En visite chez L&L Choppers, Hollande....

ce week end c'est portes ouvertes chez http://www.google.be/url?q=http://www.l-l-choppers.com/L%2526L_Choppers_France/L%2526L_France.html&sa=U&ei=SnCtTdHhEIiVOvKVgM0L&ved=0CA0QFjAB&usg=AFQjCNHCgE_6G303cZbbIStNnL9d6MxcQg

moi, j'y serais ce dimanche, je reprends mon chopper sur base Buell....
Donc si vous vous ennuyez... ils parlent pas super bien français, mais ils sont super sympas...et y a quelques belles becanes...je ramenerais des photos...

il est ou ce chopper sur base buell ?

ben justement, c'est pour ca que je vais la bas...

Voila, je reviens a peine, on a etabli le cahier de charges pour le cadre du chopper. il me fera juste le cadre, avec les supports pour le moteur de la XB, et de quoi remonter la fourche et la roue arriere aussi...
J'en ai profité pour vous ramener quelques photos...si vous aimez...

Belles réa
Question budget ça revient a combien un cadre chez eux ?

Niveau budget, ils font du "lowcost" (par rapport aux autres, j'ai pas dit que c'etait donné...)
Tu te trouves un sportster d'occaz, et tu achètes chez eux le "attack kit" qu'ils l'appelent. ca vaut 1450eur. c'est un cadre rigide(vendu avec bac a huile), style chopper ou bobber. tu sais monter directement dessus la fourche avec roue, la roue arriere, le moteur avec la courroie, le reservoir, les commandes du sporster...faut juste faire l'electricité, garde boue arriere, des details quoi
Pour moi, c'est un peu different, il doit le faire pour le moteur XB, les supports sont differents. la fourche de la Ulysse est plus courte que celle d'un sportster (oui,oui, plus courte) donc il faut voir pour l'angle de colonne, et il recupere la courroie de la Ulysse aussi...là, faut compter plus ou moins 1750eur... restera apres a trouver reservoir, commandes, electricité, carbu, allumage....

c'est moins cher qu'un cadre de XB neuf, non ?
j'ai hâte de voir le résultat