[golf mk1 caddy] Mon nouveau projet en court !

Voila, comme j'en avais parlé a tr4sh le weekend dernier....
J'ai craqué, ca fait longtemps que je cherchais a me lancer dans la restau d'une golf caddy mk1....
Bah c'est fait, j'ai cherché l'auto hier matin, elle est dans son jus.

Je vous ferais suivre l'avancement des travaux sur ce post, comme je sais qu'il y a des ammateur des vieilles carrosseries sur le fofo !

Pour ceux que ca intéresse :

Année 1990,
kilométrage caisse : 400.000
kilométrage moteur : 98.000
Posée par terre a l'avant, pas a l'arrière
Moteur : TD mais je sais pas la cylindrée.... en tous cas ca pousse
compartiment moteur nickel, durites etc comme neuves !

Voila quelques tofs :







La caisse est assez saine, les deux plus gros pts de rouilles sont ceux ci :

Aile av droite :


Quelques pts dans la benne, voici le plus important :

Tu as quoi en tête? un "low rider"?

on va descendre avec ça aux ABD

mousk a écrit:

Tu as quoi en tête? un "low rider"?

J'aimerais bien, mais ca sera pas sur celui la !
Je commence dans la matière, donc on vas pas paniquer tout de suite !

@ tr4sh, si il est fini, a fond que je descend aux ABD avec !

Et ton café racer il en est ou???

gnnnnn je résiste ....

ah bah non....

guebes67 a écrit:

Et ton café racer il en est ou???

Je vous voit bien tout les 2 entrain de faire une course de caddy!!!!

tu pourras en louer un au leclerc du coin pour 1€

guebes, le vieux jaloux regarde le !

Effectivement, la description en est tres proche, noir, posée par terre, jantes a déport, petit par choc, intérieur recaro, etc

si c'est un td, t'as plusieures solutions: le simple 1600 turbo, de +-65cv, le 1600 turbo intercooler, 80cv, qui marchait super bien, ou le 1900 turbo, qui etait monté sur golf 3... la cylindrée en gravée sur ton bloc moteur, coté habitacle...

manurats a écrit:

si c'est un td, t'as plusieures solutions: le simple 1600 turbo, de +-65cv, le 1600 turbo intercooler, 80cv, qui marchait super bien, ou le 1900 turbo, qui etait monté sur golf 3... la cylindrée en gravée sur ton bloc moteur, coté habitacle...

Ouai je connais les différents bloc,
mais j'ai pas encore regardé,
je verrais demain !


@ guebes, le CR... mon pere etais contre, genre c'est chiant, ca prend de la place, c'est le bordel....
Me demande pas... je comprend pas non plu... mais pour le caddy... il est chaud comme la braise !

Delta Tango Charlie seb !

Delta !
Tango !
Charlie !

a priori, j'ai un 1600 turbo D intercooler

He Schneck ! C'est peut-être un Turbo Rabbit ?!

ouais mais il a pas encore la decki antenne of de döch



oh ptin, mais n'importe quoi

tr4sh a écrit:

ouais mais il a pas encore la decki antenne of de döch



oh ptin, mais n'importe quoi

Par contre, le cachtala fonky, je l'ai enlevé... il étais sous le laader setz !
Les codes marche, les phares aussi, mais les tamis veulent rien savoir !

et sur la benne un arceau tubulaire assez gros style nissan navarra et 2 rails pour les bécanes et un ptit coffre derrière la cabine pour mettre les outils TERRIBLE tout en noir mat verni mat bon courage

Après un bon petit CT presque vierge....
On a attaqué le démontage !

Verdami, t'as du boulot. Va t'en falloir des packs de bières.
M'est avis que tu auras un bierbüch avant de l'avoir terminée.

Verresse und Vechesse!

et les leder setz....Il y a un gars sur haguenau tien sont lien:
Golf pick up caddy

il touche pas mal,il avais aussi une buell a l'époque et bossais chez hd

soul67 a écrit:

et les leder setz....Il y a un gars sur haguenau tien sont lien:
Golf pick up caddy

il touche pas mal,il avais aussi une buell a l'époque et bossais chez hd

Merci soul !

Et non guebes pas verchesse !

Par contre, si tu pouvais me rendre ce petit service, et passer voir le mectou sur haguenau dans les liens de soul ca serais

J'la trouve plus jolie sans son pare choc