Démarreur ou batterie?

bon, je mets ca en section bla bla parce que ca concerne pas nos breles...mais c'est une question technique

voila, j'ai un pote qui a une ******* 125 (la décence m'interdit de la nommer sur ce forum au combien respectable )

Bref, elle démarre plus (sauf avec le kik) ; la batterie est apparemment chargée (grace à mon technoglobe) car testé au voltmètre, bien que les voyants devant le stipuler (orange en absoption et vert en charge complète) ne s'allument pas (première bizarerie )

quand on appuit sur le démarreur, on entend crrrrrrrrr mais rien...

au kik, elle démarre tout de suite et roule normalement question :

- 1 selon vous est-ce un problème de démarreur ou de batterie? (ou autre chose?)
- 2 peut-on rouler avec une batterie totalement dead une fois démarré?

grand merci! (pour lui, même si je pense que la réponse pourra en intéresser plus d'un, dont moi )

testé au voltmetre?mouais...
pour bien faire,il faudrait un testeur de batteries...
je te deconseille de rouler avec une batterie HS c'est un coup a cramer les ampoules et peut etre d'autres trucs(vecu!)

dadou a écrit:

testé au voltmetre?mouais...
pour bien faire,il faudrait un testeur de batteries...
je te deconseille de rouler avec une batterie HS c'est un coup a cramer les ampoules et peut etre d'autres trucs(vecu!)

merci dadou ; j'en déduit donc que même si c'est pas conseillé, c'est possible de rouler sans batterie ; je ne pensais pas

tu peux rouler sans batterie au risque de ne pas avoir d'allumage des bougies

démarre la moto et décosses la batterie, logiquement elle cale
donc la présence de la batterie est obligatoire
même si elle est naze
l'alternateur balance tout sur la batterie qui balance au reste de la moto
si elle est naze, elle sert juste de cable


utlise ta batterie de buell pour bracher un fil sur ton +
avec l'extrémité tu alimentes le démarreur de la 125, tu verras s'il tourne noramalement
si tjrs le crrrrrrr....., ça doit être les charbons

guillaume a écrit:

tu peux rouler sans batterie au risque de ne pas avoir d'allumage des bougies

démarre la moto et décosses la batterie, logiquement elle cale
donc la présence de la batterie est obligatoire
même si elle est naze
l'alternateur balance tout sur la batterie qui balance au reste de la moto
si elle est naze, elle sert juste de cable


utlise ta batterie de buell pour bracher un fil sur ton +
avec l'extrémité tu alimentes le démarreur de la 125, tu verras s'il tourne noramalement
si tjrs le crrrrrrr....., ça doit être les charbons

Alleluia! merci Guillaume, j'essaie ca et vous tient au jus (c'est le cas de le dire )

guillaume a écrit:

tu peux rouler sans batterie au risque de ne pas avoir d'allumage des bougies

démarre la moto et décosses la batterie, logiquement elle cale
donc la présence de la batterie est obligatoire
même si elle est naze
l'alternateur balance tout sur la batterie qui balance au reste de la moto
si elle est naze, elle sert juste de cable


utlise ta batterie de buell pour bracher un fil sur ton +
avec l'extrémité tu alimentes le démarreur de la 125, tu verras s'il tourne noramalement
si tjrs le crrrrrrr....., ça doit être les charbons

si tu décosse la batterie moteur tournant et qu'il s'arrête c'est que l'alternateur ne charge plus...... essaye, tu verra......

Bon bin pour info, c'était bien la batterie!

Merci à vous pour votre aide