Support de plaque perso...Vous trouvez cela comment?

Bonjour à tous,

J'ai commandé un feu arrière avec cligntants intégrés et je me suis dit....

Putain un arrière sans plaque c'est l'idéal

J'ai cherché des plaques plus petites etc...mais rien à faire...sans plaque c'est le must

Alors j'ai coupé mon arrière facon très court puis j'ai fixé la plaque sur le côté!!

J'ai mis (après petite découpe bien sur!!!) le feu de la plaque originel!!!

Cela rend pas mal je trouve!!


En plus c'est fixé de façon à pouvoir l'enlever sans abimer la moto!!

Je me suis pris sur deux vis:

-celle de la fixation du cable de frein arrière au bras
-celle du garde boue

Trop beau....
Avec mon feu fumé ce sera le must...

Le tout est très solide!!!!!!

Elle est belle...

Bel effort tu te fais les questions, les réponses et les compliments

Effectivement ça donne pas trop mal, mais, m'est avis qu'au premier mib que tu croise t'y a droit

Tu crois?

Et c'est combien?

Pourtant c'est fait avec un gros éclairage et une belle plaque!!!!

Les choppers sont comme cela...

Ils sont durs la dessus?

Tu as 2 problèmes avec ta plaque :

est-elle normalisée en taille ?

Il te faut trouver la position autorisée vers l'avant. Une histoire où la plaque doit être visible aussi par la droite ...

serialglandeur13 a écrit:

Effectivement ça donne pas trop mal, mais, m'est avis qu'au premier mib que tu croise t'y a droit

Surtout s'il vient par la droite

t as plus droit aux passageres mais ca a pas l air de te genner,
45 euros d amende, remise en regle et presentation pour controle,
je l avait fait mais finalement j ai remis la petite plaque derriere, dommage parce que c est vrai que ca allege un max

j'ai un arrière long d'origine avec gros clignotants...que je garde au cas où...

Ma plaque feu vert m'a certifié que c'était bon...mais c'est une cyclo à mon avi!

Ma plaque est bien située non? C'est bien du côté gauche qu'il fat la mettre? Elle est bien visible quand même? Une Harley ou chopper c'est pareil

Pour le chèque tu es sur? C'est pas plutôt 90 euros (lcalisation de la plaque) + 45euros (trop petite) ?

Moi j'aime bien

Aprés pour les pv on s'en fout sinon ,vu les modifs sur pas mal de nos bécanes si on se fait arreté et que le képi veut faire du zele et bien il peut faire un féstival .

méfie toi des vibrations quand meme, j'avais fais le meme genre de support, et je l'ai perdu a 120 sur autoroute... ca fait mauvais genre... et puis j'ai refais ca:

http://buell.actifforum.com/t25850-support-de-plaque-lateral

Moi la plaque est plus petite (homologuée!?! je ne crois pas!)...mais il y a l'éclairage!!

Chacun son opinion sur les compromis...

Je vais bien voir si c'est du solide!!

L'astuce est de prendre le plus léger possible (et résistant)!!

J'ai découpé le maximum de matière au niveau du bloc d'origine (voir la photo)

Pour ne pas trop me ralentir...je n'ai pas un XB 12!!!

La matière utilisée n'est pas de l'alu mais un alliage fer + autres métaux... utilisée dans les disjoncteurs de mon boulot!!!!
Par rapport à du rizoma il n'y a pas photo

De plus, normalement mon support ne doit pas voir trop d'air car il y a ma jante devant (enfin botte)

Il ne rest plus grand chose du bloc d'origine...

orsu2b


Je n'ai pas bien compris ta remarque...visible sur l'avant?!?

Quesaco?

Visible même de l'autre côté vous dites....

Sur un chopper ou harley, il est impossible de voir la plaque des deux côtés

A travers la jante c'est visible si...

C'est bien pas trop mastoc mais il est trop en retrait donc sujet à une prune mais l'éclairage peu jouer en ta faveur

Si c'est trop vers l'extérieur il va y avoir une prise au vent de ouf!!!!

Et je vais tourner en rond...

Je l'ai volontairement mis là pour ne pas avoir de risques de contacts avec le sol...

Je ne pense pas toucher comme cela? Si?