent justement (dingue !) sur les deux vis qui dépassent (une de chaque côté). Pour tenir tout ça en place, t'as deux écrous, quasi inatteignables sans démonter la batterie Wink



Le support métallique avec les deux trous de côté, c'est celui de la batterie...de toute façon, tu dois bien voir que ta batterie n'est pas fixée si tu essaies de la faire bouger study

Bon...note que c'est p't'être fichu autrement sur les SS scratch Question
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Lun 22 Aoû 2011 - 0:28

McGyver a écrit:

Bon...note que c'est p't'être fichu autrement sur les SS scratch Question

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Lun 22 Aoû 2011 - 0:31

ouais mais bon...si faut commencer à s'intéresser au monospace de la marque, hein... Wink
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mer 24 Aoû 2011 - 9:06

opk, je regarde ca en detaille ce soir.. et je prendrais des photos au cas ou... ca peu aider certains....
dans tout les cas, merci des reponses...
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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mer 24 Aoû 2011 - 11:41

McGyver a écrit:
on ne fait pas boire un âne qui n'a pas soif... Wink

je vais donc ré-essayer de t'expliquer. La vis du calle-patte traverse le sabre. Côté intérieur, le support de batterie vient se poser sur le sabre avec deux trous qui se positionnent justement (dingue !) sur les deux vis qui dépassent (une de chaque côté). Pour tenir tout ça en place, t'as deux écrous, quasi inatteignables sans démonter la batterie Wink



Le support métallique avec les deux trous de côté, c'est celui de la batterie...de toute façon, tu dois bien voir que ta batterie n'est pas fixée si tu essaies de la faire bouger study

Bon...note que c'est p't'être fichu autrement sur les SS scratch Question

Sur ma stt la batterie se cale dans le support métallique et ce dernier est fixé aux sabres par les cotés , apparement les fixations cales pieds n entre pas en compte
Apres y a aussi le support de la boite a fusible tenu par 2 vis qui traversent la passage de roue
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guechtou38

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MessageSujet: Re: hypercharger en approche... - page 10   Mer 24 Aoû 2011 - 11:53

McGyver a écrit:
Evil or Very Mad les vis arrieres traversent le sabre, la platine de fixation de la batterie et il y a un écrou pour serrer tout ça....maintenant, si ça te dérange pas que ta batterie se promène sous la selle affraid (pis je te donne la référence des écrous, vu qu'ils doivent se ballader quelque part Wink DA0600.11CZ, c'est du 3/8x16" freiné)

salut mac ,
sur les SS les vis de cales pieds ne tiennent pas le passage roue ni la fixation de batterie , je les avais viré sur mon ex SS , les vis traversent juste les sabres , et ces derniers sont taraudés et n'ont pas d'ecrous derriere comme les S , le systeme n est pas le meme sur ces deux modeles . Very Happy
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