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 ECM spy et calage d'allumage

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batmanouche

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MessageSujet: ECM spy et calage d'allumage   ECM spy et calage d'allumage EmptyDim 15 Aoû 2010 - 17:31

hello
je vous sollicite à nouveau afin de me donner des pistes pour le calage de mon allumage.
Quand je branche ECM spy et je passe dans diagnostique, ma fenêtre d'allumage est direct sur 5 alors que mon repère de vilo est juste en entrée de fenêtre.
Avez-vous des pistes à me donner avant que je démonte tout?
J'aimerais remettre ma belle d'aplomb car je vais être dans l'obligation de la vendre. (déménégement et pas de place où la mettre)
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Totoche38

Totoche38

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et la nouvelle XB12X 2010 ... et une vieille BMW1100GS !

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MessageSujet: Re: ECM spy et calage d'allumage   ECM spy et calage d'allumage EmptyDim 15 Aoû 2010 - 17:49

XB avant 2008...

Méthode Perso :

Tu mets le repère pile poil au milieu...
(en tournant la roue dans le sens de la marche... 5eme vitesse)
Tu déplaces ta platine de : Avance à fond vers retard....

Si cela ne passe pas de 5 à 0 ou l'inverse, ben tu refais un tour de vilo, c'est que tu n'es pas sur le bon tour d'explosion...
Sinon tu bloques la platine au changement... et c'est ok.

Tu refais 2 tours de vilo toujours en tournant la roue dans le bon sens et tu vérifies qu'au moment ou cela rechange, ben t'es toujours au bon endroit...

flower flower

NB : en 5eme un tour de roue ~ 1 tour de vilo

Si pas compris... lis le manuel v1.0 ou recherche, il y a plein de post sur le sujet...


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batmanouche

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MessageSujet: Re: ECM spy et calage d'allumage   ECM spy et calage d'allumage EmptyDim 15 Aoû 2010 - 18:33

Ok merci totoch c'est clair! cheers
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MessageSujet: Re: ECM spy et calage d'allumage   ECM spy et calage d'allumage Empty

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