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 [X1]==> Passage de l'injection au carbu

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heyoka

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Ven 6 Juil 2012 - 11:24

Oui il te faut une avance centrifuge (c'est le coté "mécanique") , la came d'allumage est remplacée par le capteur , pour la bobine je n'ai l'ai pas encore fait sur une Buell mais sur les Sportes , l'origine fonctionne trés bien , les performances elles , sont identiques à tout bon systéme d'allumage avec le meilleur des 2 pour moi (fiabilité-simplicité) et dépannage "à l'ancienne" (si besoin) pour pas chére , suffit d'avoir un plateau rupteur-condo , sa came (dans un "coin" de la moto) et une feuille à cigarette pour regler sur le bord de la route Cool
Pour la bobine tu as le choix si tu veux du Single ou Dual Fire selon le plateau que tu monte (1 ou 2 capteurs)
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tarkan974

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MessageSujet: [X1] - Passage de l'injection au carbu   Ven 6 Juil 2012 - 17:56

bonjour a tous
alors,y a 2 semaine j ai montè mon hsr 42 11 avec l aide de sailor!tous c est bien passer,callage de l allumage comme indiquè au debut de ce post,circuit essence rien a signaler,juste un petit detail,la moto petarade fortement lors des deccelerations,j ai essayer de regler la vis de richesse de l air mais rien a faire.
config du carbu comme je l ai recu,gicleur de 165!
que faire svp?doit je changer le gicleur?mon gris est over bouqè je doit attendre semaine prochaine,mais ca m empeche pas de rouler,la moto tient le ralentit nickel,cotè moteur rien a signaler.
merci d avance.
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taraufau56



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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Ven 21 Sep 2012 - 18:51

Concretement en achetant ce kit on a tous ???


http://www.r-r-customizing.de/xtshop/product_info.php?products_id=276&XTCsid=40800c526703bc3daa816181781188fa

Y a besoin d'acheter autre chose, ?? modfier quelque chose ?? help me please
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Gwama

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Ven 21 Sep 2012 - 21:57

Tout est dedans, le carbu est prérégle, sur la mienne je n'ai juste touché que le gicleur de ralenti, sur celle de L'ours je n'ai rien eu a bouger.
Il faut bien veiller a remettre le filtre a essence d'origine car celui du kit est une vrai daube.
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taraufau56



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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Dim 23 Sep 2012 - 11:13

et au niveau de l'ecm ?? et y a pas un trou a faire dans la pompe a essence ?? j'avais cru lire ça quelque part
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brice

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Dim 23 Sep 2012 - 11:47

salut
chez NRHS quel kit est compatible avec le X1?
Est-il aussi complet que chez RRC?
Sinon avez vous des adresses où se procurer ce kit?
merci
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Gwama

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Mar 25 Sep 2012 - 17:43

le lien NHRS ne montre QUE le carbu
il manque donc, la pipe, les joints d'admission, le starter, l'ECM "modifiée", bien que modifiable toi meme, le robinet de reservoire.

Aprés, tu peux eventuellement trouver une pipe d'admission de sports a carbu et le HSR42 et le reste est facilement trouvable, l'ECM est facilement modifiable egalement.
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brice

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Mar 25 Sep 2012 - 20:14

ok
donc je vais me rabattre sur le RRC car beaucoup ont l'air satisfait.
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taraufau56



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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Mar 25 Sep 2012 - 20:30

tu compte le commander quand ?? je risque de le faire aussi
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lotist

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Mer 15 Mai 2013 - 19:28

bonjour, deterrage de topic en regle!
je viens de recevoir mon HSR 42-11 ce matin et vais donc bientot m'attaquer au montage
seulement désolé de remettre une énième fois le sujet sur le tapis mais concernant les broches de l'ECM a dégager, Thieu annonce qu'elle n'ont d'incidence que sur le temoin moteur. Or mon tableau de bord n'est plus, remplacé par un petit motogadget. Donc dois-je virer les broches et laisser telle qu'elles et mettre un simple mano pouir la pression d huile?
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Thieu

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Mer 15 Mai 2013 - 21:37

Si tu veux mettre un voyant, faudra te reprendre directement sur le contacteur de pression d'huile. Pour un mano, faudra faire un montage pour monter un capteur de pression. D'origine, c'est juste un switch.

Et je confirme, bousillez pas vos ECM! Au pire, deconnecter les pinoches, mais cote connecteur, pas cote ECM!
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lotist

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Jeu 16 Mai 2013 - 8:27

ok merci je vais bosser de ce coté la et je rendrai des comptes!
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motorhead

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MessageSujet: réglage retour tirette starter    Sam 18 Mai 2013 - 10:28

je voudrais régler le retour de la tirette du starter car, je trouve le retour trop sensible (facile). En fait il n'y a que 2 positions: ouvert ou fermé, donc pas moyen de le refermer progressivement No

Avec un câble de starter Harley il suffit d'augmenter le friction sur la tige du starter, en serrant une la vis en plastique située juste derrière la tirette.

Visiblement avec le câble Mikuni, il faut régler le contre écrou juste en sortie de carbu ( vachement moins accessible Rolling Eyes ).

http://www.mikuni.com/fs-choke_cable.html

Es-ce que vous me confirmez que le réglage se fait bien ici?
Si oui, l'augmentation de la friction se fait elle en serrant ou desserrant?

-le Câble Mikuni


-Vis de réglage ? ( sous la gaine de protection)


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McGyver
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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Mar 21 Mai 2013 - 11:40

euh...ce réglage, c'est seulement pour ajuster la longueur du câble, pas la friction. study

pis je vois pas trop comment augmenter la friction sur le mikuni...à tout hasard, il a pas une fonction de blocage quand tu tourne le bouton ? j'avais ça sur une Honda...

Sinon, faut faire faire un coude à la gaine, pour que le câble frotte à l'intérieur
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motorhead

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Mar 21 Mai 2013 - 17:56

McGyver a écrit:


pis je vois pas trop comment augmenter la friction sur le mikuni...à tout hasard, il a pas une fonction de blocage quand tu tourne le bouton ? j'avais ça sur une Honda...


Je ne pense pas mais je regarderai de plus prés Shocked

merci Mac cheers
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keket

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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   Sam 10 Aoû 2013 - 12:01

Concernant la pipe d'admission je bien de voir ça sur eBay ...

http://www.ebay.com/itm/Harley-Sportster-intake-manifold-EVO-88-to-2002-/281129728194?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4174a338c2&vxp=mtr
Je trouve que c'est pas très cher  

Est ce compatible avec une x1 ??

J'étudie la chose study 

Parce qu'avec ça en plus

http://www.ebay.com/itm/HARLEY-94-2006-SPORTSTER-BUELL-S2-42-11-MIKUNI-42MM-EASY-KIT-HSR42-/141027916312?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item20d5eb3a18&vxp=mtr

Les câbles de chez mbk et mon filtre a air race ça peut le faire ou non ????
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MessageSujet: Re: [X1]==> Passage de l'injection au carbu   

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