Tout est là :
http://bottpower.com/eng/?p=328







le reste des images en HD, là :
http://www.flickr.com/photos/bottpower/sets/72157626208645364/

miAm

très propre à première vue.

Voilà comment devrait être une XR replica, pas comme la grosse vache de chez HD.

Plus c'est simple et mieux c'est... Difficile de faire mieux.

celle de storz est tout de même très sympa aussi

Et ouais , "d'min temps" y'avait pas Photoshop alors on allait dans l'atelier et HOP (bon là c'est plus complexe , car vraie Bt séparée) , la prochaine est à base 1200 Sportster avec une modif sympa (si quelqu'un a un réservoir Sporte cartonné de l'avant çà m'interresse ) , sinon le "projet" est sympa

Donc on lache la souris et .......







Vous verrez le plaisir de rouler sur SA moto

Merci , çà date un peu maintenant (fait en 94) , j'ai un sporte en attente , j'accumule les piéces avant d'attaquer et le temps manque aussi pour l'instant

Belle meule !

Mais pour recentrer sur BottPowwer, j'ai beau avoir épluché l'intégralité de leur site (alors c'est peut-être la traduction qui déconne...), y-a quand même quelques infos que j'aimerai connaitre, comme par exemple :

• on change le cadre, mais j'ai pas vu qu'ils parlaient d'homologation (comment on fait pour la carte grise ?),
• toujours pas de newz du prix du kit... (je m'attends au pire),
• qu'est-ce que vous pensez du choix de poutre centrale : est-ce assez rigide pour une machine de ce genre ?
• enfin, sur les images de synthèse reflétant l'esquisse de ce projet, on voit un gros cornet d'admission, mais de mémoire la base moteur est XB 12, donc injection... (dites moi si je me trompe, mais c'est possible un cornet sur une injection ???)

autre question con, mais ya des biellettes de reprise de couple sur le XB si n'm'abuse: yen a pas avec le cadre poutre: pas genant?

leur projet avance bien...

On dirait un bout du cadre de ma speed...