passage de S en R...

l'idée me trotte dans la tete depuis peu... je serais tenté de passer l'avant de ma SCG en avant de R....

je sais que certains ont deja fait la modif, mais afin de réunir toutes les pieces, je souhaiterais un relevé de ces pieces, précis au maximum...

et par la meme occasion, si certains ont ces pieces, n'hesitez pas a m'envoyer un MP...

merci!!

le t avec les bracelets, normal quoi
les 2 cablas de gaz d une r
la durite de frein d une r
le cable d embrayage mais c est pas absolument neccessaire, je suis passer en r aussi et je l ai pas changer: 0 soucis
araignee, plastiques.....tout je connait pas

OK, merci Reno. la fameuse araignée sert a tenir le compteur et le barrilet?...niveau cale guidon?...longueur des cables pour les commodos?...

je veux dire: est ce que le cale guidon d'une R est different d'une S? comme le barrilet est pas place de la meme facon....

je demande un traducteur franco-belge siouplait

cale guidon c est le bloc guidon ? quand tu tourne ta clef vers la gauche ?

oui, c'est bien ca...excuse moi, une fois, je vais essayer de parler "français"...

je pense que c est le barrillet qui change vu que c est un enfoncement dans le cadre qui sert a acceuillir le teton du barillet

personne d'autre n'as fait cette modif?...

Oui oui, moa, tres facile, si tu fait comme moi, a savoir que je suis monoplace, puisque l'electronique du R est Dans la bulle et sous ton cul sur la S, sinon durit frein avant a changer, boucle arriere no problem, papa est maman.
Tes de R sans soucis a mettre sur la S pour les bracelets, durcir poil l'avant (plus de poids sur ta fourche).
MP si plus d'info
A+