Roulement de roue arrière

XB 12 X - Modèle acheté en juin 2006- 27.900 kms - Roulement de roue arrière explosé - Le test grandeur nature continu - Chez Buell je vais amortir mes 2 ans de garantie vu le nombre de kms que je fais par an !!! Vont peut-être faire la tronche ?

Tu as roulé dans la boue avec ton XB X ?

Décidemment les roulements d'origine chez Buell ont pas l'air au top.
ça vaut peut être le coup d'investir dans du neuf (SKF ou Timken) lors d'un changement de train de pneus.

Si quelqu'un peut me donner les réf. des roulements av et ar pour XB je vais voir si je peut trouver un bon tarif.

+1...j'ai des "bad vibes" en duo, au moment de la compression (comme si ca raclait ) mon concess m'a dit de verifier les roulement de roues ar et ceux du tendeur de courroie (quand on comprim l'amortisseur arriere, la courroie se detend, pouvant ainsi laisser une petite marge de manoeuvre au tendeur, qui se mettrait a vibrer comme un dingue si ses roulements sont naze...) ce n'est qu'une piste a verifier, mais si c'est bien ca, je serrais amené à les changer.
Pour info, les roulements du tendeur de courroie ne sont pas referencés chez Buell... si ca merde, ils considerent qu'il faut changer le tendeur.

Je passe verifier mes roulement chez Robin demain soir.

To be continued...


PS: ca fait plaisir de te lire Big Twin, j'avais l'impression de n'pas t'avoir lu depuis un moment sinon, qu'elqu'un avait dit: "T-Rod, le plus gros rouleur du forum", j'avais repondu qu'il y'avait au moin toi qui devait avoir fait plus de bornes que moi en ce laps de temps (acheté en juin 2006, avait 4000 bornes, aujourd'hui, 20500...) j'suis un p'tit joueur a coté c'est pas faute de faire des allez retour à travers la France pour essayé de t'ratrapper !!! allez, mes respect au Big Rouleur du forum

Citation :

XB 12 X - Modèle acheté en juin 2006- 27.900 kms

je suis un trés petit joueur avec mes 12 000 annuel

Citation :

allez, mes respect au Big Rouleur du forum

de même! , very BigTwin

Quand on aime, on ne compte pas !!!

QQ1 avait fait un topo pour le changement des rlts du tendeur avec les good rèf. mais c'était sur le 1er forum de Thomas si mes souvenirs sont bons ...

6204 x 2 pour l'Av
6205 x 2 pour l'Ar
6203 x 2 pour le tendeur

Roulements poulie tension courroie 6203. Attention, les roulements ne sont pas centrés dans la poulie - les entretoises en alu à l'intérieur des roulements ne sont pas les mêmes - repère bien le tout. J'ai sorti les deux roulement avec les entretoises en forcant sur les billes des roulements (à remplacer donc on s'en fout) puis j'ai posé les deux roulements perpendiculairement dans un étau ouvert de 3 cm et j'ai tout doucement séparé les roulements à l'aide de burins... Remontage d'abord entretoises alu au congel, remonter entretoises dans roulements puis poulie au décapeur et roulements au congel. (info de atlascopco)

NB : Pour les trois lettres qui suivent le numéro de la référence, tu dois voir avec ton fournisseur de roulements, elles indiquent le type de cage (blindée, sans ou "étanche") pour tous les roulements dont tu parles cage "étanche"

Impec, merci pour les réf.
En plus ces roulements sont les + courant donc pas trop cher et pour les lettres qui suivent, je crois que c'est RS ou RSR pour "étanches" si mes souvenirs sont bons.

Y'a pu ka aller chez le marchand...

à pluche