Burn avec KRV5

Je voudrais pas être le gars qui bloque la moto par devant...

Burn avec la KRV5 de Roland Sands...

Et matez la couleur du futal du "pilote" après l'exercice

Pt....

Avoir accès a un engin comme ca et en faire ca !!!!


Dsl je comprendrais jamais.

Bah... d'un autre coté c'est sa meule...
La video est pas de grande qualité mais on dirait bien que c'est Roland Sands en personne qui martirise sa création...

c est bien roland sands lui meme qui tourne la poignee et toutes ses machines passent par la piste afin d etre aussi belle
que performantes, et un burn de 30 sec n a jamais ruiner une bonne mecanique, je le clame haut et fort

merde et les autres meules en vidéo sur ce cite sont démantes

la bmw

Oui, c'est bien lui et effectivement il burn presque toutes ses meules !
ça me fait mal au coeur à chaque fois...

la BuHell :

Wahoo TROP CLASS LES BURN !!!

perso, je pense que les gars qui font du stunt et autre burn n'aiment pas les motos..

pour preuve, il n'y a qu'a voir ce qu'il font au reservoir pour poser leur cul dessus...

comme je dis, s'ils ont trop de sous, ils n'ont qu'a me les donner...

centerless a écrit:

perso, je pense que les gars qui font du stunt et autre burn n'aiment pas les motos..

pour preuve, il n'y a qu'a voir ce qu'il font au reservoir pour poser leur cul dessus...

comme je dis, s'ils ont trop de sous, ils n'ont qu'a me les donner...

c est ton avis qui n engage que toi, mais je te conseille de passer un peu de temps avec des vrais stunters et tu vera qu il respectent enormement la machine meme s ils burn
ou claquent des rupteurs,
et pour les résé enfonces c est juste un point technique, regarde les crash cages, c est quasi indestructiles et ca protege carter, cadre etc, y a du boulot pour poser le 2 eme etrier et mc de frein ar,.....
critiquer sans connaitre c est nul et trop facile

Pour moi je n’apprécie pas vraiment la discipline,

Par contre je considère ca comme par exemple le trial, il faut des moto vraiment dédier et préparé pour cet usage, il faut aussi une grande maitrise de la part du rider pour arriver a faire des choses assez incroyable.


Par contre faire des burns avec des moto qui sont juste magnifiques ou qui n'ont rien de pres ou de loin avec des machines de stunts qui sont destinée a prendre des coups a subir des contraintes de fou et se manger des coupures rupteur, je trouve que c'est vraiment dommage, et ça fait "sagoin ..."



J'ai rien contre le stunt et les stunteurs, mais j'aime pas maltraiter la mécanique juste pour faire de la fumée avec des motos qui l'on rien de stunt.

en plus cette moto a un 1000 cmc Honda de Motogp . Je pense pas que Honda va lui refiler un autre moteur s'il en fait ça

renobuell12s a écrit:

critiquer sans connaitre c est nul et trop facile

euh... comment dire...

je connais "un peu" le millieu de la moto, ce n'est pas parceque je suis utilisateur récent sur ce forum, que je viens de me mettre au deux roues...

par ailleurs, je connais le monde du stunt, un cousin en fait, et il sait ce que j'en pense.
tu vois, toi aussi tu critique sans savoir.

et comme tu l'a dit, c'est mon avis, et je crois qu'un forum est fait pour échanger des idées, avis, renseignement etc...

bref, ce n'est pas bien grave.

et heureusement que nous n'avons pas tous les même gout...
le monde serait bien triste....

RoToR a écrit:

en plus cette moto a un 1000 cmc Honda de Motogp . Je pense pas que Honda va lui refiler un autre moteur s'il en fait ça

T'es sur ? A priori c'était un moteur de même architecture mais pas un Honda....

Zef a écrit:

RoToR a écrit:

en plus cette moto a un 1000 cmc Honda de Motogp . Je pense pas que Honda va lui refiler un autre moteur s'il en fait ça

T'es sur ? A priori c'était un moteur de même architecture mais pas un Honda....

me semble bien que c'est un Honda de motogp, en plus ça explique le V5 dans le nom

c'est bien ça, le moteur provient de l'ex ecurie Kenny Roberts ( le KR ), ce dernier avait des moteurs Honda

RoToR a écrit:

c'est bien ça, le moteur provient de l'ex ecurie Kenny Roberts ( le KR ), ce dernier avait des moteurs Honda

Ben oui KR c'est pour Kenny Roberts.
Sinon à priori pas Honda, regarde ce lien

tu as raison, c'est pas ce que j'avais lu, c'est néanmoins alors une réplique de moteur Honda motogp, étrange quand même