1125 CR Blocage des freins arriére

Bonjour a tous!

Petite galére suite au blocage du systéme de frein arriére.
Ci dessous un email de ma concession:

Nous sommes à la recherche des explications qui peuvent expliquer les dégâts constatés :
-Pression continue du système de freinage arrière dont l’échauffement a provoqué la détérioration de tous les composants : plaquettes, disque, étrier, durite et maitre-cylindre.
-Grippage des roulements de roue et de l’entretoise de calage à la fois côté disque mais aussi côté poulie.


Nous avons pu constater au démontage :
- Beaucoup de difficulté à démonter l’axe de roue AR, sans doute consécutif à un serrage trop important de cet axe qui n’a pas non plus été graissé. Ce qui expliquerai aussi l’état des roulements
-La durite de frein marquée par son collier de maintien à l’intérieur du bras oscillant qui était fixé de travers et faisait former un « S » à la durite. Peut-être est-ce une cause possible d’un grippage lent de
l’étrier AR.


Tous ces éléments laisse supposer une intervention sur la roue arrière par quelqu’un non informé sur les spécificités technique lié au démontage de l’étrier et du collier de durite nécessaire pour déposer la roue arrière. Il en est de même pour le serrage trop important de l’axe de roue arrière.


Vous nous avez confirmé le remplacement récent de votre pneu arrière de passage chez un professionnel dans le Doubs…y-a-t-il un lien de causalité ?
Nous pensons aussi qu’à ce kilométrage il ne s’agit ni d’un problème de grippage ni d’un problème d’origine.

L'annonce du prix ma mis une claque!...
Voila ci vous avez déja entendu parlé d'un cas similaire, je suis preneur!...

sans indiscretions, ils te demandent combien pour la remise en état ?

972,50 Euros

Ah oui quand même
c'est les plaquettes en or qui vaut le plus cher

si harley arrive prouvais que c'est le montage du pneu qui en ai la cause retourne toi contre le poseur du pneu, avec la preuve de Harley

voila pourquoi j'ai fais changer mes pneus chez hd pour ne pas avoir ce style de problème et au final c'etait quelques euros de plus que chez les concurant de hd en terme de pneus mais je suis tranquille maintenant !!!!

pour être sûr, rien de mieux que de le faire soi même !

il n'y a pas que les plaquettes à changer:
Les plaquettes, disque, étrier, durite et maitre-cylindre, les roulements de roue et de l’entretoise de calage à la fois côté disque mais aussi côté poulie.

Payer un gommard 300 euros chez HD, même pas en rêve.
Moi je vais chez Cardy, dis au type de graisser l'axe si il est sec et je reprend le serrage à la clé dynamo en rentrant chez moi.

Bruno a écrit:

Payer un gommard 300 euros chez HD, même pas en rêve.
Moi je vais chez Cardy, dis au type de graisser l'axe si il est sec et je reprend le serrage à la clé dynamo en rentrant chez moi.

a hd massilia 300 euros les deux monté et aucun souci

cardy marseille 284 euros les deux monté donc pour 16 euros il n'y a pas photo mais le mieux chez cardy il me dise au tel oula les buell ce sont des chats noirs j'ai raccrocher direct ca donne vachement envie d'aller chez eux

Il y a déjà eu un cas similaire..... aux USA.
Il faut faire une recherche sur http://badweatherbikers.com

De mémoire, le maître-cylindre grippé était à l'origine du problème. Tout avait été pris sous garanti: changement complet du système de frein AR( maître-cylindre, étrier, plaquettes, disque ...).

GHOST RIDER a écrit:

Bruno a écrit:

Payer un gommard 300 euros chez HD, même pas en rêve.
Moi je vais chez Cardy, dis au type de graisser l'axe si il est sec et je reprend le serrage à la clé dynamo en rentrant chez moi.

a hd massilia 300 euros les deux monté et aucun souci

cardy marseille 284 euros les deux monté donc pour 16 euros il n'y a pas photo mais le mieux chez cardy il me dise au tel oula les buell ce sont des chats noirs j'ai raccrocher direct ca donne vachement envie d'aller chez eux

Je me rappel d'un pneu arrière monté à 300e dans mon HD local.
Bien entendu, pour ce prix là: il m'ont fait une belle reduc de 5euros et ont bouffé tout le tour de jante...


Pour le temps de main d'oeuvre passé pour le montage de cette roue, l'explication était claire => Il faut une heure pour monter un pneu, c'est écrit dans le manuel de service



Il y a hd et HD

gaut a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

Bruno a écrit:

Payer un gommard 300 euros chez HD, même pas en rêve.
Moi je vais chez Cardy, dis au type de graisser l'axe si il est sec et je reprend le serrage à la clé dynamo en rentrant chez moi.

a hd massilia 300 euros les deux monté et aucun souci

cardy marseille 284 euros les deux monté donc pour 16 euros il n'y a pas photo mais le mieux chez cardy il me dise au tel oula les buell ce sont des chats noirs j'ai raccrocher direct ca donne vachement envie d'aller chez eux

Je me rappel d'un pneu arrière monté à 300e dans mon HD local.
Bien entendu, pour ce prix là: il m'ont fait une belle reduc de 5euros et ont bouffé tout le tour de jante...


Pour le temps de main d'oeuvre passé pour le montage de cette roue, l'explication était claire => Il faut une heure pour monter un pneu, c'est écrit dans le manuel de service



Il y a hd et HD

hd toulon 850 euros les deux pneus monté je l'ai avais appeler une fois

alors que marseille ca va ca passe encore et pourtant meme patron va chercher charles ca dois etre l'effet plus proche de st tropez il doivent les prendre pour des americains

GHOST RIDER a écrit:

voila pourquoi j'ai fais changer mes pneus chez hd pour ne pas avoir ce style de problème et au final c'etait quelques euros de plus que chez les concurant de hd en terme de pneus mais je suis tranquille maintenant !!!!

t'as raison , il faut continuer de les engraisser comme ça le gravier passera mieux lors de la prochaine sod......

pour le roulement grippé, je pense que c'est dû à toute la condensation du pot qui est envoyé directement sur le roulement par la sortie d'échappement.

hugues77 a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

voila pourquoi j'ai fais changer mes pneus chez hd pour ne pas avoir ce style de problème et au final c'etait quelques euros de plus que chez les concurant de hd en terme de pneus mais je suis tranquille maintenant !!!!

t'as raison , il faut continuer de les engraisser comme ça le gravier passera mieux lors de la prochaine sod......

cela ne me dérange pas (c'est un peu grace a moi que certains du forum roule avec une HD avec les dernières technologie,en les engraissant il nous sortes des "nouvelles" motos ) si c'est le même prix que certains vendeur de pneus,si après c'est trop chère bein je vais voir ailleur !!!

C'est des professionnel donc si il ne connaisse la bécane ils doivent se reseigner avant de faire des connerie!

Merci Easylaver,
Mais je ne trouve pas sur le site... As tu souvenir du titre du post? ce serai cool que buell prennent en change le systeme de freincar sinon je vais devoir rentrer dans une procedure avec le mec qui m'a changé le pneux...

Pour répondre à la question de changement de piéce: Non je n'ai rien touché!

Merci les mecs!

Ça calme...
Si tu montes une procédure contre celui qui t'a changé ton pneu tu en as pour un moment avant que ce soit réglé...
Heureusement que chez moi il montent les pneus achetés ailleurs

GHOST RIDER a écrit:

hugues77 a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

voila pourquoi j'ai fais changer mes pneus chez hd pour ne pas avoir ce style de problème et au final c'etait quelques euros de plus que chez les concurant de hd en terme de pneus mais je suis tranquille maintenant !!!!

t'as raison , il faut continuer de les engraisser comme ça le gravier passera mieux lors de la prochaine sod......

cela ne me dérange pas (c'est un peu grace a moi que certains du forum roule avec une HD avec les dernières technologie,en les engraissant il nous sortes des "nouvelles" motos ) si c'est le même prix que certains vendeur de pneus,si après c'est trop chère bein je vais voir ailleur !!!

c'est sur que quand le prix quasiment identique faut pas se faire chier mais souvent ils ne se mouchent pas avec le dos de la cuillère

isaurel a écrit:

C'est des professionnel donc si il ne connaisse la bécane ils doivent se reseigner avant de faire des connerie!

Merci Easylaver,
Mais je ne trouve pas sur le site... As tu souvenir du titre du post? ce serai cool que buell prennent en change le systeme de freincar sinon je vais devoir rentrer dans une procedure avec le mec qui m'a changé le pneux...

Pour répondre à la question de changement de piéce: Non je n'ai rien touché!

Merci les mecs!

Non désolé, j'ai pas le titre en tête. Mais ça fait un bon moment que j'ai vu ce post. Il doit être archivé.
Essaye une recherche google dans le sous-forum 1125 R, avec des mots comme master-cylinder, rear break, caliper, .... tu le trouveras peut-être

Merci Easylaveur!
ci dessous un post intéressant :
http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/290431/630020.html?1305613505