[S1] Coque / Saut de vent / base-de-Selle

Suite à la demande de Rod, je relance une commande de coques polyester pour l'arrière des S1 ou M2 transformées en S1 (copie de la coque SoC, en plus épaisse)

précision : le retour de fixation du feu arrière n'est pas inclus.





Pour le saut de vent, idem : copie de l'original.

Pour la selle, je n'ai pas de solutions complète mais on peut faire copier l'assise à partir de laquelle on peut reconstruire une selle.

Le pb est que l'origine est en plastique et le skaï tient avec des agrafes qui arrivent à se planter dans le plastique. Si on fait le truc en polyester, il faudra impérativement percer des petits trous et mettre des petits rivets pour faire tenir le skai (en plus de la colle ?)
Il faudra aussi prévoir le plat plié, mais ça c'est pas dur : un bon étau et hop, à la mano !
Donc ce n'est pas une selle complète, juste la base !! Prévoir de sculpter la mousse et de recouvrir en skai.












Je n'ai pas encore le tarif pour ça, ni pour les coques arrière, mais la fois précédente, il avait compté 82e plus l'envoi groupé de l'ensemble vers paris, soit environ 90e pièce. J'attends confirmation.

Ki voudrait quoi ?


Coque arrière S1 polyester : prévoir environ 90e (hors port)
- Rod

Saut de vent S1 polyester (bosse à droite) : 30e (hors port).
- BuHell
- Grishk


Base de Selle S1 : 50e (hors port).
- Artlok
- Rod

Merci Manu d'avoir rempli les cases pour moi,
et surtout de prendre sur ton temps pour relancer tout ça !!!

Je fais un test ce soir: je vais essayer de virer la boucle arriere du X1 pour voir si la coque de ma S1 passerai.
Si c'est le cas, je ferai une armature en acier (ou alu) tenue sur les points de fixation de la boucle (mais moins large...forcement), et je verrai bien une selle + coque de S1 sur ma X1
Restera plus qu'a trouver un reservoir qui va avec....

tu penses bien que j'ai essayé !!


mais ça passe pas car le cadre de X1 est plus large au centre...

Faut créer une boucle arrière à visser et refaire une coque complète et la selle qui va avec.
Si je savais faire du polyester, ça serait fait depuis longtemps !!!

Mon gars m'avait proposé de le faire, mais fallait lui laisser la moto en dépot... il aurait fait direct dessus...

Arf......je me doutais bien que tu avais du tester ca!!!!!
Pour ce qui est de laisser une X1 en dépot, c'est gérable facilement, je pourrai, au besoin, laisser la mienne en septembre ou octobre

Faut d'abord fabriquer la boucle arrière, en structure tubullaire, et prévoir la fixation du réservoir d'huile, de l'ecm, etc...

Ensuite, pas de soucis : il est lent mais doué.
Je pense qu'il faudrait également lui laisser une selle de S1, pour qu'il fasse une coque dans laquelle on pourrait utiliser la selle de S1, qu'on sait copier par ailleurs (enfin, en principe).


J'ai vendu la X1, sinon tout ça serait déjà fait !!!


Laisse moi ta X1 en dépôt d'abord et je prépare l'arrière...

Ben si tu veux, pas de soucis pour te la laisser cet hiver.

McGyver : loool

Gwama : pas de soucis, de toutes manières là le box est déjà bien encombré... (2 bécanes en chantier)

Manu, un saute vent S1 siouplé pour moi.

BuHell a écrit:

Manu, un saute vent S1 siouplé pour moi.

ça roule !
Il est déjà en stock, vu que j'en avait fait faire 4 l'année passée et que personne n'en commandé...

c'est tout ce dont tu as besoin ?

Pour moi ce sera une coque S1

ArTloK a écrit:

Pour moi ce sera une coque S1

noté !

Je suis interessé par un saut de vent

Coque arrière S1 polyester : prévoir environ 90e (hors port)
- Rod
- ArTloK


Saut de vent S1 polyester (bosse à droite) : 30e (hors port).
- BuHell
-Grishk


Base de Selle S1 : devis inconnu pour l'instant
- Rod

Manu75010 a écrit:

BuHell a écrit:

Manu, un saute vent S1 siouplé pour moi.

ça roule !
Il est déjà en stock, vu que j'en avait fait faire 4 l'année passée et que personne n'en commandé...

c'est tout ce dont tu as besoin ?

Oui c'est tout.. je fais simple...
je me fais une "M1", genre d'hybride de S1 et de M2. L'avant d'une S1, l'ar d'une M2 MK1.

Attention, le saut de vent de S1 nécessite d'avoir la platine compteur de S1, sinon ça coince un peu...

Manu75010 a écrit:

Attention, le saut de vent de S1 nécessite d'avoir la platine compteur de S1, sinon ça coince un peu...

J'ai

Me manque plus que la saute vent... et à bosser un peu sur la moto...

Quand est ce que tu lances la commandes?

De toutes manières il bosse lentement, donc si je rajoute des trucs avant qu'il ait fini, ça passera...

Manu75010 a écrit:

Attention, le saut de vent de S1 nécessite d'avoir la platine compteur de S1, sinon ça coince un peu...

J'vais pas percuté, tu penses que c'est vraiment impossible de l'adapter, si c'est le cas il faudra que je trouve une platine compteur de S1.

Sinon le saut de vent ne "suit" pas la platine compteur, donc pas très harmonieux, vu du pilote...

Faites une commande groupée pour ça !!!

http://cgi.ebay.co.uk/CNC-ALUMINIUM-CLOCK-MOUNT-DASH-BUELL-S1-/290552563737?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item43a6484819

Manu75010 a écrit:

Faites une commande groupée pour ça !!!

http://cgi.ebay.co.uk/CNC-ALUMINIUM-CLOCK-MOUNT-DASH-BUELL-S1-/290552563737?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item43a6484819

Sans moi pr celle ci j ' ai un Acewell.

Sinon pour les coques tjs si peu d'intéressé ??

Est ce qu'il est possible d'utiliser les cuvages des compteurs de S1 sur les compteurs de la dernières génération des M2 ?
Si c'est le cas où les trouver à bon prix ?
Merci.