problème de demarrage....

voilà....quand j'actionne le bouton poussoir de demarrage, tout l'éclairage et le tableau de bord s'eteint...comme si la baterie etait déchargée!
et le demarreur cale à la compression des pistons!
mais si j'insiste en actionnant l'interupteur par impulsion, le demarreur se met à fonctionner normalement...
un detail...la baterie est neuve et chargée à 13,4 V
l'interrupteur peut il en être la cause?
merci pour vos lumières!! Wink

peut etre demonter le commodo et y passer du WD40 pour commencer,histoire de le nettoyer

Ce qui m'inquiète, c'est le détail...vu que les symptômes c'est exactement ce qui se produit quand la batterie ne peut plus donner assez de jus.

La tension de la batterie, c'est une chose et les 13,4volt c'est bon, MAIS il faut aussi qu'elle puisse délivrer assez de courant (12Ah pour l'origine) pour entraîner le démareur.

Première chose à vérifier : est-ce que la nouvelle batterie porte la mention d'au moins 12Ah ?
Deuxième chose à vérifier : En pontant avec une batterie de voiture, est-ce que le problème disparait ? Si oui, c'est ta nouvelle batterie qui ne convient pas Mad

A part ça, même si ça ne lui fera pas de mal de le nettoyer, le problème ne vient pas du commodo. Il ne sert qu'a commander le relai du démareur, et si ce dernier entre en action, c'est que le relai et le comodo fonctionnent. Par contre, il faut aussi penser à vérifier les connexions sur la batterie et aussi sur le démareur

McGyver a écrit:: Ce qui m'inquiète, c'est le détail...vu que les symptômes c'est exactement ce qui se produit quand la batterie ne peut plus donner assez de jus.

La tension de la batterie, c'est une chose et les 13,4volt c'est bon, MAIS il faut aussi qu'elle puisse délivrer assez de courant (12Ah pour l'origine) pour entraîner le démareur.

Première chose à vérifier : est-ce que la nouvelle batterie porte la mention d'au moins 12Ah ?
Deuxième chose à vérifier : En pontant avec une batterie de voiture, est-ce que le problème disparait ? Si oui, c'est ta nouvelle batterie qui ne convient pas

A part ça, même si ça ne lui fera pas de mal de le nettoyer, le problème ne vient pas du commodo. Il ne sert qu'a commander le relai du démareur, et si ce dernier entre en action, c'est que le relai et le comodo fonctionnent. Par contre, il faut aussi penser à vérifier les connexions sur la batterie et aussi sur le démareur

effectivement, la batterie fait bien 12 Ah....et c'est la deuxieme que j'achete en une semaine...je pensais que la batterie en était la cause
quand je ponte la batterie, elle demarre sans souci, quand je la recharge à bloc ça fonctionne, puis dès passé 1 heure....ça redeconne! Suspect

les cylindres ont ils un systeme de décompression au demarrage?
j'avais ça sur mon ancien TLS1000...

Pas de système de décompression. En revanche, c'est bien de faire comme tu as décrit. en donnant une courte impulsion de démarreur, on permet au moteur de "passer" le point de compression (ça s'entend à la mise en route de la pompe à essence) ce qui permet au démareur d'avoir plus d'élan sur la deuxième pression du bouton de démarrage.

Manifestement, tu as un autre problème qui décharge ta batterie...jettes un oeil du coté de la prise du régulateur qui a tendance à fondre affraid

Elle se situe derrière le cache poulie, en avant de la poulie, triangulaire a trois fils.

Si tout est OK de ce côté, il faudrait vérifier ce fichu régulateur et aussi l'alternateur. study

Bon...après moultes recherches j'ai fini par démonter le commodo.....
et là...dans le mille!
les contacts de l'interrupteur du demarreur étaient charbonnés!
donc un coup d'abrasif et ça refonctionne correctement.....
comme quoi ma première impression était la bonne! Wink

toblerone a écrit:: peut etre demonter le commodo et y passer du WD40 pour commencer,histoire de le nettoyer

toblerone a écrit:

toblerone a écrit:: peut etre demonter le commodo et y passer du WD40 pour commencer,histoire de le nettoyer

Bon ça fait qu'une semaine...
jocolor

gaut a écrit:

toblerone a écrit:

toblerone a écrit:: peut etre demonter le commodo et y passer du WD40 pour commencer,histoire de le nettoyer

Bon ça fait qu'une semaine...
jocolor

si....j'ai suivi son conseil..... mais sans désassembler les elements de l'interrupteur ....sans grand effet avec le wd40!! Evil or Very Mad

d'oû la semaine de galère... Evil or Very Mad

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