[X1] "chtikling chtikling"

j'ai un nouveau bruit métalique sur ma meule ( quand thieu me disait l'année dernière "tu verras elle te fera sans arrêt de nouveaux bruits" ... j'y croyais pas )

Il se situe ( lorsqu'on est sur la moto ) en bas a droite, dans le gros carter devant le pignon de sortie de boite.

Je ne l'entends pas en roulant ( normal, le bruit du pot le couvre ), uniquement à l'arrêt, il faut quand même que je me penche sur le coté pour bien l'entendre. Ce n'est pas flagrant, sauf lorsqu'on descend de la moto et qu'on "colle" l'oreille sur ce carter.

Ce bruit est synchrone avec les rotations du moteur.

c'est quoi ?

La ou y a le pignon d'entrainement de la pompe a huile, quoi... Tu peux preciser un peu ton bruit? CA le fait tout le temps? A chaud? A froid? Plus a chaud qu'a froid? ou le contraire? Ca peut etre juste les poussoirs, ou un truc plus grave. La comme ca, pas evident a dire...

Regardes quand même que ce soit pas un écrou désséré sur ton collecteur ou une patte du collecteur.J'avais eu un bruit de ce genre un jour provenant du carter et c'était la tige filetée qui tient la patte du collecteur qui s'était barrée et le bruit remontait dans le carter .

je l'entends très peu a froid, beaucoup plus a chaud, ca le fait tout le temps.

C'est un bruit apparu il y a peu, il fallait vraiment qu'elle soit brulante pour que je l'entende. En l'espace de 300 bornes, il s'est fait bien plus présent.

C'est un couinement qui fait penser à 2 pièces en contact, rouillées et donc sans qu'il y ait une lubrification nécessaire.

J'ai jamais essayé, mais il parait que le coup du stéthoscope est pas mal pour localiser plus précisément d'où vient le bruit

Sinon un pinceau. Non, un blaireau. Euh, non... un tasseau!

x-eff a écrit:

Sinon un pinceau. Non, un blaireau. Euh, non... un tasseau!

L'idéal étant l'ancêtre du stéthoscope, en bois, surtout utilisé pour écouter le coeur des foetus :

"comment" écouter le bruit n'est pas le problème : je sais ou il est. C'est plutot à quoi il correspond qui me fait faire du souci

Quelqu'un à une idée ?

Sans l'entendre, c'est quasi impossible...
Fais le écouter à des mécanos HD ou de gris et compare leurs diagnostics...

Manu75010 a écrit:

Sans l'entendre, c'est quasi impossible...
Fais le écouter à des mécanos HD ou de gris et compare leurs diagnostics...

Ok, thx manu

Comme çà..A vue de nez...Ca sent quand même le pignon de pompe à huile fatigué...
Tu l'as déjà changé ?
Combien de bornes a ta meule ?

Laurent183 a écrit:

Comme çà..A vue de nez...Ca sent quand même le pignon de pompe à huile fatigué...
Tu l'as déjà changé ?
Combien de bornes a ta meule ?

44 000 bornes, pignon ( renforcé ) changé a 33325 km

Oui alors effectivement c'est peut-être autre-chose...